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bonjour à toutes et tous,

Afin de remettre le jeu de roues été, nous avons pris RDV pour ce mercredi 07 mai chez notre concessionnaire habituel...
Du coup, nous venons d'apprendre qu'il y a une campagne de rappel relatif à l'arbre de transmission (risque de rupture) pour les X5 et X6 immatriculés entre le 05/04/2010 et le 30/11/2010!!. :no:

Dans tous les cas, il faut se rendre en concession...

S'il y a une campagne de rappel il y aura un courrier d'envoyé à tous les propriétaires concernés. Sinon comment tu peux le savoir.
Ce qui est plus fréquent est une intervention à discrétion lors du passage en concession pour les interventions courantes... Tout dépend du degré de dangerosité du problème.

+1..... une bonne raison de faire faire son entretien en réseau (même si c'est plus cher). La plupart des rappels sont faits discretos ni vu ni connu

Je confirme... c'est le passage en concession...

Date d'immatriculation ou date de production ?

Je pencherai plutôt pour la date de production.

En ce qui concerne les rappels ils semblent que les concessionnaires puissent être pro-actifs. Le X5 que j'ai achetté en avait reçu deux hors entretiens réseau sur invitation du concessionnaire (fixation d'alternateur et fixation de caches dans le coffre).

Très sûrement les bienfaits d'être un véhicule suivi dans le réseau.

Comment font ils pour rappeler quand le X est vendu ?
A part la base des cg , ?

CG sans doute. Ce qui est sur c'est qu'ils te retrouve quand bien même ton véhicule n'est plus entretenu dans le réseau de distribution de la marque.

Il y a aussi ce site généraliste qui reprend tous les rappels dans de nombreux domaines, y compris les voitures : http://www.rappelsproduits.fr/retour-securite/index.php

Il est également possible de contacter le service dedié chez BMW en leur communiquant le numéro de série du véhicule.
Ils répondent assez vite et confirment si le véhicule est concerné par un rappel :


service-client(at)bmw.fr

Centre Interaction Clients BMW France
BP 70086
67016 STRASBOURG Cedex
0800 269 800 (numéro gratuit depuis un poste fixe).

Je viens de prendre r-v pour une échéance de maintenance "contrôle véhicule" qui, en soi, me laisse très perplexe (je vais faire un post dans le topic des intervalles d'inspection). Je suis à 66'000 km, soit 6'000 km en retard sur ce "contrôle".

Lors de la prise de ce rendez-vous, le gars m'a glissé qu'il y avait ce rappel sur ma voiture (prod. 10.07.10) et qu'ils allaient le traiter en même temps.
Je n'ai reçu aucun courrier ni appel m'informant de ce rappel...

Bonsoir,
Je suis tombé sur ce site http://www.auto123.com/fr/autos-occasio ... &year=2010 qui semble recenser un certain nombre de défaut pouvant être corrigés sur les X5 ... euh ... au Canada!
Je me dis que les E70 français pourraient être concernés aussi, mais je ne trouve pas le moyen de savoir quels sont les modèles avec précision ...
Amitiés

Voilà, c'est fait: remplacement du demi-arbre de transmission avant "qui avait un peu de jeu"...

Bonsoir
Voici mon expérience …
Je suis allé en concession il y a quelques jours pour un souci de "poignée-conducteur-qui-permet-de-juste-poser-la-main-sur-le-truc-et-ça-ouvre-sauf-si-c'est-déjà-ouvert-auquel-cas-ça-se-ferme"…
Lors de ma visite je me suis permis de poser cette question:
"Mmmmmh, Bonjour mon brave, qu'en est-il d'une éventuelle campagne de rappel de mon véhicule (pour ceux qui ne connaissent pas Flagada, mon E70LCI Oct 2010 acheté en octobre 2013 vient de la concession de Pontoise, rapatrié dans ma concession Normande, garantie blablabla, plein de trucs de ouf, bref l'occasion rêvée ) qu'en est-il donc de mon véhicule pour ce qui concerne une éventuelle (je dis bien "éventuelle") campagne de rappel, si tant est qu'il y en ait une, repos, pouvez fumer ?"
La réponse fut claire et professionnellement circonstanciée:
"Ne vous inquiétez pas, Mr Flagada, je vais interroger la base, et je vous rappelle"
La réponse ne se fit pas attendre plus d'une demi-journée:
"Mr Flagada, c'est votre concession, nous avons une campagne de rappel concernant votre véhicule, nous nous en occupons, nous avons un véhicule à vous prêter"
Je récupère mon véhicule ce soir, et je demande ce qui a été fait dessus (ou dessous) …
"Nous sommes intervenus sur l'arbre de transmission avant, c'était une campagne de rappel"
Donc voilà!
Ma seule interrogation est: "que serait-il advenu si je n'avais pas posé la question vu que je suis une deuxième main bien que venant d'une concession BMW ?"
Conclusions:
1.Quand on roule en E70, c'est mieux de rester fidèle à sa concession, quel que soit le problème
2.Ma poignée est en commande, et je devrais revenir pour la changer
3.L'accueil que j'ai reçu dans ma concession est inchangé depuis plus de deux décennies, et c'est ce qui me fait rester fidèle
Amitiés

BMW France contacté se jour pour savoir si des rappels concerne mon véhicule et également connaître son historique dans le réseau Bmw . Correspondant bmw a l'écoute, bonne chose .
Copie de carte grise envoyé par mail pour prouver la propriété du véhicule.
Réponse attendu demain .

J'ai eu la même démarche et la réponse est, aucun rappel en cours.
à la question mon véhicule à t il bénéficie d'un rappel sur l'arbre de transmission, la réponse fut......... Bah aucune réponse depuis 2 mois !!!

Soit bmw France n'a aucun moyen de suivre ses rappels, soit le service client n'est plus ce qu'il était !!

As tu relancé ?