MA-BMW.com

J'y avait pensé pour mon gnome, mais vu les tarifs je trouve que ça reste une solution de "riche", excusez moi pour le terme, mais peu de familles peuvent mettre ce tarif là, alors qu'un scooter chinois coûte entre 900 et 1500€

Donc il est interne et reste donc dépendant de moi car transport inexistant chez moi

Je garde les sous pour un véhicule quand il aura le permis.

Toutefois je trouve le concept intéressant et vraiment adapté à des déplacement urbain

C'est sûr que l'AMI coûte nettement plus cher qu'un scooter chinois mais :
- c'est nettement plus sécurisant
- c'est moins cher que les autres voitures sans permis en raison d'un concept poussé à son maximum afin de rationaliser les coûts de fabrication

Après, oui, c'est aussi cher qu'une "vraie" voiture d'occasion, sans apporter autant de polyvalence.
Donc, oui, le rapport qualité/prix, en comparaison toujours d'une "vraie" voiture, est mauvais.
Mais pour un adolescent, pas d'autre choix qu'une voiturette.

P.S. : je vois qu'il n'y a pas que chez moi que les transports en commun sont très (trop) faiblement représentés, voir, inexistant.

Par curiosité, même si c’est très variable, combien est la prime d’assurance pour vous ?

588€ annuel en formule tout risque, conduite autorisée par un(e) mineur(e).

C'est quelques € de plus que la prime annuelle pour une Tesla Model 3 propulsion (!)

Durango >> je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est juste une folie que j'ai faite dans un contexte un peu particulier.

Ado j'aurais eu le "seum" de rouler dans une voiturette de pépé alcolo , mais nos jeunes ont un regard différent sur ces "merveilles".

Il existe aussi une offre de LLD avec une mensualité très réduite mais un apport (très) élevé.

Mon message est partis? je disait la Opel et la fiat sont plus jolie, pas mal de choix de couleurs, plus fun

Source auto moto

Effectivement, je ne savait même pas que cette voiturette était déclinée dans les autres marques du groupe Stellantis.

J'ai un avis plus tranché plus sur l'utilisation de ce type de véhicule pour les ados.
Ma fille à 16 ans, mon épouse et moi nous relayons pour la conduire à l'école ou à ses autres activités.
Je vois peu d'intérêt à mettre de l'argent dans un véhicule si peu polyvalent, à 18 ans elle aura son permis.

L'Ami a par contre de l'avenir en autopartage.

C'est très temporaire en effet, je ne pense pas franchir le pas mais vu que c'est une voiture principalement utilisée entre 15 et 18 ans la formule de location est plus intéressante je pense. D'ailleurs il y a une offre sur 3 ans. 2500 € + 19,90€ / mois

Sur le site, c'est 4 ans et 2800 EUR (bonus déduit) ?

Alors le tarif à du augmenter

Oui les tarifs de LLD sont exprimés Bonus déduit, et effectivement les tarifs de l'AMI ont augmenté de 400€ récemment.

Le soucis est qu'actuellement la moindre occasion part en quelques jours, la demande est assez surprenante et les délais de livraison sur le neuf s'allongent rapidement.

Je n'ai rien à faire avec les pinailleurs à pompes à bouts pointus lors de la restitution des véhicules, je préfère les utiliser sans impératif de kilométrage ou de durée et les rayer tout seul comme un grand avec l'esprit libre !

Quand nous n'en auront plus l'utilité, en proposant un prix de vente réaliste sur un véhicule de moins de 3 ans / 30 000 km qui aura été abritée dans un garage, ça devrait partir très rapidement.

Cela dit 10000 kms / an en Ami, faut y aller pour y arriver. Si t'en fais 5-6000 c'est déjà bien. Rappelons qu'on ne part pas en week end avec.

Le concept est sympa. Mais je préfère déposer mes enfants ou qu’ils prennent le bus…. On n’en voit pas trop à Luxembourg, il faut dire que le parking est problématique pour les ados qui iraient à l’école avec.

Un ami assureur spécialisé dans les dommages corporels m’a dit que la protection passive de ce type de véhicules était assez catastrophique, bien loin d’une auto normale. Sûrement mieux qu’un scooter, mais loin d’être top!

Peut être un jour si suspension de permis. J’espère que non!

C'est clairement à réserver au pur urbain.

On en voit de plus en plus ici en campagne, c'est ridiculement lent sur des routes ou personnes n'est à 80...

Jamais je ne mettrais ma fille là-dedans !

Steph a écrit : 31 mai 2022, 10:43

Oui les tarifs de LLD sont exprimés Bonus déduit, et effectivement les tarifs de l'AMI ont augmenté de 400€ récemment.

Le soucis est qu'actuellement la moindre occasion part en quelques jours, la demande est assez surprenante et les délais de livraison sur le neuf s'allongent rapidement.

Je n'ai rien à faire avec les pinailleurs à pompes à bouts pointus lors de la restitution des véhicules, je préfère les utiliser sans impératif de kilométrage ou de durée et les rayer tout seul comme un grand avec l'esprit libre !

Quand nous n'en auront plus l'utilité, en proposant un prix de vente réaliste sur un véhicule de moins de 3 ans / 30 000 km qui aura été abritée dans un garage, ça devrait partir très rapidement.

+1.
Sans compter que vu que le véhicule va être utilisé principalement par mon fils, nouveau conducteur, qui plus est dans une ville où la circulation est "difficile", pour ne pas dire "agressive", je ne veux pas avoir une épée de Damoclès sur la tête, avec toujours une crainte plus que légitime lors de la restitution.

franck1127 a écrit : 31 mai 2022, 12:08

Le concept est sympa. Mais je préfère déposer mes enfants ou qu’ils prennent le bus…. On n’en voit pas trop à Luxembourg, il faut dire que le parking est problématique pour les ados qui iraient à l’école avec.

Un ami assureur spécialisé dans les dommages corporels m’a dit que la protection passive de ce type de véhicules était assez catastrophique, bien loin d’une auto normale. Sûrement mieux qu’un scooter, mais loin d’être top!

Peut être un jour si suspension de permis. J’espère que non!

Je te comprends très bien.
Mais de part chez moi, la problématique est tout autre :
1) pas de bus dans notre quartier.
En effet, j'habite sur la première colline jouxtant le bord de mer et les bus traditionnels ne peuvent pas passer. Donc, uniquement mini-bus et surtout, presque uniquement sur réservation. C'est bien mais ... il difficile, voir impossible, d'en prendre un justement sans réservation car pas assez de place.
Or, les horaires d'un ado peuvent varier suivant les jours et ... l'absence des profs.
2) impossible pour moi d'amener mon fils à l'école vu mes horaires de travail (départ avant 5h30 et retour après 20h).
3) protection passive bien moins bonne qu'une voiture traditionnelle mais ... bien supérieur à un scooter.
4) usage uniquement en agglomération, donc, sur des routes pour ainsi dire toutes limitées à 50 kms/h.
Donc, à 45 kms/h, cela passe sans trop d'encombre.

On fait de notre mieux avec les enfants.

Je n'ai pas eu l'occasion d'en reparler mais mon fils a (enfin) reçu son Ami Wabe fin décembre 2022, soit, après 7 mois d'attente (il parait que l'on est maintenant à 9 mois de délais!!!)!!!

C'est parfait pour lui et beaucoup, beaucoup plus silencieux et moins vibrant que toutes les autres voitures sans permis actuellement sur le marché.
Sans parler du rapport qualité/prix bien supérieur.