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Bonjour à tous
J'ai mon X1 2.3 D Xdrive BA jantes 18" RunFlat depuis mars 2012.
Ca fait deux fois que je l'amène à la concession pour un léger problème de tirage à droite. Je dis léger mais saoulant sur autoroute.4
BMW me répond que les modèles depuis les E80 ont tous une tendance à tirer vers la droite, essentiellement les Xdrive a cause de l'arbre de transmission 4x4 qui passe sur la gauche sous le siège conducteur. La tendance à tire a droite viendrait aussi de là.
Quelqu'un a ce problème?
Merci à tous
Gillou

Il faut vraiment que je recence les conneries des concess :
Parceque l arbre passe a gauche, il tire a droite ?
Deja, verifie que l arbre ne soit pas au milieu .....
Y en a qui meriterait la boite a gifles !
Quand bien meme l arbre ne serait pas au milieu ( demande lui pourquoi alors la bosse sur le plancher passager est au milieu ! ) en quoi ca influe sur le tirage de la direction ?

Encore le genre de reflexion digne d un employė d une marque premium !
bMW, ils devraient faire comme Microsoft : il faut avoir une certif de chez eux pour intervenir !

Merci les gars
C'est qu'ils arriveraient à me mettre le doute ces cons!
J'y retourne le 2/10. Je l'ai faite essayer par un pilote essayeur qui a quand même trouvé un problème.
Ils vont essayer de changer le train de roues d'abord et voir ensuite si ça persiste.
Le problème que je trouve c'est que les concessionaires ne se bouffent pas entre ux.
quand j'ai raconté mon affaire à la concession de Perpignan ils se sont regardés mais ne m'ont rien dit d'autre que l'amener où je l'ai achetée.
Je me fais promener j'en suis conscient.
Donc si ça persiste j'appelle BMW France qu'est que vous en pensez??
En tout cas merci de me rassurer sur mes connaissances mécaniques.


Je vous tiens au jus.

Bonjour, j'ai le même tirage à droite qui se ressent uniquement sur autoroute, j'ai également un Xdrive, pour information ce sont les roues neige en Run Flat, je n'ai pas ce problème sur les roues été non Run Flat...

gillou7733 a écrit :

Je vous tiens au jus.

Prends ton temps, on est pas pressé !

Le miens a 16000 km et a toujours tiré un peu à droite également ...
Légers mais chiant , mais je n'ai toujours pas eu le temps de l'amener en concession et vu le kilométrage , je crains qu'il me facture des parallélismes et compagnie pour maintenant ...

toby64 a écrit :

Il faut vraiment que je recence les conneries des concess :
Parceque l arbre passe a gauche, il tire a droite ?
Deja, verifie que l arbre ne soit pas au milieu .....
Y en a qui meriterait la boite a gifles !
Quand bien meme l arbre ne serait pas au milieu ( demande lui pourquoi alors la bosse sur le plancher passager est au milieu ! ) en quoi ca influe sur le tirage de la direction ?

Encore le genre de reflexion digne d un employė d une marque premium !
bMW, ils devraient faire comme Microsoft : il faut avoir une certif de chez eux pour intervenir !

Je pense qu'il s'agit d'un problème de poids du conducteur. Beaucoup de kilos placés à gauche...et hop la voiture tire à droite. CQFD

Ou alors.... ...ça dépend de l'arbre. Peut être qu'avec du peuplier ça c'est tordu. Essaie du bouleau, ça travaille moins !

:geek: je sais, je sors...