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Bonsoir à tous,

voici la config que je compte commander début mai :

Color and interior trim
P0A83 Mineralsilber metallise
FAVAT Tissu Twill Anthrazit
Standard equipment
S02AZ 18" jantes al.léger doubles rayons
S04DY Inserts décoratifs Oxidsilber foncé mat
S0548 Tachymetre kilometrique
Optional equipment
S01AG Réservoir de carburant plus grand
S0258 Pneus permettant de rouler à plat
S02VB Controle de pression des pneus
S02VM Pack châssis adaptatif Comfort
S0300 Roue d'appoint
S0320 Inscription du modele, suppression
S0322 Acces confort
S0346 Chrome-Line exterieur
S03AC Attelage de remorque
S03AG Camera de recul
S03AT Barres du toit Aluminium satiné
S0417 Stores pare-soleil pour vitres de portes arriere, mecaniques
S0423 Tapis de sol en velours
S0428 Triangle de presignalisation
S0430 Retroviseurs interieurs et exterieurs anti-eblouissement
S0459 Reglage electrique des sieges, avec fonction memoire
S0488 Soutien lombaire cote conducteur et passager avant
S0493 Kit rangement
S0494 Chauffage des sieges conducteur et passager avant
S0502 Lave-phares
S0508 Detecteur d'obstacles de stationnement (PDC)
S0522 Phares au xenon
S0524 Phares de virages adaptatifs
S0536 Chauffage independant
S0563 Kit eclairage
S0575 Prises de courant 12 V supplémentaires
S05A1 Phares antibrouillard LED
S05AC Assistant de feux de route
S05AR Assistant actif de conduite en trafic dense
S05AT Assistant à la conduite Plus
S05DL Surround View
S0609 Systeme de navigation Professional
S0610 BMW Head-Up Display
S0676 Systeme haut-parleurs HiFi
S0697 Code regional 1 pour DVD
S0854 Version linguistique francais
S0881 Français / documentation de bord
S08KA Périodicité de vidange d'huile 24 mois/30.000 km
S08S3 Verrouillage automatique lors du demarrage
S08TH Speed Limit Info



Je sais, il n'y a que des jantes 18", il n'y a pas de pack M, mais pour rester dans mon budget, je préfère le HUD à une augmentation de 1" de la taille des pneus (sans compter le surcout pour la monte neige). Pour le choix du tissus, en plus de l'histoire du coût, j'en ai un peu marre de transpirer l'été, et de geler l'hiver avec un intérieur cuir. Le contact du tissus est plus tempéré.

Pour la couleur, je pensais à un Glacier Silver, a défaut d'une couleur "champagne". La lecture du forum m'a permis de découvrir que le Minéral Silver tirait sur la couleur champagne. Si quelqu'un a des photos de la bête dans cette couleur, je suis preneur, ma recherche sur Google m'a surtout montré des photos de X3.

De base c'est une version export Allemagne (programme pour diplomates). Délais donné par le concessionnaire local : 5 à 6 mois.

Je suis preneur de vos avis !

Sinon le mien a vendre au moi de décembre.

J'ai peur que le moteur soit une peu léger,un 25d pour tracter un X5 qui fait quand même un certain poids...

J'ai pris un gros SUV(Mercedes ML)en moteur 4 cylindres biturbo et j'ai été déçu de l'agrément malgré une puissance correcte(+de 200cv).

Donc je te conseille vivement de l'essayer avant pour voir si ce moteur te conviendra.

Je pense que le L6 en 3.0d représente le bon compromis sur ce véhicule,et sera bien plus recherché en seconde main.

En ce qui concerne le cuir même si tu n'apprécie pas spécialement ce que je comprends aisément,ne pas l'avoir sur un véhicule de cette gamme risque d'être un gros frein à la revente,tout comme l'absence de toit ouvrant dans une moindre mesure...

d'accord avec ton analyse.....Corpas 57..

j'ai essayé il y a qqes mois un Mercedes ML en 4 cyl. cela manque quand même cruellement de noblesse pour une voiture de ce standing....et je trouve que l'écart de prix n'est pas si énorme qd on le calcule en % du prix de la voiture.

L'absence de cuir est je pense rédhibitoire pour la revente dans cette catégorie de voiture.....

Cela reste mon avis....

Merci pour vos avis, suite à une négociation avec la banquière (...) nous allons monter au 3.0 D cuir noir Dakota et jante 19 490 (quoique pour les jantes 19, j'hésite encore). Je pense que l'on arrive à quelque chose de cohérent.

Tu es sur que cela ne revient pas moins cher de prendre un M Sport? Certains équipements comme la suspension, les full LED, les sieges à mémoire, le cuir, etc....y sont de série.

Pour le Surround view, tu as pris le Pack Innovation?

Ayéééééé , les "pousse au crime" se réveillent ….
Avec vous faut vraiment pas que madame récupère les codes d'accès au compte du forum... :albino:

Matriochka est passé en deux jours - un peu à cause , ou grace au fofo -

d'un 4 cyl - tissu - 18 pouces

à un superbe

L6 - Cuir - 19 pouces - HUD

Saluez la performance , il va être superbe , bravo

Bonjour à tous.

