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Bonjour,

Depuis un moment je ressent un sérieux a coup quand je décélère seulement a bas régime disant en 1er ou 2eme en position N ou D
c un x1 xdrive 2.0 2010 avec 86mkm au compteur. bva 6rapport , les a coups augmente au fur et a mesure que la voiture roule donc a chaud ,,,,
Les pneumatique ne sont pas de la meme marque cela peux ils influencé sur la boite de transfert ?.
Le problème m’obsède depuis déjà 6000 km

bonjour,
Pour ce qui est des pneus, la marque importe peu ... à condition de respecter bien sur, même marque et mêmes caractéristiques sur train AV et train AR .
La question que tu sembles te poser est :" la différence de circonférence des roues est elle importante entre les trains AV et AR " la réponse est oui sur une transmission 4x4 .
Est ce la cause de tes problèmes ? Je n'ai pas la réponse.

vidange la boite de transfert et tu verras plus d'à coup comme par miracle !!!! lit bien ça a été dit et redit

Va pour une vidange de boite de transfert . je vous tiendrai au courant du résultat
merci a vous les amis

pour 50 euros ça vaut le coup d’être tenté , j'avais les mêmes symptômes sur mon x3 et depuis la vidange de la boite de transfert plus rien depuis 5000 kms

Voila comme par magie plus d'acoup ,,,,,, merci Pascal ça ma vraiment aidé car j'habite en Algérie et vraiment les cc sont vraiment d'une incompétence ,,,,, changement de pneu ,,, BVA hs ,,,,, debimetre ,,,etc
L'huile bmw est introuvable ici j'ai donc mis une motorex bva 80w90 gear oil juste pour voir, je monte en tunisie la semaine prochaine pour l'original bmw.


Amine

et c'est super étonnant , moi la mienne on aurait pu confondre avec des à-coups moteur et seulement en 4 eme , ....

Bonjour a toutes et à tous j'ai le même soucis d'accoup a bas régime sur mon x6 e71 m50d année 2013 qui a 128000km
En défaut dessus avec Delphi j'ai le code erreur 40d4 et 4522
Les accoup se fond sentir quand j'accélère doucement sur la pédale et entre 1000et2000 tour minute et j'ai l'impression que sa le fait plus fort a chaud et mon parchoc arrière et légèrement noir au sorti pot mais je ne vois pas fumé en roulant
Se qui a était fait les bougies prechauffage la vanne egr avec sont radiateurs les bougies prechauffage et la vidange tout les filtre
Merci pour votre aide

Idem j'avais des accoups , a chaud mais pas a froid, suite au changement des pneus arrière de mon x6. Pneus d'une autre marque, mais la deuxième fois, car la première fois que j'ai changer les pneus avant par des pneus d'une autre marque pas d'accoups.
J'ai fais la vidange de la boîte de transfert et plus d'accoups.