Hello la communauté des conducteurs (et futur conducteurs !) de iX3 !
Cela fait un certain temps que je ne suis pas venu sur ce topic... j'étais trop occupé à configurer et faire joujou avec mon iX3, arrivé le 22 mai
.
C'est un réel bonheur d'en prendre le volant : caractère, dynamisme, technologie, silence, tenue de route et sobriété, tout ça dans un beau bébé de 2,3 tonnes
!
A ceux qui attendent leur iX3, je leur dit qu'elle le mérite !
Mes premiers trajets montrent qu'en restant raisonnable (mais pas toujours...) on peut voyager vraiment loin sans recharger
.
Pour un trajet de 32kms en région parisienne sur voies rapides, j'ai même fait du 13,7kWh/100.
En ville, c'est entre 15 et 20, et sur autoroute environ 21/22.
Mon prochain test : un week-end de 500/600kms (250kms d'autoroute + le reste de routes de campagne) en partant à 100% de batterie, que j'essaierai de faire sans rajouter un kw...
Mais comme il risque de faire chaud, ce n'est pas gagné avec la clim. Bref, on verra bien !
Je voulais aussi "réhabiliter" le HUD sur ce véhicule :
Certes, le Panoramic Vision peut par certains côté laisser penser que le HUD ne sert plus à rien.
Mais pour ceux, comme moi, qui ont l'habitude du HUD depuis plusieurs véhicules, quel (r)évolution !
En mode GPS, il synthétise tout ce que vous voulez savoir sur votre trajet :
- Indications de directions.
- trajectoire sur les situations "compliquées" : rond-points, prochain virage (avec distance au virage en temps réel et 3 degrés de courbure) et enchainement de virages.
- Feux qui sont au rouge et stop qui se rapprochent rapidement.
... et tout ça en 3D !
Au début cela fait bizarre, on a l'impression que c'est flou, mais rapidement on voit la cartographie et les prochains virages "dans la profondeur" du pare-brise (difficile à expliquer sans le montrer).
Bref, un réel plus qui fait que... je ne regarde quasiment jamais le Panoramic Vision
!
A suivre concernant mon "test d'endurance"
