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Bonsoir,

Ca fait longtemps que je n'ai pas posté ici. Je vous lis souvent et passe régulièrement dans la section Série 5.
Je possède actuellement une F30 330d Luxury. J'ai décidé de franchir le pas. En fait, ma LOA arrive au bout des 3 ans fin 2015. Je me posais pas mal de questions sur ce que j'allais faire : notamment conserver la F30 ou passer à la Série 5. La 330d est magique et me procure de très belles sensations.
Plus tôt dans l'année, j'ai essayé une 525d F10. J'ai été désagréablement surpris par le manque de puissance. J'exagère évidemment mais quand on est habitué à une 330d, ça fait tout drôle. Résultat, je me suis dit que ce serait au minimum une 530d, voire une 535d même si je perds en dynamisme. Au regard du prix de ces voitures surtout équipées des options que je souhaite avoir, les prix sont inaccessibles. C'est tout naturellement que je me suis dirigé vers l'occasion plutôt que du neuf.
En regardant le site occasions de BMW, je suis tombé sur une 535d F07 Luxury qui contenait toutes les options que je voulais. Le véhicule totalise moins de 8000 kms pour une 1ère mise en circulation de fin 2013. Par conséquent, il ne restait plus qu'à se mettre d'accord avec mon commercial pour la reprise de ma voiture et les conditions d'achat de la GT.

Voici la configuration que je recevrai à la fin de semaine prochaine.

FINITION LUXURY
Choix Offert Sieges avant chauffant (*)
Eclairage dambiance
Feux de route anti-eblouissement
Retroviseurs exterieurs anti-eblouissement et rabattables electriquement
Projecteurs antibrouillard @ LED
Connectivite avancee
Sieges Advanced Comfort a l avant (*)
Acces Confort
Toit ouvrant panoramique en verre
Appui lombaire ajustable pour sieges avant
Volant Sport gaine cuir
Inserts decoratifs en bois precieux Fineline Anthrazit
Sieges avant chauffants (*)
PACK BMW CONNECTEDDRIVE
BMW Apps
Conciergerie
Information Trafic en Temps Réel RTTI (*)
Navigation Multimedia Professional (*)
Services a distance
Services ConnectedDrive
PACK INNOVATION (*)
Camera de recul
Head-up Display
Surround View
OPTIONS
Saphirschwarz metallise
Instrumentation Black Panel avancee (*)
Tapis de sol en velours
Boîte de vitesses automatique avec palettes de changement de rapport (*)
---> (je pensais à tord que toutes les boîtes auto avec palette au volant étaient des boîtes auto sport comme sur ma F30)
Jantes en alliage leger 20 style 459 muti rayons (ce n'est pas ce que j'aurais choisi si j'avais passé la commande neuve, du moins sur le papier)
Fermeture assistee des portieres Soft-Close (je ne l'aurais pas choisi à la commande mais tant mieux que ce soit présent)
Cuir exclusif Nappa Mocca (MK/SW/SW) (*)
Suspension SelectDrive
Pack Advanced Full LED (*)
Systeme Hi-Fi Harman Kardon

(*) = options que je souhaitais avoir dans la 5
A la lecture des différents sujets parlant de l'Adoptive Drive, c'est dommage que celle-ci n'en soit pas équipée. Je ferai sans et je pense que je vais prendre du plaisir quand même à son volant.

Je pense que ma Série 3 va me manquer car si je n'avais pas cette idée en tête de vouloir absolument passer sur une Série 5, je l'aurai conservé ou bien je serais passer sur une 335. Bref, les 2 ans que j'ai passés à son volant ont été très exaltant.
La suite de l'aventure BMW se poursuit donc sur une GT. Si j'accroche bien à ce modèle, il est probable que je n'en change pas d'ici très longtemps. Ceci dit, c'est également ce que j'ai dit à mon commercial quand j'ai commandé la Série 3.

Très belle configuration. Tu vas rouler dans un vrai Pullman

C'est certain que tu vas perdre en dynamisme, mais tu vas gagner en confort, en espace, en finition... Et puis, c'est toujours bien de céder à ses envies

Tu as bien cerné ce que je souhaitais : confort, finition et espace (dans cette ordre de priorité).

J'aime céder à mes envies . Le problème est de savoir s'arrêter. Comme me le rappelle mon commercial : à chaque fois je vais plus haut et il faudra s'arrêter un jour. Oui, étonnant qu'il me dise ça mais il a tout à fait raison.
pour ton message.

Je pense en effet que je ne vais pas être déçu. Ma seule crainte, c'est l'encombrement pour la garer qui m'inquiète le plus. Mais bon, une fois prise en main, je pense que ça va aller.
Je me souviens bien de l'essai que tu m'as permis de faire et t'en remercie encore. Tu as contribué à ce que j'imprime l'esprit Série 5 dans ma tête.
Na

bonjour
très bon choix
il y a un an j ai franchi le pas
je possède une 535 gt da xdrive de 2012 en diesel
en équipement il me manque juste la vision de nuit et l angle mort
avec les 300 ch de la 535 si tu le souhaites c est dynamique
toutefois cette 5 c est confort silence place et avaler des km sans fatigue et même montée en runflat
je confirme pour le stationnement choisi les grandes places
je pense que lorsque l on goûte à cette 5
il est difficile de s en défaire
je te souhaite de nombreux km

Excellent choix
La série 5, c'est vraiment une voiture extra (juste après le coupé 406 ).

Et le soft close, c'est le gadget qui fait la différence. Tous mes clients s'en amusent quand ils montent à bord.

@na : avec plaisir pour se prendre un verre. Le pack innovation était dans mes pré requis d'options

@marcou : le soft close, je vais le découvrir au quotidien car en concession, à part l'essayer une fois, je n'en ai pas compris l'intérêt.

@tous : merci

jtecc, cela ne sert absolument à rien. Mais, c'est tellement décalé et original que cela marque les esprits.
Tout le reste de l'équipement est aussi top.

Pour marquer, ça marque. Un de mes amis souhaite prendre cette options lors de son prochain changement. Il trouve cela génial.
Enfin, je ne vais pas m'en plaindre, c'est compris d'office en ce qui me concerne. Du coup, je ne vais pas bouder mon plaisir de l'utiliser. J'aurais une raison de plus de demander aux gens qui entrent dans la voiture de ne pas claquer les portes. Mon côté maniaque reprend vite le dessus.

Le soft close est une option que j'ai adorée sur mon premier E70 en effet inutile, mais fa bu leusement luxueuse. et comme toi, j'ai horreur qu'on claque mes portières

Superbe auto, super configuration.

Que du bonheur.

Félicitations. :welcom:

S'il y a bien une option que je ne peux pas prendre avec les brutes que j'ai à la maison c'est bien le softclose...
dejà le coffre de ma F11 est softclose mais mes imbéciles d'enfants n'ont pas compris , leur copain non plus , ma femme non plus donc , les portes c'est même pas la peine :x

Manifestement, il y a des cas désespérés
Je compatis.

j'ai beau hurler "claque pas le "bannnggg"
Mais clairement 9 personnes sur 10 qui manipulent mon coffre le claque

Globalement, ça fait qu'il ne reste que toi qui ne claque pas.
J'espère modifier le comportement à la maison avec le soft close et le hayon électrique.

Tu a fais le bon choix La GT est un vrai salon roulant .

Vivement vendredi prochain.
J'ai déjà parcouru la doc en ligne de la GT. Reste plus qu'à mettre en application.

Félicitations encore une 5 ! bon choix.

La tienne sera top aussi bien côté configuration que beauté !