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J'ai un petit bruit qui vient de l'arrière effectivement, il était situé ou ton clip mal fixé ?

Au niveau de la jonction de l’arche du montant de coffre et la 3ème vitre. Quand tu es assis sur la place extérieure à droite au niveau de ta tête à droite. C’était bien visible il y avait une petite bosse car n’était pas bien clipsé

Merci j'irai vérifier

Bonsoir à tous

J ai fini par être livré lundi après 2 mois d attente ( véhicule bloqué en concession pour le boîtier BDC)

niveau batterie comment fait on pour lancer un pre conditionnement de la batterie s il vous plaît ?

Merci

Félicitations !
Profite et amuse toi à son volant.
Quand tu rentres dans le gps une destination avec un arrêt programmé pour une recharge, la batterie est automatiquement pré conditionnée dans ces conditions. Ou en cliquant directement sur la touche bleue avec la prise sur le gps pour aller faire une recharge…
Sur les toutes premières versions il y avait une touche dans les raccourcis qui permettait de le faire, elle a disparu depuis la nouvelle version du planificateur et l'apparition de la fameuse touche bleue avec la prise
Oublie pas de nous faire un compte rendu de ton expérience et ressenti !

Félicitations et bon amusement!

Je suis à Strasbourg, franchement top. J’ai chargé 2 fois sur Ionity, aucun souci. Vraiment fiable et rapide. Autonomie sur autoroute 360 km. J’ai pu rouler tout le long à 137 km/h, le matin il faisait 12 degré donc j’étais à 22 kw/h niveau conso puis ça a baissé. Sinon petite photo de la vitesse de recharge IONITY à Haut Koenigsbourg :


Là j’ai 437 km d’autonomie en ayant fait 62 km en rentrant de Selestat, du coup mardi pour le retour je ferai une recharge comme à l’aller à la station Ionity de Verdun. 3 recharges en-dehors de chez moi pour un road trip de 1200 km…

ça pousse bien

Attention au vent....

Bonjour

Merci à Casto et Wince pour leurs réponses sur le pré conditionnement...

Je me tâte actuellement pour un traitement ceramique
Vous l avez fait?

Bonne route à Wince
Ton témoignage me rassure pour mon futur trajet lille lyon.

Bonne fin de journée

Sur ton trajet tu as au moins 6 stations IONITY donc vraiment pas d’inquiétudes à avoir ! Étant un peu psychorigide, je ne charge que là dessus alors que tu peux le faire sur bien d’autres réseaux !
Hier, lorsque je suis arrivé sur la station il y’a avait 2 TM3, lorsque je suis parti il restait une Porsche Taycan Cross Turismo, une Enyaq (qui est très réussi niveau design je trouve) une i3 et une TMY qui arrivait.

stefdelil a écrit : 24 oct. 2022, 13:52

Bonjour

Merci à Casto et Wince pour leurs réponses sur le pré conditionnement...

Je me tâte actuellement pour un traitement ceramique
Vous l avez fait?

Bonne route à Wince
Ton témoignage me rassure pour mon futur trajet lille lyon.

Bonne fin de journée

J'ai fais un périple de 4000km en septembre avec, pour débuter, un départ Compiègne pour aller à Carcassonne d'une traite. Résultat 9h10 de trajet, charges comprises pour 870 km. Une charge courte chez Total Energie (borne 50kw), 3 charges IONITY, le tout payé avec la carte BMW Charging: aucun problème. Seule surprise, après avoir reçu la facture, c'est Total Energie le moins cher (13,56 cents/kWh contre 15,3 cents/kWh pour IONITY en moyenne).

Durant ce voyage, j'ai aussi utilisé Allego à Limoges, et des bornes de 22kw dans les villages sur la cote Atlantique.

Bon voyage

Ce soir retour, conso de 20.2 kwh, c’est vraiment top. Un arrêt de 30 minutes à IONITY Verdun comme prévu…
Vraiment reposant à conduire cette voiture et la conduire autonome sur autoroute, rien à dire, super !
A la station à mon arrivée, il y avait juste une id4 et un etron qui partait

Les sièges msport sont aussi confortables que beaux, j’adore ces sièges. Dans toutes mes autos au bout de 2-3 heures je ressens une douleur dans ma jambe droite, là rien ! C’est cher mais avec le cuir cognac très bon choix !
La voiture est tellement confortable que c’est vraiment surprenant, qu’on entende pas grand chose c’est normal mais alors le confort des suspensions c’est juste fantastique. On est sur un tapis roulant, c’est ma première voiture avec suspensions pneumatiques mais sûrement pas la dernière…

Ceux qui ont eu leur voiture bloquée pendant plusieurs mois, ce n’est pas à cause des rappels de batteries ?! Apparemment ils rappellent les voitures à cause des problèmes de batteries à la pelle depuis 2 mois !
Personne n’a encore été rappelé ? Apparemment ce sont les batteries Samsung qui posent problèmes… le pire c’est que tu dois plus toucher à la voiture et pas de solution pendant 2-3 mois… la voiture est immobilisée !
J’ai vérifié la mienne avec le lien que j’ai fourni dans ce topic page 33, et à priori je ne suis pas concerné…

Pas de problème sur la mienne non plus

Le retard de livraison de ma voiture était lié au changement de BDC.
Il me semble que le problème de batterie existait déjà et concernait (à priori) que les M50.
Je viens de vérifier, et ma voiture ne semble pas sous le coup d'un rappel.
Merci Wince de l'info.

Bonsoir

La version donnée par bmw pour la mienne c est le bdc
La mise à jour à fait claquer le boîtier
Il a été remplacé
Et il a claqué à nouveau à la mise à jour.


Question
Est il possible de dupliquer l affichage de son téléphone ?
J arrivais à le faire sur la série 5
Plus sue celle ci
Ça peut être utile durant une recharge...

Merci

@ casto ; non ça concerne bien les 2 modèles, 40 et m50 ! Les 2 ont les mêmes batteries…

Je sais quelles ont les mêmes batteries.
Mais malgré tout, seules les M50 étaient affectées (en août) .
Probablement du à une programmation de l'assemblage de M50....