MA-BMW.com

Je change tous les 18 ou 24 mois, et je peux te dire que c'est plus rentable que tous les 6/7 ans...
Si tu veux x drive , prends!
C'est ton argent, et on ne vit qu'une fois merde!
Après les economies sur des vehicules dans le reseau bmw de 12 mois sont bien, et en plus ces voitures là sont garanties 24 mois au minimum. Si credit garage tu augmentes encore la garantie dans le temps...
Bref, fais toi plaisir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yep ! Merci Chris

Donc ecomalus à zéro à partir du 1er juin pour un véhicule 135 CO2/km ? Quel foutoir dans ce pays !!

Je viens d'en parler ce matin avec mon CC, et j'ai pas l'impression que toutes les infos sont bonnes.
Lui me dit, jusqu'au 1 juillet c'est comme maintenant, et après ca augmente

Oui il me semble qu'après le 1er juillet ça augmente a nouveau au-delà d'un certain seuil

Actuellement :
Malus CO2 calculé sur le rejet CO2 calculé selon la norme NEDC, seuil de déclenchement à 117 g/km, plafond à 10 500 € et atteint à 191 g/km

Au 01/01/2020 :
Malus CO2 calculé sur le rejet CO2 calculé selon la norme NEDC, seuil de déclenchement à 110 g/km, plafond augmenté à 12 500 € et atteint à 173 g/km

Au 01/06/2020 :
Malus CO2 calculé sur le rejet CO2 calculé selon la norme WLTP, seuil de déclenchement à 138 g/km, plafond à 12 500 € et atteint à 201 g/km

C'est qqch d'officiel, annoncé par le gouvernement et expliqué ici : https://www.auto-moto.com/green/malus-e ... 21030.html et il faut donc corriger vos concessionnaires s'ils n'ont pas l'info sinon ça va être pour leur pomme parce qu'ils n'auront pas correctement expliqué au client !

Par exemple, si je prends la F22 220d BVM.
CO2 NEDC annoncé à 124 g/km
CO2 WLTP annoncé à 147g/km


Ça donne :
Malus 2019 : 70 €
Malus 2020 entre 01/01/2020 et 31/05/2020 : 330 €
Malus 2020 à partir du 01/06/2020 : 240 €

Et donc pour une 220d xDrive coupe ???

La voiture n'est pas configurable sur le site de BMW donc je n'ai pas l'info. Il faut que tu la demandes à ton concessionnaire, tu pourras ensuite calculer le malus post Juin 2020

Sur son offre de commande, il m'a noté 135 comme valeur d'émission sur base du nouveau cycle européen (WLTP)

Le nouveau cycle européen c'est NEDC, pas WLTP

si, le WLTP remplace le NEDC

Le WLTP est entré en application en Europe en septembre 2017 pour les nouveaux modèles et en septembre 2018 pour tous les véhicules neufs, en remplacement du nouveau cycle européen de conduite (NEDC), qui datait de 1973, avec une mise à jour en 1996. Les consommations WLTP seront affichées par les constructeurs à partir du 1er janvier 2019 (1er janvier 2020 pour les utilitaires)

Turbojfdsl a écrit : 09 oct. 2019, 08:58

Le nouveau cycle européen c'est NEDC, pas WLTP

oh, tu parles du nom du cycle, j'avais pas saisit!
effectivement NEDC pour : New European Driving Cycle
Mais bien qu'il soit New, c'est le vieux qu'on abandonne...

Du coup comment connaitre la valeur équivalente à la norme NEDC ??

Non mais c'est bon, si ta voiture est livrée avant juin 2020, c'est le NEDC qui sera pris en compte, donc 132g (ne me demande pas pourquoi il y a 135g et 132g en valeur "carte grise" je n'ai jamais rien compris )

FredN a écrit : 09 oct. 2019, 09:17

oh, tu parles du nom du cycle, j'avais pas saisit!
effectivement NEDC pour : New European Driving Cycle
Mais bien qu'il soit New, c'est le vieux qu'on abandonne...

Et oui, nouveau cycle... Alors qu'il existe depuis un paquet d'années et c'est bien celui la qui va disparaître !!

Mais que c'est complexe tout ça !


Je crois que je vais finir par prendre de l'hybride !

En gros, la valeur 132 sera celle utilisée jusqu'à Juin 2020 (mais avec une hausse du malus à partir de Janvier)
Si tu attends Juin, ce sera une autre valeur (qui ne t'a pas été communiquée et que tu devrais demander), calculée selon la norme WLTP, qui sera utilisée (et à partir de laquelle le malus sera appliqué)

On l'a sur le site allemand la valeur WLTP.
Pour la 220d xdrive, c'est écrit entre 158 et 170g (suivant jantes et équipements).

Donc entre 818 et 2205 € de malus à partir de Juin 2020

Bon ben j'avais le commercial au tél cet aprem, je lui ai dis que je n'étais pas ok sur le véhicule neuf vis à vis du malus. Il m'a répondu qu'il doit aller regarder ça de plus près, car il ne travaille pas aujourd'hui, et il me rappelle demain pour m'en dire plus à ce sujet. Il m'a dit que dans ce cas je pouvais enlever quelques options "inutiles" genre GPS Pro / vitrage calorifuge, pour compenser le paiement du malus. J'ai répondu que si c'est juste pour avoir un véhicule neuf sans option, j'aime autant garder la mienne.

J'ai demandé à trouver une petite occasion de moins de 10000 kms, il m'a dit que vu ma configuration en xDrive, on ne trouvera jamais....

Il aimerait me basculer sur un active tourer hybride ou une série 4 gran coupé car ils on de bonnes offres sur le stock. J'ai dis non...

Il est nul ce commercial... Sa réponse est mauvaise, et vu la hauteur du malus, il pourrait l'absorber sans trop de mal je pense.
N'hésite pas à aller dans une autre concession pour comparer