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Hello,

Je me tate vraiment entre le 19P et le 20P.

Avez-vous des photos de vos bêtes monté en 19P ?

Merci d'avance.

Slt !
Voici mon X5 en 19"!

Nickel, c'est bien mieux dans cette taille.

Après le 20" est superbe aussi !!! ne pas oublier de changer les élargisseurs d'aile qui sont différent des 19"...

Oui, j'en ai vu deux en 20 en l'espace de 10s

Seul soucis, j'ai demandé aux conducteurs, ils m'ont dit qu'ils avait perdus en confort, et vue que j'ai deux tout tout tout petit, je veux pas les secouer toute de suite

J'ai 2 filles de 4 ans et 1 an... C'est effectivement pour cela que je te conseil le 19" !!!
Par contre je te conseil la monte asymétrique 255 avant / 285 arrière, qui est à mon avis plus sympas visuellement ! (jante en 9" de large et 10")

Je confirme!
255 avant / 285 arrière, en 19'...
Ca a beaucoup d'allure, et cela n'est pas trop ferme (même avec des RunFlat) ...

Quand je vois déjà le changement de dureté entre ma monte 18" hiver et celle en 19" été, j'ose même pas imaginer comment c'est en 20" ou plus !...

Alors concernant mon X5 en Xdrive, BMW Suisse et les monteurs de jantes, déconseillent suite à des casses de différentiels, de modifier les prescriptions d'origine:
9x19 (255/50/19 sur les 4 roues)
5x120
ET48

Faute de quoi, la garantie et l'homologation Suisse ne sera plus valable.

je ne vois pas en quoi, une monte en 19 change quoi que ce soit ...

Compte tenu du fait que le diamètre de l'ensemble jante/pneu est le même en 18 et en 19
Par ailleurs, la monte en 19 est en option sur ces modèles ...
C'est plutôt du coté de l'entretien du véhicule qu'il y a à redire ... Boîte/ponts/différentiel ...

Je peux monter en 19, mais en conservant ce que j'ai mis plus bas.

9x19 (255/50/19) sur les 4 roues
5x120
ET48

Si je change une de ces caractéristiques, la garantie saute.

intéressant ...

Suis fatigué, j'ai modifié

Hello,
SI jamais je vends des jantes 19" BMW
Voir l'annonce... je pense qu'on est presque voisin
viewtopic.php?f=7&t=22708

Salut El mojito,
Je suis moi même en 285 45 19 à l'arrière, et 255 50 19 à l'avant et c'est vrai que ca en jette.
Pour le confort, ca le fait même si le runflat c'est pas top, c'est dur, lourd, et ca alourdi la direction.
Bref le 20' certainement bien pour le visuel mais ce qui est sur c'est que plus on monte dans les pouces plus
On perd en confort, après ça reste subjectif.

Pour la petite histoire, j'ai eu une monte en 20 pouces sur un cayenne et l'inconfort ne m'a pas marqué.
Donc si vraiment tu veux te faire plaisir avec du 20, Vas y

Et voici mon X5 avec ses nouvelles chaussettes en 19P.

Y a pas à dire, les jantes ca refait tout !