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pierrolet a écrit : 27 août 2026, 19:05

... pourquoi le iX3 trouve t'il autant d'acquéreurs, pourquoi les carnets de commande sont ils complets, pourquoi les délais de livraison frôles t'il l'année etc.

fm22it a écrit : 28 août 2026, 06:22

le zeekr tt beau tt neuf pas trop cher etc...connait bcp de pbs qu'on ne dit pas: la clim une cata, un des points noirs + alerte distraction conducteur intempestive ( sonne pour un rien ) hyper chiant + bcp de bugs - gels d'écran donc reset total à faire - coupure aléatoire des connexions avec tél - échec des màj ( bref geely mm origine que volvo donc mm soucis ) sans parler de la conduite hyper souple style bateau donc plaisir de conduite à la poubelle du au pompage excessif des suspensions magnifiques très peu pour moi et enfin un détail la pile de la clé ne tient que quelques semaines bon un détail...

le magnifique glc remplit de piano black et de plastiques durs aussi et comportement pas très dynamique; vu qu'ils ont un retard énorme à la prod car pénurie de batteries, très peu de retours pour l'instant sur le reste...à suivre

comme d'ailleurs le merveilleux Q6 dont la barre à leds grince et craque très vite + nombreux bugs logiciels malgré google automotive + dysfoncyionnement électroniques comme alertes fréquentes suspension ou recharge ou pb haute tension...sans oublier le piano black et les plastiques durs également chez eux restons intègres.
bref la perfection est ailleurs ...bon café

Newbee91 a écrit : 28 août 2026, 07:50

Le problème principal du iX3 c'est son positionnement dans la gamme BMW.
La crainte que pouvait avoir beaucoup se monde avant la sortie de la Neue Klasse annoncée comme la seconde révolution de BMW c'était le prix (nous en discutions avec mon vendeur depuis 2024 quand je ne pensais pas du tout encore acheter une i4)
La bonne surprise à la sortie de l'iX3, c'est que les prix sont contenus.
La mauvaise c'est que BMW a suivi le mouvement de la baisse de qualité, comme Audi par exemple. J'ai vécu une énorme désillusion avec la sortie de la nouvelle A5 qui pour moi ne supporte pas la comparaison avec l'ancien modèle, d'autant qu'elle est est plus chère !!!
En réalité 'iX3 est une super voiture pour ceux qui ne viennent pas d'une BMW mieux finie.
BMW a tout misé sur l'autonomie et de "l'innovation" technologique (panoramic view, conduite autonome) et stylistique qui ne fait pas l'unanimité.
Perso je pense que la cible de BMW c'est de prioritairement de gagner des nouveaux clients qui ne roulent pas aujourd'hui en BMW et qui ne roulent pas en électrique (grâce à l'autonomie), quitte à perdre au passage une partie des adeptes de la marque.
C'est ça qui booste aussi les ventes aujourd'hui.
Pour les défaut du véhicule, ce n'est malheureusement qu'un nouveau modèle comme les autres, on aurait pu espérer plus d'application sur un modèle qui est annoncé comme une révolution, malheureusement il n'en est rien. Et clairement on.peut quand même espérer que BMW fasse plus d'efforts que les marques chinoises pour corriger les problèmes. Je suis persuadé que les modèles produits à partir de la fin 2026 n'auront plus rien à voir avec ceux produits en début d'année.