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Après avoir réalisé à peu près toutes les modifications que je souhaitais faire sur mon X5 30sd je viens de lui offrir la dernière touche (peut-être) de sportivité.

A savoir les embouts d'échappements du 4.8is. Achetes 300€ chez Salesafter ils sont vraiment superbes

Montage ce WE

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Salut

Va être encore plus beau maintenant

Reste plus qu' à voir une fois monter, mais ça devrait le faire !

Je vais les poser ce WE et je prendrai des photos pour vous présenter le résultat. Au niveau look je n'ai pas de craintes car ce sont les embouts BMW qui sont montés en série sur le 4.8is. J'ai donc déjà pu visualiser le résultat...

Moi, je n'ai aucune crainte...
1) Yop est un génie de la bricole et il sait tout faire avec goût de surcroit.
2) ce sont des pièces d'origine des V8 et le rendu est sympa, très sympa...

Yop tu as encore 30h pour nous faire les photos...compte à rebours lancé...

Ca devrait suffire Isidore. Je m'y attaque demain matin et je vous poste les photos dans la journée. J'en profiterai pour réactualiser ma présentation car j'ai aussi changé le pédalier avec un modèle 'M' en aluminium.....

Dit donc Isidore il est plutôt sexy cet avatar

A propos de pédalier, j'ai installé hier un ''alu'' de type RS7 sur mon A7. C'est sympa même si ma femme me traite de ''gamin''...

Et grace à ce nouveau pédalier, elles tombent toutes...la preuve... mon avatar !

Copieur . J'ai installé un pédalier alu 'M' sur mon X5 la seamine dernière . Photos cet après-midi.

Avec plaisir pour les photos, même si pour moi, plus question de modifications sur mon E70. C'est devenu le ''minibus'' de ma femme et elle le squatte définitivement. Me laissant simplement aller lui nettoyer tous les samedis matins avant le marché...

Bon, voilà les embouts d'échappements sont montés. Je n'ai pas eu le temps de laver le bolide car j'ai accompagné ma femme au cinéma pour voir interstellar, bon film au demeurant.
Je trouve le résultat probant. Néanmoins le jour entre l'embout et le pare choc me semble un peu grand. Savez-vous s'il est nécessaire de mettre un habillage plus petit mais dans l'esprit de celui qui existe sur l'embout rond ?

Voici donc les premières photos des embouts d'échappements 4.8is en attendant de meilleures prises:

Embout standart:


Embout 4.8is:


Vue d'ensemble (avant lavage...):

Cache ton numéro Yop...

Super travail, c'est classe, bravo... j'imagine que tu y as passé ta journée d'hier ou presque ?

OUPS ! j'ai encore oublié la plaque...
C'est assez rapide à faire sauf que j'ai galéré pour couper les deux tubes car je n'avais pas de disqueuse avec un disque d'assez grand diamètre. C'est s'est fini à la scie à métaux et une belle ampoule . Deux heures et demi en tout contre une heure et demi si j'avais eu le bon matériel .

Je vais refaire des photos après lavage.

Tiens voici aussi la photo du pédalier aluminium M:

Comme d'hab' super job !
Il est top maintenant ton E70

Je l'aime bien. En général je change à chaque nouvelle version (F15..) mais je trouve mon E70 'classe', puissant (374 Ch sur le 'papier') et sexy (il attire le regard).
Du coup je vais le garder un peu....

Jolie l'Alfa rouge à côté du X

belle modif

Pour couper la ligne, j'ai acheté un coupe tube d'échappement pour une vingtaine d'euros sur la baie, c'est impeccable

Merci City. C'est l'Alfa rouge de madame.
Je n'avais effectivment pas de matériel adéquat pour couper l'échappement. Tu as coupé ton échaappement dans quel but. Changement des embouts aussi ?

en fait, j'ai changé la ligne de la voiture de Mme qui était percée (coupée par la rouille)

et l'intermédiaire, acheté sur un site internet bien connu est trop court de 5 cm environ. :x

plutôt que de tout redémonter, j'ai coupé le tube sur la voiture directement et mis un manchon pour rallonger, et maintenant c'est parfait

et je compte profiter de cet achat d'outil pour couper la sortie simple de ma 120d et mettre la double sortie performance

Merci pour ta réponse.

Merci pour ta réponse.

On peut avoir quelques photos de la bête... Entière?