MA-BMW.com

Bonsoir
Il est vrai que l'agrément et la souplesse du 4.8l en V8 essence (360cv) se paie par une consommation importante. Mais quand on calcul le différentiel sur 1 an, le surcoût financier est finalement assez faible comparé au plaisir ressenti.
JJ

Maintenant que j'ai récupéré mon ordinateur de bord avec la réinstallation du GPS, je peux donner quelques éléments chiffrés.

Ce matin donc, premier relevé :
115km dont 25km de ville avec de bonnes côtes. Le reste A86, A6 (limitée à 110 km/h maxi).

Je me suis autorisé quelques dépassements des vitesses autorisées mais sans trop abuser quand même Juste histoire de voir comment ça relançait. Et ça relance bien !
Avec la pluie de ce matin, ça aide à rester sérieux.

Et bien voilà : 306 cv et 9l/100 km !!!
Franchement, c'est top !

Arnaud, il faudra juste que tu vérifies la véracité de l'ODB en faisant un relevé à la pompe pour comparer. En général c'est assez proche mais au cas ou

9 litres avec le 4.0 diesel et 306 CV, c'est vraiment un très bon rapport conso / puissance. Surement plus intelligent comme choix que mon 4.8 essence même si le V8 essence est d'un agrément exceptionnel.
Bon We

Petite précision le 40d n'est pas un 4.0 Litres mais 3.0L avec 2 turbos.

Précision importante en effet.
La souplesse du moteur doit être différente d'un 4.0 l
Merci

Allez, petit cours sur les moteurs.

Pour moi qui suis vraiment un bleu sur le sujet. L'augmentation de la cylindrée rend le moteur plus souple ?
A quoi est-ce donc du ?

Bonsoir,

je pense que notre ami voulait dire que les V8 de forte cylindrée (4,8 l) essence possèdent une souplesse exceptionnelle associée à un agrément général incroyable

A+

Didier

Petit déterrage de topic sur la consommation du E7O
Un aller retour Caen Rodez, pneus hiver, autoroute, et voici ce que cela donne ...
A bientôt

16 litres pour le 4.8l et 14.6 en mixte.
fiabilité très bon véhicule.

bmw x5 50i exclusive 4.4 v8 biturbo 407 cv
conso de l ordre de
11 l/100 sur autoroute
13 en mixte
15 l ici chez moi petite route de montagne relance etc
mais alors quel pied et quel agrément de conduite l essence et la bva 8 c est top

Ne faisant plus que 5000kms par an avec mon véhicule, je pense passer du côté obscure avec un V8 dans un X5 E70 4.8i si j'en trouve un bien.
Je suis plutôt diesel en général, mon X6 40d était génial car un super compromis entre sensations de conduite et une consommation de 11l.
Ça peut valoir le coup ou coût de passer à 15l et rouler avec un bon V8 pour 5000kms/an.
Je vais en voir un samedi, je vous dirais si j'ai craqué ou non...

Pour 5000 -10000 kms par an, le 4.8 est un excellent choix: la souplesse et puissance du V8 est très agréable. Moteur sans turbo ou bi turbo donc fiabilité extra.
La consommation est en effet au minimum 13 l/100 sur autoroute en respectant vraiment les limitations. En pratique, en mixte route/autoroute ce sera 14-15l mais il ne fait pas regarder la consommation avec ce type de véhicule. Sinon, il faut changer de modèle.

Je suis étonné par les 11l du 5.0i (4,4 litres en fait) sur autoroute...C'est bien mais surement juste 130 compteur ?

Bonne journée

Cordura a écrit :

Ne faisant plus que 5000kms par an avec mon véhicule, je pense passer du côté obscure avec un V8 dans un X5 E70 4.8i si j'en trouve un bien.
Je suis plutôt diesel en général, mon X6 40d était génial car un super compromis entre sensations de conduite et une consommation de 11l.
Ça peut valoir le coup ou coût de passer à 15l et rouler avec un bon V8 pour 5000kms/an.
Je vais en voir un samedi, je vous dirais si j'ai craqué ou non...

Dommage de la distance je liquide le mien :welcom:

Tout dépend du véhicule j'ai déjà traverse la France pour aller chercher un véhicule qui me plaît,tu peux m'en dire plus sur ton vehicule?
Version?kilométrage? Options? Prix?
Tout quoi!

Salut Cordura, normalement lundi il est vendu

Tant mieux pour toi, j'ai cru comprendre qu'il avait un peu de km non?Tu a trouver à le vendre combien pour combien de km?

Il a 156000 km, je te redis lundi pour le prix , normalement entre 11000 et 14000£

Ok ça fait beaucoup pour moi je cherche autour de 100000kms...
Je verrai bien demain si celui que j'ai repéré est bien,je dois en voir 2 même si tout va bien.

Je déterre le sujet

850 km : 8,2 l (ODB) sur autoroute avec bouchon sur le périphérique parisien. Pluie et pas mal de ralentissement avec des relances franches ponctuellement.
Évaluation à la pompe : 8 l
Parfait pour le moment.