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je viens de modifier le titre

Super!

Toutefois, je parlais de "Voiture : Bmw i4 en commande" que l'on voit sur le bandeau de gauche de Pat25 (son profil).

Davidcentrale a écrit : 27 févr. 2026, 10:26

. Il faut arreter de penser que l'un a la bonne recette et l'autre se fait de grosses marges.

Disons que ma i4 coutait 72k€, apres 5 min de négociation, j’ai fait descendre le prix a 60k€.
Et le concess gagne encore de l’argent.

Donc ya de la marge……

Heureusement pour moi d’ailleurs, bien aidé par le declenchement du bonus de 2000€ sous 60lk€, que j’ai pu déclencher. J’ai limiter la casse

La tesla (prop 286ch) commandée le 22/02 sera livrée ce samedi matin, je devrais encore avoir la i4, mon acheteur attends le certificat de vente du loueur.

Il n’y a pas de concessions Tesla.

???

Tesla est son propre distributeur. Et la marque n’a que quelques showrooms souvent paumés. Ce sont des coûts en moins.
Et pour tenir ces « boutiques », quelques personnes pas chères suffisent. Pas de mécano non plus mais un système de ranger.

Il y a bien des ateliers (en plus des rangers) pour les opérations qui ne peuvent pas être faites à domicile.
Mais c’est clair que c’est moins luxueux que chez BMW.

On joue sur les mots là. Il y a bien des showrooms, le fait que ce soit en nom propre ou autre est un detail. Et il y a bien des ateliers comme à Chambourcy mais plein d’autres aussi

27 Showroom / Points de service contre 159 chez BMW.

Après pour exposer 2 bagnoles blanches, pas besoin d’une boutique luxueuse.

MON experience bmw:
Je mets mon en majuscule…..

Changement d’un pare brise…
Euh monsieur j’ai qu’une personnne qui fait les pare brises, il est malade, si vous pouvez aller aileurs…

Changement des pneus: origine hankook ventus etoiles, désolé monsieur on peut ne pas avoir, je peux vous proposer du pirelli….

Pour la revision, pas de voiture de pret obliger d’attendre 2 heures sur place…(cout révision: 250€ pris dans le contrat d’entretien)

Ya du positif aussi, changement d’essuies glaces en 5 min, dans le cadre du contrat d’entretien.

Tesla, 2 interventions a domicile façon carglass. Le ranger arrive dans sa modele S deux places, chargé de matos…..

C’est vraiment pas mal, avec la creation d’un ticket qui, soit passe par un ranger soit par la concession tesla ( a 35 min), qui prete une caisse gratos.
Ca se tient pour moi, sauf peut etre en cas de gros pete….avantage bmw…?

Une chose est sur pour la partie concession, j’aurais davantage confiance a tesla pour remplacer une batterie qu’a bmw…..(ils ont l’habitude)

Je frequente plusieurs CC BMW et ce n'est vraiment pas le ressenti que j'ai.
Pour 2h je ne demande pas un véhicule si les 2h sont respectées. Au pire, j'emmene mon ordi pour bosser. Mais j'ai toujours eu des véhicules de pret y compris en derniere minute car opération non prévue à la prise de RDV.
Le pare brise, j'en ai changé un et c'était parfait. Pourtant c'était en fin d'un mois de juillet. En revanche, les essuies glaces sur i4, c'est d'une facilité déconcertante. Je l'ai fait tout récemment et pas besoin de passer par un pro. D'ailleurs un contrat d'entretien + pieces d'usure est tout sauf pertinent. Déjà sur une thermique et encore moins sur une electrique.
En revanche le contrat d'entretien seul sur une thermique uniquement est rentable chez BMW.

Alors je vais donner mon avis personnel sur les concessions et garages.
Pour moi, cela dépend exclusivement des gens qui y travaillent et de la politique du gérant.
Toutes marques confondues, premiums ou généralistes, grandes ou petites concessions, grands ou petits ateliers. J'ai eu beaucoup d'expérience "foutage de gueule" dans des concessions ou des ateliers où j'avais été ultra-satisfait précédemment.
Même s'il y a des "standards", on n'est pas dans l'exclusif Bentley, R&R, Ferrari & Co.
Même si j'aurais tendance à penser que Tesla est une machine plus normée, je pense que le niveau de compétences des rangers est variable, idem pour les ateliers.
En revanche, comme il y a moins de modèle, ils sont tous électriques et sur la même base technologique, on peut penser qu'il y aura moins d'ignorance de la technologie électrique comme on peut le craindre dans des marques historiques.
@Pat25 tes expériences rejoignent malheureusement ma collection de "foutages de gueule" de 30 ans de voiture.
Le coup des Hankook impossible à avoir est magique...

