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Selon le très sérieux média Automotive News Europe, le crossover allemand affichera un nouveau design loin de l’allure de petit break surélevé qui le caractérise aujourd’hui. Pour cela, les designers munichois vont raccourcir la ligne du capot et proposer une inclinaison du toit plus importante sur la partie arrière. Le nouveau X1 serait également plus court que l’actuel.

On apprend toutefois qu’une version à empattement long, disposant d’une troisième rangée de sièges, sera disponible sur plusieurs marchés comme la Chine, les États-Unis ou encore la Russie.


En traction et xDrive

Techniquement, le X1 serait le second modèle de la gamme à l’Hélice, après le monospace Série 2 Active Tourer, à utiliser la plateforme UKL1 réservée notamment aux tractions. Celle-ci prendrait ensuite place sur un X2, crossover 3 portes 4 places dans l’esprit de ses grands frères X4 et X6. BMW continuera toutefois à proposer des X1 à transmission intégrale xDrive.


Attendu en juin 2015

Sous le capot, la gamme de motorisations comprendra le petit 3 cylindres 1.5 litre turbo, ainsi que des blocs 4 cylindres plus puissants. Une version hybride rechargeable est également envisagée. La seconde génération du BMW X1 est attendue au mois de juin prochain.

tout le monde sais déjà tout cela

son nom de code F48,

rien d'officiel concernant une version longue ou courte ni pour la troisième rangée de siège (je ne vois pas comment ils vont la mettre, sauf peut être avec une remorque).

Hello,

Pour inaugurer cette nouvelle rubrique dédiée au futur BMW X1 F48 prévu pour mi 2015 je vous propose quelques spyshots de la bête :











Je ne sais pas si ce sont vraiment des X1 mais je suis surpris que les phares ne se prolongent pas jusqu'a la calandre.

Sources : http://www.bimmerpost.com et http://www.autohome.com.cn

question de hiérarchie je pense, la famille 1 et 2 n'ont pas les feux qui touchent la calandre.

Et ce futur X1 sera sans doute la 2e traction de la marque, adoptera les nouveaux 3cyl

Photos du net !

Hello,
J'ai une petite question: pensez vous que le xdrive sur une plateforme de traction sera le même que sur la plateforme propulsion.

Sur la mini country an je crois que le 4x4 est différent du X1 actuel.

ce n'est effectivement pas le Xdrive sur la countryman

Peut être un Haldex, comme sur les Q3 ?

normalement

- même intérieur que l'Active Tourer
- mêmes moteurs que l'Active Tourer

un nouveau rendu photoshop



et des images venant de l'asie, chine probablement.

C'est un mini X3 F25 avant la version LCI, il y a les nouvelles orientations pour le tableau de bord

Je trouve le résultat plutot sympa

pas faux, avec l'intérieur de l'active Tourer

j'en ai discuté ce matin avec mon cc et le X1 sortira selon ses infos en septembre
il sera proche d'un petit x3 ou x5 dans le look

le Xdrive sera un système type haldex où la motricité sera priorité sur l'avant

et les boite auto ne seront pas les mêmes sur le 3 cylindres ce seront des 6 vitesses et sans lien avec le gps

exactement la même chose que pour l'Active Tourer, la forme en moins ^^

bonjour à tous, auriez-vous d'autres photos plus récentes du nouveau x1 surout l'intérieur.
savez-vous si la capacité du coffre sera augmentée?
Et si le couvercle de coffre passera avec enrouleur comme l'a revu assez bien réusii audi sur le restylage du q3 ?
Pour les moteurs le 2.5d en 224cv bva8 xdrive sera là au rdv (pas sur l'active tourer!)
merci à tous
FRED

J'ai pris une photo du cockpit durant le salon de l'auto à Genève :

tu aurais du mal sachant qu'il n'est pas encore sorti , c'est le modèle actuel que tu as photographié

Haaaa :-D :cherry:

Attendu au mois de juin prochain... donc encore quelques jours à attendre ?

photo espion jusque juillet

dévoilement par BMW entre juin et aout

présentation salon de Francfort en septembre

premières livraisons novembre/décembre