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J'ai commencé à 8 l/100Kms
actuellement 7 litre/100 kms
ville, campagne , routes departementales
depuis 3000 kms : 7.4 l/100 : tous terrains y compris autoraoute et montagne!
pas mal et en general cela s'arrange avec le temps : j'ai une conduite économique!

Actuellement mon X3 150 CV avec pneus neige consomme 8,2-8,5 l/100 km en trajets mixtes ville-route (consommation mesurée de plein à plein car mon ordi donne 1l de moins!).

Hello,

Moi aussi je me suis dit ça va diminuer...
Mais à 24 000 km... trajets petites routes/ville/ autoroutes 7,6l/100km

Je penserai à la lecture de certains articles que ça serait nettement plus faible.

...

Bonjour,

Avec mon X3 3.0i je vais plomber vos moyennes...

La conso sur mon moteur essence est tres dépendante du type d'utilisation :
- 100% ville = 16L/100
- 100% nationale = 8L/100
- 100% autoroute = 9L/100 à 130Km/h

En moyenne je suis à 12 ou 13L depuis l'achat.

Thomas

ibis a écrit :

Hello,

Moi aussi je me suis dit ça va diminuer...
Mais à 24 000 km... trajets petites routes/ville/ autoroutes 7,6l/100km

Je penserai à la lecture de certains articles que ça serait nettement plus faible.

...

Tu fais la "pétasse" avec un énorme 4X4 et tu trouves que 7,6l c'est beaucoup ?
Il me semble qu'une telle conso est plutot pas mal et c'est ce que je fais avec mon X

TFA, tu connais particulierement bien ibis pour parler ainsi ?

Si c'est le cas met au moins un petit smiley pour indiquer que c'est de l'humour, cela sera plus clair pour les autres membres.

Merci

Thomas

Oui pas de probleme entre Ibis et moi c'est une vielle histoire mais il est vrai que j'ai oublié les smileys pour les autres membres. Toutes mes excuses et je corrige de suite.

Entre 7,5 et 8l/100 en été et 9,5 l/100 en hiver... sur les même petits trajets quotidiens, c'est la première fois qu'une auto me fait une telle différence entre l'été et l'hiver...

A vote avis, c'est normal ?


X3 3lD boite Manuelle

Moi aussi j'ai noté une augmentation en hiver. Je n'ai pas fait de mesures précises mais je n'ai pas si grosse différence que toi.

Merci Tom
Tu comprends mieux maintenant pourquoi je souhaitais que tu oublies le smiley qui tape sur la tête ?

C'est vrai que pour les non habitués oups !

Pour revenir à nos moutons :

Tout bien réfléchi, je crois que c'était un peu moins cet été 7,4 ou 7,3l. J'ai une boîte manuelle.
A quoi cela est-il dû ? au gasoil qui est plus épais car plus froid ?

@ Joe : l'écart été/hiver me parait énorme.
@ Tom : les consos sont toujours plus importantes que celles au gasoil.

En tout cas, quel bond dans la conso quand on s'énerve un peu !
Je l'avais remarqué en rentrant du Sud cet été... dégoûtée de rentrer et énervée par les malades du frein j'avais un peu abusé.

par contre ma 525d tourne autour de 6,7l/100 en mixte et je la trouve plus violente au niveau des accélérations (quelle poilade!dit le gps sur petite route qui tourne quand c'est sec ), mais le X3 a une conduite différente mais super poilante aussi !
...

ibis a écrit :

Merci Tom
Tu comprends mieux maintenant pourquoi je souhaitais que tu oublies le smiley qui tape sur la tête ?

C'est vrai que pour les non habitués oups !

Pour revenir à nos moutons :

Tout bien réfléchi, je crois que c'était un peu moins cet été 7,4 ou 7,3l. J'ai une boîte manuelle.
A quoi cela est-il dû ? au gasoil qui est plus épais car plus froid ?

@ Joe : l'écart été/hiver me parait énorme.
@ Tom : les consos sont toujours plus importantes que celles au gasoil.

En tout cas, quel bond dans la conso quand on s'énerve un peu !
Je l'avais remarqué en rentrant du Sud cet été... dégoûtée de rentrer et énervée par les malades du frein j'avais un peu abusé.

par contre ma 525d tourne autour de 6,7l/100 en mixte et je la trouve plus violente au niveau des accélérations (quelle poilade!dit le gps sur petite route qui tourne quand c'est sec ), mais le X3 a une conduite différente mais super poilante aussi !
...

Pour moi, avec 2.0d 177 ch BVA, je constate environ 6.9 à 7.2l en été et 7.8 à 8.2l en hiver, sur trajet strictement identique, à savoir sortie de Paris pas trop chargée puis 2x2 voies puis 2x1 voies et petites routes de campagne. Trajet fréquemment effectué, conduite assez similaire à chaque fois, assez stable (régulateur activé chaque fois que possible) et cool (juste au-dessus de la limite disons) dans l'ensemble, avec quand même quelques franches accélérations car on va pas non plus se laisser déprimer derrière les endormis, non mais !

Pour moi aussi : conso supérieure en ce moment : environ 9 l ( contre 7,8 en été ).

Pour ma pomme, le joujou reprogrammé consomme en hiver 8L ronds et en été, 7L sur parcours identique. Je suis en BVM.
Mon kilométrage actuel est de 22000kms.

gigiel13 a écrit :

Pour moi aussi : conso supérieure en ce moment : environ 9 l ( contre 7,8 en été ).

Oui mais si je me souviens bien le tien c'est un 177 boosté non ?
sinon moi je tourne comme Ibis 7.5/7.6 avec route/autoroute/montagne et trés peu de ville.
?

non , c'est le 2.0D 150CV boosté; la conso est plutot superieure avec le boitier.

J'essaie pour ma part de battre mon record de conso en gérant bien l'accélérateur , les changements de vitesses et l'utilisation du relief de la route : pas de pied sur l'accélérateur en descente et aussi en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse : levage de pied 150 à 200 m avant l'entrée dans un village!
c'est assez ludique pour les trajets quotidiens routiniers! (16 kms le trajet avec des cotes et des descentes et 4 communes traversées!

Pour moi avec le sd une moyenne aprés 40000 km de 9.8l, mais ça a diminué de façon significative après les 20000 km.

JR a écrit :

tu parles d'un joujou reprogrammé et ça m'interresse peux tu me donner quelques infos et adresse pour ce genre d'opération.
merci

J'ai fait une reprog en avril 08 et j'ai parcouru depuis 15000 kms. J'ai dépassé la période de rodage pour être sûr de ne rien abimer.
En fait, l'intérêt est d'avoir une plus gros couple et une diminution (relative) de la conso.
Il est vrai qu'après installation, la voiture est beaucoup plus alerte à tous les régimes.
L'avantage pour mon X3 3.0D est de l'avoir débridé au niveau de la vitesse auto-limitée à l'origine.
En gros, sur ce moteur tu gagnes + de 50 ch et 80 nm
Tu as donc à priori mais non vérifié les mêmes perfs que le SD.
Le préparateur est O2.

J'habite dans le sud.
Mon préparateur est à Bordeaux.
Mais il y a plusieurs succursales en France.
Où habites-tu ?

Donc effectivement, pour toi le plus près est Bordeaux.