Exact! Je ne sais pas pourquoi certains disent juger "BMW" alors qu'il s'agit en réalité de juger LEUR concessionnaire!

Et puis, changer les pneus en concession (voire aussi le pare-brise), je ne trouve ça pas top. Les spécialistes pneus sont là pour ça.

Moi, je juge mon experience personnelle.
Bmw etant ma première voiture pseudo premium.

J’ai toujours roulé en peugeot pu Citroën auparavant, et pour mon cas, c’est kif kif sur ce point précis.

Certes, c’est plus un soucis concessionnaire, mais ce dernier représente bien (euh…) sa marque.

La marque n’as qu’à instaurer des cahiers des charges!
Exemple on est bmw, obligation de preter un vehicule gracieusement a nos Chers clients!

Et la on verrouille son image et le service

Meme ma femme avec sa mg4 a un vehicule de pret gratos….quelle blague (pour mon cas je repete)

Mon concessionnaire BMW est super luxueux mais prête les voitures en les faisant payer, ne te prévient pas quand tu te pointes pour récupérer ta voiture à l’heure prévue et qu’elle ne sera pas prête avant le lendemain
Par contre, c’est hyper classe, mais aussi hyper bureautique avec un temps fou passe pour le moindre truc.

Sur mon secteur les concessionnaires Mercedes sont hyper classe, car des hotesses (ou hotes) pour accueillir les gens, etc…..
Tres chic….
J’étais allé voire la cla, et ca m’as marqué, l’intérieur, deco, présentation du personnel…

Je ne recherche pas cela mais ca te valorise un peu

Oui, mais ça se retrouve directement dans le prix de la voiture, les coûts d’entretien, les abusifs « frais de livraison « que tu repayes alors qu’ils sont inclus dans le prix catalogue.
Mais tu as ta bouteille de champagne et 2 ou 3 accessoires que tu n’aurais pas acheté parce que tu ne les voulais pas …

Rbart a écrit : 07 mars 2026, 08:57

Mon concessionnaire BMW est super luxueux mais prête les voitures en les faisant payer, ne te prévient pas quand tu te pointes pour récupérer ta voiture à l’heure prévue et qu’elle ne sera pas prête avant le lendemain
Par contre, c’est hyper classe, mais aussi hyper bureautique avec un temps fou passe pour le moindre truc.

Pour l'entretien, sauf contrat full, il n'y a pas de pret de voiture obligatoire et c'est assez logique car vu le nombre de voitures qu'ils rentrent pour un entretien par jour, il faudrait un vrai parc.
Pour autant, BMW te propose une solution de mobilité. Ticket de métro, reservation d'un taxi...et pret de voiture. En tout cas, c'est ce qui passe quand tu reserves ton entretien via l'application. Et perso, j'ai choisi la voiture car offert vu que c'est la concession ou j'achete mes voitures. Et comme il y avait au final un rappel qui bloquait ma voiture sur 2 jours, je l'ai eu 2 jours. LA secretaire voulait me faire payer le 2eme jour mais je lui ai expliqué que ce n'était pas de ma faute et qu'elle pouvait facturer BMW France puisqu'il s'agit d'un rappel. En revanche il faut ramener la voiture avec le meme niveau de carburant. Ce qui me parait normal. Du temps ou ils ne l'imposaient pas, tu avais parfois des voitures avec le reservoir sur la reserve ce qui était chiant.

Concernant le suivi, personnellement, j'ai reçu des SMS régulierement de l'avancée des travaux jusqu'à sa disponibilité. Il y a visiblement des trous dans la raquette chez ton CC ou alors celui ci a oublié de te dire que tu recevrais un SMS pour dire qu'elle est prete et donc, tant que tu ne l'as pas, pas la peine de venir. Ou alors, appeler pour vérifier avant.

Et je suis vraiment étonné que ça se passe aussi mal car il y a des enquetes satisfaction BMW sur le SAV et ils ne badinent pas avec ça.

Voila!!!

Les deux belles l’une a cote de l’autre..
Commandé le 22/03 livre le 07/03

Je remarque un gris point fort par rapport a la concurrence en general, c’est le fait de charger en AC, sans avoir besoin de verrouiller la voiture…..

J’ai commandé 4 jantes nova 18p noire satin
Pour virer les roues affreuses..

" c’est le fait de charger en AC, sans avoir besoin de verrouiller la voiture….."
je ne comprends pas, je ne verrouille jamais ma voiture quand je charge chez moi en AC
Sinon désolé hein, mais en blanc l'i4 est tellement plus classe, cote à cote c'est flagrant.
Mais heureux pour toi si tu l'es