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Voila, je voulais vous faire part de ma petite experience pour l'entretien auto et comment rendre son X comme neuf !

Je sais que certains d'entre vous auront surement encore plein de bonnes idées, techniques ou produits à nous conseiller.

Commencons par le commencement

Rien ne vaut un bon lavage à la main pour decaper la carrosserie.

Pour ma part, j'aime utiliser les Shampoings Meguiar's:



Ne pas hesiter à faire 2 lavages, toujours à l'hombre.
J'utilise un seau d'eau propre pour essuyer le gant de lavage et un autre seau avec le shampoing.
Si on nettoie son gant de lavage dans le meme seau que le shampoing, vous allez laver votre voiture avec pas mal de cochonneries.

Ensuite, bien essuyer la carrosserie:

Au choix peau de chamoix, microfibre ou absorbeur magnetique.
Il faut seulement eviter un chiffon qui peluche.

C'est maintenant que cela devient interressant, en general, j'attaque directement une bonne séance de Polish. ( pas systematique mais recommandé 2 à 3 fois par an)


Prevoir une bonne heure à la main pour faire le tour de voiture.
Ensuite on enleve le produit à la microfibre uniquement.

Pour parfaire le resultat sur la carrosserie exterieur, un coup de cire et vous retrouvez une voiture proche du neuf.
Encore une idée de produit à utiliser: ( je precise que je n'ai pas d'actions chez meguiars mais le rapport qualite prix me convient pour le moment)



Meme application que pour un Polish, c'est donc fastidieux mais le resultat final en vaut la chandelle.

Ensuite, voici quelques produits que j'affectionne particulierement !

Depuis que j'ai trouve le Gloss pour pneus, je ne peux m'en passer !
C'est le produit miracle pour avoir des pneus brillants et cela dure bien dans le temps !
La c'est pareil, j'en ai essayé un paquet de produit Renov Pneus, mais celui ci , c'est le summum !



POur les jantes, n'importe quelle produit à jante fera l'affaire pour degrossir.

Ensuite, j'utilise un brillant pour jantes qui permet de terminer le travail:


Autre astuce, j'utilise regulierement un renov parechoc.
Pour le moment j'utilise un produit GS27 plutot efficace.
Je vous conseille d'en mettre à l'interieur des passages de roues !
Vous allez vous rendre compte qu'une fois les pneus comme neuf, si vos passages de roues sont ternes, c'est pas terrible.

Concernant l'interieur:
Un bon coup d'aspirateur partout et l'utilisation d'un produit Renov Moquette au cas ou.
Je me suis deja servi de plusieurs renov moquettes et dans l'ensemble, aucuns produits ne m'a vraiment decu.

Pour raviver les plastiques interieurs, on va continuer chez meguiars, le Shine est tres efficace !
Je peux juste lui reprocher d'etre un peu gras, mais les plastiques redeviennent bien noirs au moins et cela dure dans le temps.


Voila, avec déja ce petit tuto, on arrive à un résultat plus que satisfaisant.

Certe je n'ai pas parlé des fameuses Clay / Gomme pour enlever les impuretés sur la carrosserie, ni des polisheuses.
Je laisse les Pro nous faire d'autres tutos ou de completer celui ci:

Comptez facilement 4h de boulot pour arriver à un vehicule nickel.

Merci pour ces conseils J'ai déjà entendu parler en bien les produits de la marque Meguiar's, mais je ne les ai jamais utilisé. Où peut-on en trouver ??

voici le lien pour commander sur le net:

http://www.meguiars.fr/

Sinon, on les trouve dans des centres Feuvert, Norauto, etc....
Le seul soucis, il n'ont pas toujours toutes les references.

Ok merci à toi Max, je vais essayer ces produits pour voir ce que ça donne.

Salut maxtoshi,

Merci pour ces conseils, c'est vrai que c'est un sacré boulot pour tout faire mais le résultat est ensuite superbe.

J'utilise aussi plusieurs produits Meguiars, en général j'en suis content.

Je vois d'ailleur qu'il existe une nouvelle cire nxt 2.0, moi j'ai la NXT.

Penses tu qu'il est nécéssaire de faire le Polish + la cire ?
Le polish est pour bien décrasser la carosserie ?

Thomas

Je peux me tromper mais il me semble que pour un meilleur resultat l'association Polish + cire permet de redonner la brillance mais aussi de proteger la carrosserie.

Du coup, je polish 3 à 4 fois par an maxi la voiture.
Mais je mets de la cire beaucoup plus regulierement.
Ca laisse une fine couche sur la carrosserie.

Pour decrasser la carrosserie, l'ideal est d'utiliser une Clay:
voir ici:


Les pros pourront peut etre nous en dire plus

Merci Maxtoshi pour ton tuto super sympa. Je vais essayer tes produits et avec tes explications je suis sûr que le résultats nickel !

