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Je trouve étrange le design des feux arrières. Ils sont beaux mais je ne m'attendais pas a cette forme. Cela fait Mercedes.

Tu changes les feux arrières part ceux du nouveau X3 mais en plus élancés, tu changes la ligne latérale qui part en vrille part une ligne droite qui passe par les 2 poignets de portes, et ça devient un X5 Parfait !!

@Gz78, tout à fait, rien que les feux du X3 le rendraient déjà beaucoup moins banal et moche à l’arrière.

D’ailleurs mon avatar du moment a été choisi en signe de protestation contre ce nouveau X5. Je trouve ceux de mon F15 tellement plus beaux !

Il est configurable en Belgique en 40i, 30D, 50D :

https://www.bmw.be/fr/ssl/configurator. ... 5/esl/new/

Le nouveau X5 a une fonction Auto reverse, comme nos cassettes des années 80

Eh mais c’est génial !!! Peut-être pas la fonction que j’utiliserais le plus souvent, mais ça peut être très utile. Genre l’hiver sur une route de montagne barrée et sur laquelle on ne peut pas faire demi-tour.

N'oublions pas que c'est un 4x4, imaginons un peu :
Tu prends un chemin de traverse au milieu de la foret équatoriale, une piste étroite ... et au bout de 30km Arghhh!!! Un arbre en travers et pas de possibilité de faire demi tour.
Tu enclenche le reverse et tu reviens au point de départ sans effort.

Plus probablement, on rentre dans un jardin en marche avant, et la voiture en sort toute seule.

Si j’ai bien tout suivi, elle ne peut reculer que de 15m en arrière maximum. Pour les 30km, c’est râpé

Donc ça sert à rien au contraire de l'autoreverse de nos vieux walkman

Ça peut être utile en cas de manœuvre foirée si la position de départ était plus avantageuse que le résultat mais c'est clair que ça ne sera pas non plus hyper déterminant

15m c'est short, en fait ça sert juste à ressortir du garage.

En écoutant bien la vidéo, c'est 50 m en arrière, ce qui est déjà pas mal pour sortir d'une allée par exemple.
Le texte de cet article confirme la valeur de 50 m : https://www.bmwblog.com/2018/08/28/vide ... n-reverse/
J'habite tout au fond d'une impasse, tous les matins je dois slalomer en marche arrière entre les autos des voisins garées à gauche et à droite alternativement, c'est surtout pour ça que j'ai pris l'option caméra de recul sur mon X1 ! Donc je crois que j'utiliserai cette fonction "reverse" si elle était disponible... et si c'est fiable.
Après, que se passe-t-il si une voiture obstacle s'est rajoutée à ce parcours ?

Bonne question, mais je pense que la voiture ne s'exécute que si elle est "clear to go" comme on dit.
Je suis quand même assez surpris du fait que la voiture retienne la dernière manœuvre même pour une longue durée

effectivement je ne trouve plus l'option 7 places sur le nouveau X5...
dommage je trouvais cette option dépannage 7 places intéressante..
il doit rester le gran tourer ou le futur x7 qui proposent 7 places, ça me semble le grand écart

Pourtant un membre du team développement du X5 chez BMW m’avait répondu qu’il y aurait cette option 7 places... Au pire il reste Range Rover ou Tesla

bonjour à tous

un essai du 50d:

maximus a écrit : 08 sept. 2018, 12:03

effectivement je ne trouve plus l'option 7 places sur le nouveau X5...
dommage je trouvais cette option dépannage 7 places intéressante..
il doit rester le gran tourer ou le futur x7 qui proposent 7 places, ça me semble le grand écart

j'ai reposé la question hier au closed room du X7... et effectivement l'option 7 places pour le X5 est bien prévue au final.... j'imagine pas sur l'hybride par contre à cause des batteries

Merci pour le retour
La concurrence proposerait 7places notamment sur le’ gle de Mercedes...

Vu au mondial..... J'ADORE ! sauf..... l'arrière! Avec ces feux il me fait penser à un Kia Sorento !