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Ce n’est pas de la maniaquerie.
La découpe autour du M c’est degueulasse. Surtout en bas à gauche. Même les arrêts calandre bof bof
Je m’attendais à une application plus genre covering qui rendre plus vers les jonctions.

WoW la découpe du M horrible, c’est bon je pensait faire cela sur la mienne mais jamais au final

Mon Dieu le bleu au soleil de près comme ça rend bien

Qu’est-ce qu’elle claque sur les photos (celles de loin) !

@FabF20 Quel intérêt?

La découpe autour du ///M a été faite à la main et c'est seulement à 15 cm que l'on voit cette découpe imparfaite. De même, si on regarde bien (non visible sur la photo), le film fait des petites vagues.

Le film est garanti 10 ans et la pose 5 ans donc les défauts seront repris si besoin. Et de plus, je n'ai pas encore payé donc le virement sera fait une fois que le travail sera conforme à mes attentes.

Je ne veux pas en rajouter une couche mais ce bleu est juste incroyable. Nous sommes allés nous balader en famille et en revenant à la voiture, le soleil donnait sur la carrosserie pour exalter la couleur.

Pour le badge ///M, perso j'aime bien et cela habille un peu l'aile. Mais je conçois que ça ne soit pas indispensable.

C’est bizarre ces bulles. Le film n’est pas microperforé pour évacuer l’air ? Je pense que les covering le sont.
Je suis étonné de la pose de ce genre de film. Je trouve par exemple l’arrêt à niveau du capot pas logique. Cette partie sera toujours exposée. J’aurai trouvé plus logique de rentrée jusqu’à l’intérieur. Idem pour la dernière photo. Comment ça peut ne pas se décoller dans le temps. Des cochonneries viennent un peu à la fois au bord et c’est comme ça qu’un peu à la fois ça fait degueu et ça se décolle.

C'est clair, ce n'est pas très beau tout ça... C'est comme pour les films d'écran de téléphone, mal aligné (maniaque comme je suis des alignements), c'est dégueu...
Les films coupés au niveau des bords d'attaque, c'est pas terrible...

Vois avec eux parce que c'est pas normal un travail pareil.

Et pour le bleu, il est très beau en effet, moi qui adore le bleu.

J'ai eu le responsable de l'entreprise au téléphone et il s'est excusé que le travail ne corresponde pas à mes attentes

Les deux ailes vont être installées de nouveau avec suppression des emblèmes ///M pour éviter les découpes autour et faciliter l'installation. Je vais voir en fonction du prix mais possible que je ne m'embête pas à demander à en coller de nouveaux.

Pour le capot, il va voir ce qu'il peut faire mais il n'exclue pas de le refaire aussi.

Bref, même si je suis un peu déçu, il est très pro et n'hésite pas à refaire le travail. Je vais de nouveau lui apporter ma voiture lundi prochain. J'espère qu'il ne vas pas la garder trop longtemps mais cette fois-ci, je veux être sûr de la récupérer quand tout sera parfait

Sympa ça, il est réactif et compréhensif.

Mais le "il s'est excusé que le travail ne corresponde pas à tes attentes", je ne comprends pas : fais-le constater par lui-même, il verra que ce n'est pas du travail très propre. Je ne sais pas combien tu as payé, mais c'est la moindre des choses.

Pour les ailes, ils ne peuvent pas débadger, filmer, puis rebadger ?

Du double-face ? Je m'étais toujours demandé comment c'était collé.

@Snake_59
Pour être complet, il s'est aussi excusé de ne pas avoir mieux vérifié la voiture. Je le crois car je suis persuadé que c'est une personne honnête même s'il a été négligent sur l'inspection finale, c'est sûr.

Donc pour le badge, en effet, la solution est de débadger, filmer et rebadger. Mais là, je suis plus dans l'optique de ne pas rebadger. Ce petit ///M n'est pas inesthétique mais pas indispensable non plus.


@FabF20 En effet

C'est vrai que le travaille n'est pas d'une qualité exceptionnelle faire et défaire ne vont rien changé , je pense tout simplement un manque de savoir faire de la part du poseur , et puis le fait d'enlever de nouveau le film peut engendrer des microrayures .

J'ai debadge plein de fois...tu prends les M, tu nettoies bien avec un cuteur le dos, et tu remets du double face moussé en recoupant bien la forme du M..le double face coute 5 balles chez casto!!! ou norauto.!!!

Tu crois qu'en carrosserie ils ne récupère pas les badges quand ils refont un hayon par exemple..., chez BM un M coute 30 € mini...

J'ai pris ma décision, plus d'emblème M sur les ailes

@cam75 Possible que le poseur manque d'expérience mais dans l'ensemble, il travaille sur des voitures très haut de gamme, ce qui m'a plu.
Après, je sais qu'il va passer la peinture en revue après la dépose du film donc s'il y a MR, il va passer un coup de machine

Sur une 340 à la limite le m’en choque pas, sur ma 430 je vais directe l’enlever par contre

Je ne parle que des emblèmes ///M sur les ailes et pas les badges à l'arrière. Je veux conserver mon M340i

Je trouve dommage de les enlever, de mon point de vu les M latéraux habillent l'aile et c'est toujours joli de voir ce badge lorsque tu t'apprêtes à rentrer dans son auto