Une petite vidéo sympa qui explique bien le décrassage :

je confirme,il faut bien entre 3 et 4h00 pour faire le nettoyage de toute la voiture,
et juste après tu laisse la voiture dans le garage car il se met à pleuvoir,Max je vais moi aussi essayer tes produits
le prochain coup

Ca fait envie tout ça !!

Une idée : Avis à ceux qui veulent tester les produits, je les fournis et je vous laisse mon X pour essayer !
Parce que 3 ou 4 h d'huile de coudes pfffoooouuu !

Plus sérieusement, je ne suis pas ravie de la peinture Bm.
Voire même fâchée ! Ils y vont à l'économie même pour une peinture métal (pour rappel en option payante !), j'ai 2 beaux impacts de cailloux sur le capot et on voit le blanc du primaire.
Sur la série 1 ça le faisait aussi.
Sur ma vieille 520i (E34), ça n'aurait jamais fait ça !
Or, les cailloux ne sont pas devenus + méchants,...
A croire que la peinture adhère moins ! ou que le vernis est moins costaud.
Maintenant il faut que je trouve un remède... Enfin en même temps on ne voit pas 2 grosses taches blanches !!
Je prendrai peut être un stylo.

Quelqu'un a-t-il un produit favori à conseiller comme nettoyant plastique pour nettoyer l'intérieur ?
Notamment au niveau des pieds des enfants car j'ai beau râler rien n'y fait le dossier du siège conducteur (en bas) beurk !
A moins que je n'oblige la mini copilote à retirer ses chaussures avant de monter, c'est pas gagné !

...

Pour les pieds,rassure toi j'ai le même problème,je prends une éponge ,de l'eau et je frotte,ça prends 2 minutes par sièges!
Pour les plastiques je le fais à l'éponge humide et j'aspire les éventuelles bourres d'éponges,les nettoyant plastiques,je trouve
qu'avec le temps ça encrasse plus qu'autre chose,mais ça n'engage que moi!
De plus les plastiques intérieur du X5 sont pas très pratique à nettoyer je trouve ,du fait de leur composition!

Isa ,pour les peintures tu as raison, maintenant elles sont à l'eau (moins polluantes)
c'est pourquoi le gravillon laisse plus facilement une trace que par le passé ou les peintures
étaient à l'huile et surement plus épaisses.

Je suis encore mal reveillé, c'est Ibis et non Isa
désolé Ibis.

Edit modérateur : Inutile de citer un message juste au dessus, merci d'utiliser le bouton "répondre" Tom-X3

Heureusement que tu t'es rattrapé car je veillais a l'erreur et j'allais te faire un petit commentaire

Une autre catégorie de produits, assez chers, mais avec un résultat époustouflant, c'est Swisswax. On en avait pas mal parlé sur le précédent forum. Ces produits sont un peu comme une religion: nécessité de n'utiliser que le shampoing de la marque, pas de possibilité de tunnels ou de jet avec de l'eau savonneuse, etc.

Ca peut parraître un peu pénible est assez cher mais il suffit de voir les photos du X5 de Chris pour se rendre compte de l'effet. Le prix d'entrée pour un kit de démarrage comprenant cire, shampoing, serviettes, etc. est d'environ 268 euro. Il existe plusieurs types de cire dont le plus cher est quasi sur mesure pour le véhicule mais coûte... 2800 francs suisses!!! Plusieurs accessoires sont à disposition dont une petite raclette à eau qui simplifie grandement le séchage du véhicule.

Plusieurs membres, sauf erreur, s'étaient laissés tenter. Sur demande, la marque envoie un petit catalogue de produits avec tout le descriptif nécessaire pour l'utilisation du shampoing, de la cire, etc.

J'ai suivi les conseils de Tty (dans l'ancien forum) et j'ai utilisé un produit BELGOM (Alu) pour nettoyer mes jantes. Trois heures de nettoyage pour les 4, mais le résultat est parfait.

Isa, tu as un produit hydrophobe utilisé par les motards pour leur casque, RAIN X,
il se fait aussi pour l'automobile.

Bonjour,

Petite question, sur le X que je viens d'acheter d'occasion, quelqu'un a eu la bonne idée de nettoyer les phares avec du scotch brite ou qque chose d'avoisinant, ce qui fait que les optiques sont toutes rayées.
Pensant qu'un polish serait peut-être trop abrasif pour la vitre en plastique, j'ai passé de la cire mais les rayures sont toujours là.
Quelqu'un a t-il une idée?
Merci d'avance.

Un tuto fait par un membre pour rénover sa M3 E46, très impressionnant le boulot effectué...!!!!

Polissage et rénovation d'une peinture

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merci captain,

Je vais me mettre en chasse du Xérapol.