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nicodep a écrit : 17 oct. 2022, 11:20

Hello ... tout petit addon ce we
Sur ma série 7, les boutons de portes étaient couleur alu, idem sur le X7

Il serait plus propre de récupérer les modules complets du X7, mais il faut démonter toutes les contre portes ... flemme pour l'instant !
Du coup kit de recouvrement des 12 boutons sur toutes les portes, simplement à coller ... un peu d'alccol pour nettoyer les boutons, un sèche cheveaux pour activer la colle ... et le tour est joué !

Je trouve que ça va bien avec le cuir claire









Au passage ... mise à jour des pédaliers

Toujours un plaisir de suivre tes modifications ! Est-ce que tu aurais un lien à recommander pour le pédalier ? Merci

Sympa le volant

Raaah! Le volant avec les surpiqûres colorées M/// et surtout l’insert creusé des volants M !

J’en avais monté un sur ma F21 en remplacement d’un simple sport, mais la sur le mien actuel je voudrais au final juste l’insert troué qui donne une Élégance folle au volant et une certaine exclusivité… mais il faut tout démonter.
Et la j’avais galérer non pas pour l’air bag (bien débrancher la batterie APRÈS AVOIR BIEN ENREGISTRE SON PROFIL SUR STORE ET Sur uSB), mais pour déverrouiller une des 2 pattes accessibles par dessous avec un tournevis…

Bon dernier colis reçu concernant le volant

Un cadre full carbon, compatible ACC plus ... et surtout avec du vrai cuir sur la partie basse ... c'est hallucinant que même un volant //M soit en vulgaire plastique d'origine
Il ne s'agit pas d'un placage à coller par-dessus mais bien la platine complète en un seul morceau ...



Démontage ... on voit bien les modules de vibration, chauffant



Du coup avis aux amateurs ... il me reste la platine d'origine type //M (sans les commodos)



Re-assemblage des commodos, palettes ... et fixation de l'ensemble



Voilà un volant full cuir & Carbon !



Pose pour plus tard, il fait un temps de chien aujourd'hui

Superbe @nicodep . Toujours l'obsession du détail

Super réalisation
Bravo @nicodep ! Tu es un as de la mécanique

Alors là pour le coup je trouve ça très chouette. Beaucoup plus à mon goût que le M d'origine.

Superbe mais trop noir a mon goût ! Même si j’adore le carbone!
Du coup, ta platine avec l’insert creux, pour la monter, il faut déposer le volant ?
Mais ça peut m’intéresser (MP) car j’ai exactement les mêmes commandes, y compris le volant chauffant …

@330dMPerf : Tu as raison, c'est noir mais le rendu en vrai est moins sombre, éclairage via lumière extérieure et intérieur clair

Mais j'avais fait une simul en réutilisant les commodos de mon volant d'origine, avec partie centrale métal, qui rappelle les palettes

Vous en pensez quoi ? full noir ou comme ci-dessous ?

full noir avec les palettes aussi alors.

Full noir pour moi également

@nicodep ta « platine » creusé m’intéresse… je ne me souviens plus s’il faut retirer le volant pour la changer?

Après il y a les pallettes en carbone MPerformance aussi de mémoire, voire des rallongees

@nicodep, serait il possible de savoir où et combien as tu trouvé ce volant?
Merciiii

Full noir

@Mimilou des envies d’avoir un vrai M entre les mains
Tu as déjà un MPerformance sous le capot…
PREMS pour la platine!

Pas de soucis @330dMPerf , j’ai bien vu
Encore faut-il que j’ai une réponse…

Merci pour vos retours ... ce sera bien full black & Carbon

@Mimilou : Volant trouvé via ebay.de ... il y a beaucoup de références, tout dépends de tes options : chauffant, vibration, ACC
En général j'achète toujours ce type de pièces en Europe ... beaucoup viennent des pays de l'est ... là où il y des usines BMW ! après la réputation du vendeur est un facteur de garantie, surtout pour l'airbag !
Un volant neuf en concession il faut compter environ 3.000€, sur Ebay 1.000€ négociable (une bonne transaction vers 800€)

Mimilou a écrit : 07 nov. 2022, 22:41

@nicodep, serait il possible de savoir où et combien as tu trouvé ce volant?
Merciiii

Hello ... bon plusieurs galères pour monter le volant !!

Le démontage de l'ancien ne pose pas de problème ....




Comparaison entre les 2 modèles






Rebranchement de l'airbag et remise sous tension .... toutes les touches/palettes fonctionnent bien, MAIS erreur sur l'airbag !
En fait et je n'avais pas fait attention, nos X5 sont fabriqué aux USA ... et là-bas la règlementation exige des modèles "dual stage" avec 2 systèmes de déclenchement de l'airbag ... et tout le reste de la production mondiale, un single stage suffit ! et j'ai acheté ce volant/airbag //M en Europe



Du coup redémontage mais impossible de libérer l'accroche gauche de l'airbag ... j'ai lutté plus d'une heure avec différents outils pour y arriver
Et voilà le résultat de monsieur bourrin ... j'ai défoncé les connecteurs et boitier de gestion des palettes, ah je te jure des fois c'est pénibles d'avoir des grosses paluches





Heureusement seul l'extérieur du boitier est abimé, la carte électronique n'a rien !
J'ai réparer les fils/connecteurs avec une soudure et gaine thermo
Mais reste le connecteur bleu totalement HS ... commande sur le net, je devrais le recevoir sous 8j



Après il restera à recoder l'ECU ASCM pour modifier 2 paramètres et lui indiquer que l'airbag sera "single stage"
Cette commande n'est pas accessible via BimmerCode, j'ai eu le développeur de l'application, l'accès au mode expert est jugé trop sensible pour être accessible par le commun des mortels
Donc ce sera via E-sys, j'ai réinstallé un Pc portable pour l'occasion
... A suivre

Ah si quand même une bonne nouvelle

J'ai réceptionné une p'tite livraison bien sympathique ... mais chut c'est une surprise ... je vous en dirait plus plus tard ...

22 pouces! Hate de voir !