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Enfin un français honnête

Je plussois pour les bières Belge par contre pour le chocolat faut pas déconner le Suisse est meilleur

Merci pour ce CR !
Ton "lunch control" m'a bien fait rire.

Il faut être client pour programmer un tel essai ou pas utile ?

a priori non.

Le centre Tesla me propose un rdv pour essai…sans précision de modèle.
je pense que je vais aller faire un Space-mountain
c’est fait, j’ai un trou, et sur le trajet
RdV pour un essai Y et S pris semaine prochaine à Aix (@tty13 merci de me rencarder pour un coin tranquille, avec une ligne droite à moins de 15’ de Tesla vers la Pioline!)
Je ne pense pas que j’essaierais une plaid, mais entre les 2 essais (modele performance, j’espère) je vais discuter …

Pas de ligne droite sans trafic dans ce coin.
Sauf à essayer de trouver une rue vide du côté du boulevard Ampère dans la zone ancienne de la Technopole.

@tty13 merci, je prendrais l’autoroute… c’est limité à 90 tout autour… mais il me semble que vers la gare TGV de l’autre côté de l’autoroute il y a une route parallèle … je vais rechercher et @Gtrs57 m’enverra le chemin à suivre pour tout bien débloquer le Ludicruous Mode si je me souviens, faute d’avoir une plaid. mais n’étant ni habitué aux Tesla, à l’électrique et à plus de 530 CV…c’est mieux

Non, c'est la route des Putes dont tu parles !
Essaye plutôt l'avenue Jean Perrin ou la rue Georges Claude.
C'est sur la zone des Milles et elles sont parfois désertes ...

je n’y suis passé qu’une fois, de jour…
Bon je vais préparer ça pour mercredi prochain! J’ai le droit de convier 2 personnes comme passager, si ça vous tente…

photo 4 page 1 tu as le menu dans lequel tu règles l'accélération

je soupçonne Tesla de selectionner le mode le plus mou....

Apré, s confier une auto de 1000 ch au premier pinpin venu reste compliqué

Moi j'dis une turlutte dans une Tesla en pleine accélération, ça se tente !

Aux Eu, ils ont tourné un film X dans une Tesla en Auto pilote mais pas sur le 0-100

Je me ferais d’abord la main (et le pied surtout) avec le modèle Y (Performance ou LR) et ensuite une S…
vu ton ressenti, @Gtrs57 malgré ton expérience électrique et thermique, je ne me risquerai pas à faire le kéké, même avec la S de base qui dépasse les 625CV une M5cs! Et qui sera la voiture la plus puissante que j’aurai conduite…
J’ai bien regardé ta copie d’écran et l’arborescence des choix. Merci de me préciser s’il y a d’autres réglages judicieux ?

non rien d'autre . mieux vaut effectivement être très prudent. Tu n'aurais pas l'air malin à planter une telle auto.
A plusieurs moment j'ai vraiment limité mon accélération. la route était bosselée, humide et le train avant cherchait sa route......il faut un peu d'humilité. Même si c'est frustrant

Voici mes dernieres volontés

Tu pourrais aussi penser à acheter un caveau dans le cimetière d'une ville du Michigan qui s'appelle MUSKegon

@Gtrs57 je ne pense pas qu’il me confie une S plaid, mais le rdv et le contrat que j’ai signé est effectivement pour un essai sans accompagnateur…
et j’ai bien encore en mémoire mes essais (et surprises) avec i4M50 et iX50 ou 60

Juste en break façon série 3 Touring, ça serait parfait pour moi !

tu risques surtout d'avoir une S bridée par les menus.....j'étais même étonné de pouvoir déverrouiller seul

Je l’ai ai vu aussi les corbillards, sur la route et immatriculés au Luxembourg