Au sujet des packs, ma voiture étant une version anglaise (ne me demandez pas pourquoi...) les packs ne sont pas les mêmes, le cuir est de série, comme la navigation professionnelle. Je me pose encore deux questions :

- Les barres de toit : noire (en série) ou alu (200 €)
- Toit ouvrant ou jante 19 ? Je pencherai pour le TO, de plus l'achat des pneus neiges me reviendra à moins cher. En revente libre au nouveau proprio de changer la taille des pneus si ça l'enchante

Au sujet des pneus neiges, savez vous comment marche les système de contrôle de pression, (option 2VB) Il doit avoir des capteurs montés dans le pneu. Peut on se procurer ces capteurs en accessoire ou en pièce pour les utiliser sur des jantes non BM ? Faut-il passer à la valise en cas de changement de monte ?

si c'est comme les autres BMW, il n'y a pas de capteur, juste un controle de la difference de rotation des roues pour detecter une baisse de pression eventuelle.
donc pas de pb au changement des roues, il faut juste s'il te le demande, reinitialiser le controle.

tu as raison pour le choix to/jante 19, car apres coup, tu pourra trouver des jantes en 19 adaptables moins cheres que le to si besoin !

Si TO => ciel de toit anthracite, la lumière est là - par le TO - et c'est moins cracra avec le temps qui passe...

toby64 a écrit :

si c'est comme les autres BMW, il n'y a pas de capteur, juste un controle de la difference de rotation des roues pour detecter une baisse de pression eventuelle.
donc pas de pb au changement des roues, il faut juste s'il te le demande, reinitialiser le controle.

tu as raison pour le choix to/jante 19, car apres coup, tu pourra trouver des jantes en 19 adaptables moins cheres que le to si besoin !

Il y a une différence entre la détection de perte de pression qui est détectée en analysant la différence de diamètre de la roue par les capteurs de l'ABS et la mesure de pression de chaque roue, objet de l’équipement 2VB.

En regardant dans le tarif accessoire belge, au sujet des roues neiges :

Jantes en alliage léger 18'' (46 cm) style 446 à rayons doubles, 8,5 J x 18 255/55 R 18 H.
Roue complète avec pneumatique RSC permettant le roulage à plat. modèles avec contrôle électronique de la pression des pneumatiques (option
2VB) : 590,00 €
Roue complète avec pneumatique RSC permettant le roulage à plat. modèles sans contrôle électronique de la pression des pneumatiques (option
2VB) : 550,00 €

Il doit donc y avoir un détecteur coûtant dans les 40 € dans chaque roue. J'ai en un espace IV équipé d'un système de ce genre, le problème était que chaque changement de capteur devait être validé par la valise.

Voici donc la config je pense finale :

Color and interior trim
P0A83 Mineralsilber metallise
Cuir Dakota Noir
Standard equipment
S02AZ 18" jantes al.léger doubles rayons
S04DY Inserts décoratifs Oxidsilber foncé mat
S0548 Tachymetre kilometrique
Optional equipment
S0233 Capacité de remorquege étendue
S0258 Pneus permettant de rouler à plat
S02VB Controle de pression des pneus
S02VM Pack châssis adaptatif Comfort
S0302 Système d'alarme
S0320 Inscription du modele, suppression
S0322 Acces confort
S0346 Chrome-Line exterieur
S03AA Barres de toit noires
S03AC Attelage de remorque
S03AG Camera de recul
S0402 Toit ouvrant
S0417 Stores pare-soleil pour vitres de portes arriere, mecaniques
S0423 Tapis de sol en velours
S0428 Triangle de presignalisation
S0430 Retroviseurs interieurs et exterieurs anti-eblouissement
S0459 Reglage electrique des sieges, avec fonction memoire
S0488 Soutien lombaire cote conducteur et passager avant
S0493 Kit rangement
S0494 Chauffage des sieges conducteur et passager avant
S0502 Lave-phares
S0508 Detecteur d'obstacles de stationnement (PDC)
S0522 Phares au xenon
S0524 Phares de virages adaptatifs
S0536 Chauffage independant
S0563 Kit eclairage
S0575 Prises de courant 12 V supplémentaires
S05A1 Phares antibrouillard LED
S05AC Assistant de feux de route
S05AG Avertissement de changement de file
S05AL Protection active
S05AR Assistant actif de conduite en trafic dense
S05AT Assistant à la conduite Plus
S05DL Surround View
S0609 Systeme de navigation Professional
S0610 BMW Head-Up Display
S0654 : Radio DAB
S0676 Systeme haut-parleurs HiFi
S0697 Code regional 1 pour DVD
S0854 Version linguistique francais
S0881 Français / documentation de bord
S08KA Périodicité de vidange d'huile 24 mois/30.000 km
S08S3 Verrouillage automatique lors du demarrage
S08TH Speed Limit Info


La commande devrait être passée d'ici deux semaines.

Est ce que les options dans ton import UK (si j'ai bien tout compris) sont issues d'un pack ou bien tout est séparé ?
Au final, quelle sera la "line" de design appliquée ? (pure experience, pure excellence, etc.)

PS: verifie aussi que le volant n'est pas à droite

juste une question , ce sont les sièges basiques ? car plutôt que de prendre l'accès confort qui ne sert plus "que" à ouvrir les portes sans clef , les sièges conforts ( sachant que tu as pris le réglage électrique ) ne devraient pas représenter un gros surcout , mais ça peut être un plus à la revente

sinon belle configuration

+1
L'accès confort est selon moi assez inutile comparé aux sieges confort, qui pour le coup, portent bien mieux leur nom..

Bien vu pour les sièges confort :

Siège confort = 1810 £
Accès confort + Sièges électriques + réglage lombaire = 1980 £.

Bénef 170 £, de quoi financer les rails de toit alu : (185 £)

L’Accès confort ne permet que l'ouverture des portes ou y a t il possibilité d'ouvrir le coffre avec le pied ?

Non l'ouverture du coffre avec le pied n'est pas disponible sur le F15...

Affaire donc réglée, on aura les sièges confort et non l’accès confort. Merci à tous encore... Si vous avez encore d'autres idées comme ça, je suis preneur.

Le système hifi Harman-Kardon, je l'ai et il est vraiment top.