Bonjour
Elle est garanti 6 mois. Je l ai depuis 2 mois environ. Je me demande si cela n' est pas un vice caché ?
Ça fera que la troisième fois que je la ramènerai.
Meme quand je secoue le véhicule ça claque
Par tps chaud toujours.
Il faudrait voir aussi toutes les personnes qui sont intervenus sur ce sujet, ont ils réussi a trouver LA cause.
Si le garage n’est pas bmw , (et même si c’est l’inverse ce dont je doute, vu ta garantie de 6 mois)c’est à eux de trouver la solution , avant que tu ne sois sorti de ta garantie …….
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Meme si cela perdure après 6 mois ils ne sont plus obligé de réparer ?
A moins de la rendre avant.
C est un garage, qui vend des véhicules de gammes supérieures.
bonsoir,
avez-vous réussi à monter ce kit ?
j'ai récupéré mon véhicule du garage, ils ont resserré l'écrou sur la crémaillère, mais après 500m et par cette chaleur, cela n'a rien changé.
Dans votre cas, lorsque vous monté dans votre véhicule ou un passager, avez-vous le même "claquement" ?
david
Salut, oui j’ai le même problème. Claquement par temps chaud, qu’on entend sur les irrégularités de la route etc. Comme tu as dis, moi aussi quand quelqu’un monte dans la voiture on entend ce bruit également. Je peux reproduire le bruit, voiture a l’arrêt, en exerçant une pression sur le capot.
J’ai resserré l’écrou sur la crémaillère, mon volant est légèrement plus dur mais je n’ai pas entendu ces bruits ces derniers jours. Après il faisait « que » 26/27 degrés. Je verrais avec les fortes chaleurs
Bonsoir,
puisque la chaleur "externe" a une incidence je pense plus à une pièce qui serait sous l'influence de l'air extérieur. Et pas
à l'intérieur car sinon c'est la chaleur du moteur qui influerait. tu vois ce que je veux dire ?
de l'extérieur on entend pas le bruit.
Hier soir phénomène inverse, avec la baisse de la température du soir plus que je roulais moins ça claqué, jusqu'à ce que le défaut ne sois plus là !
je pense à un silent bloc qui se dilaterait et en remplirait plus sa fonction.
J’ai exactement les mêmes claquements. Après avoir consulté deux spécialistes BMW, tous deux m’ont assuré que ma crémaillère n’a pas de jeu et que le bruit viendrait des rotules.
Avez-vous déjà eu ce diagnostic ?
Bonjour,
L information que j ai eu auprès de bmw, cela proviendrait de la graisse de la crémaillère, qui a partir d une certaine température elle se ramolli et n assuré plus sa fonction . C est pour cela qu ils ont créé un kit de réparation.
J’ai exactement les mêmes claquements. Après avoir consulté deux spécialistes BMW, tous deux m’ont assuré que ma crémaillère n’a pas de jeu et que le bruit viendrait des rotules.
Avez-vous déjà eu ce diagnostic ?
Pour faire suite à cela j'ai reçu un devis du spécialiste qui veut remplacer "un kit bras de suspension" avec toute les rotules, triangles, etc... pour un prix de 950€.
Bonjour à tous ,
Je suis rassuré ou et non ..... De voir d'autres personnes avec le même soucis ..
J'ai été voir un garage, qui lui me dit que ça viens du bras de suspension ou de la crémaillère.
J'ai donc changé les 2 moi même pour être sûr et du coup ...... Le bruit continue ça me rend dingue ....
Avez vous trouvez des solutions de votre côté ?
Bonjour à tous ,
Je suis rassuré ou et non ..... De voir d'autres personnes avec le même soucis ..
J'ai été voir un garage, qui lui me dit que ça viens du bras de suspension ou de la crémaillère.
J'ai donc changé les 2 moi même pour être sûr et du coup ...... Le bruit continue ça me rend dingue ....
Avez vous trouvez des solutions de votre côté ?
Comme indiqué au dessus le bruit est lié à la temperature.
Bonjour ; je possède une 116D de 2017 ; avec la chaleur des derniers temps j’ai exactement le même problème que vous ; mon concessionnaire a rapidement jeter un coup d’œil en dessous de la voiture jeudi dernier mais ne voit rien d’anormal ; je pense leur laisser ma voiture pour qu’ils vérifient ce qu’il se passe ??
A faible vitesse je ressens un craquement dans le volant et dans la pedale d’embrayage en 1ere au démarrage ; j’ai remarqué aussi le craquement à l’arrêt quand le passager sort de la voiture.
Toujours quand il fait chaud ~ 30°
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