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Utilisant (ou plutôt n'utilisant pas) actuellement un porte vélos type "sac à dos" sur mon Tiguan (c'est super long et super barbant à monter et démonter), je suis très intéressé par cette option.

Si j'ai bien compris, c'est comme une boule d'attelage, sauf que construite uniquement pour l'utilisation des porte-vélos (et donc à ne surtout pas utiliser avec une remorque), c'est bien ça?

BMW semble proposer en accessoire des modèles de porte-vélo compatibles, mais est-il possible d'en utiliser d'autres (e.g. Thule) du même type?

Et surtout, le système peut-il être rangé comme l'option boule d'attelage complète?

La description sur le configurateur BMW n'est pas très détaillée:



Le X1 étant très récent, il n'y en a peut-être pas beaucoup avec cette option, mais la même préparation 3AR sur la série 2 Active Tourer, donc si quelqu'un a plus d'infos, je suis preneur

P.S. je vais sans doute demander au concessionaire, mais on sait jamais, il pourrait me dire "compatible uniquement avec le porte-vélos BMW" même si ce n'est pas forcément le cas…

Les porte-vélos "BMW" ressemblent très fort aux THULE...

Les porte-vélos à fixer sur une boule d'attelage devraient tous fonctionner sur le même principe, que se soit BMW ou Thule. Par contre, à voir s'il y a une diffère de prises entre ces modèles.

L'avantage du porte-vélos en photo chez BMW, c'est de pouvoir le ranger sous le plancher de coffre.

Pour ma part, j'ai préféré prendre le crochet d'attelage standard, même si je ne l'utilise que pour mon porte-vélo : quitte à avoir un crochet, ça peut être pratique de pouvoir utiliser une remorque occasionnellement...

Bonjour,

J'ai pris l'option préparation pour porte charge sur mon X1 E84. Il n'y a pas de boule d'attelage, sur le pare choc arrière il y a 2 pas de vis sur lesquels viennent se fixer un porte-vélo BMW, les portes vélos des autres marques ne sont pas compatible avec ce système.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s

Cela me surprendrait que BMW prenne le risque de monter une boule d'attelage, sur laquelle on ne pourrait pas accrocher une remorque.

Le risque qu'un jour, quelqu'un finisse par mettre une remorque, voyant la présence d'une boulle est bien trop grand.

Le système décrit ci dessus, me semble plus correspondre à la réalité

C'est juste, mais bizarrement la photo de l'option montre bien une boule, similaire à un attelage.

NICO54 a écrit :

Bonjour,

J'ai pris l'option préparation pour porte charge sur mon X1 E84. Il n'y a pas de boule d'attelage, sur le pare choc arrière il y a 2 pas de vis sur lesquels viennent se fixer un porte-vélo BMW, les portes vélos des autres marques ne sont pas compatible avec ce système.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s

Merci, et du coup tu en penses quoi - bien, pas bien?

Je vais tenter de mieux vous informer que BMW...

Je suis 15000km sur mon vélo par an, donc je me suis penché également sur cet accessoire !

L'option (en B) est facturée 220€ pour la préparation et 180€ pour le crochet via la partie "Accessoires" !

Ce crochet est UNIQUEMENT destiné aux portes-vélos et AUCUNEMENT aux remorques !

Je vais 3-4 fois par an mettre mes déchets "verts" au parc à container avec une petite remorque (maxi 400kg) en alu DBD !

Impossible de fixer cette remorque au crochet BMW

Pourquoi :



Comme vous pouvez voir, il y a un axe qui traverse cette boule, la rendant fragile pour la traction et également non compatible avec certaines fixations !

C'est explicite, vous avez l'autocollant qui vous le rappelle...



On voit sur cette photo que le porte-vélos a des trous au niveau de la fixation...

Les porte-vélos que BMW vend provient de la marque UEBLER et non Thulé... du moins pour cette X1

Je voulais prendre ce système pour avoir le montage maison, mais pour finir je vais faire monter un attelage Bosal identique à l'origine pour 400€ !

Bien entendu, entre le porte-vélos à 220+180€, soit 400€ et le crochet de remorquage à 820€... il faut faire un choix !

Moi j'ai trouvé la solution à 400€ pour un montage identique à l'origine... Bosal !

Concernant les porte-vélos, j'ai moi-même un UEBLER X31, c'est un porte-vélos qui répond aux différentes normes de sécurité !
Il devance les grandes marques plus connues comme Thulé, ...

Il se replie pour prendre un minimum de place une fois non utilisé (je le range dans le coffre), pas possible avec beaucoup de Thulé !

Voici un exemple de porte-vélos compatibles dont 1 Thule, vue du bas :

Ah du coup c'est plus clair, merci beaucoup. Si j'ai bien suivi, à cause de cet axe, on ne peut pas installer tous les porte-vélos, mais il existe quand-même plusieurs modèles (e.g. un Uebler et un Thule) compatibles?

tguillaume a écrit :

Moi j'ai trouvé la solution à 400€ pour un montage identique à l'origine... Bosal !

Intéressant Tu l'as déjà fait installer et tu en es satisfait?

Pour l'instant j'ai juste les infos.
Je compte le faire installer début avril, pendant les vacances de Pâques !
Je veux également voir si il est compatible avec le pack M...
Le pare-chocs me semble être identique en profondeur...

Normalement quand on prend le crochet chez BMW que cela soit a la commande ou Apres ils changent aussi le radiateur pour un plus gros
Donc pas vraiment identique a l'attelage trouver dans une autre marque. Enfin la prestation n'est pas totalement la meme.
Perso j'ai pris directement chez BMW. Même si je me fou du radiateur plus gros, je ne tirerai jamais de caravane ^^ mais plutot une remorque pour le jardin et peut être plutard une remorque moto pour aller de nouveau pister. Bref rien de super lourd ^^

Sinon merci pour les info. Je me posais la question du porte vélo. Je regarderai la marque que tu as cité

Bonjour à tous,
Je souhaite également installer sur mon X1 xline 25d f48 un attelage afin de pouvoir y fixer un porte velo (pas besoin de remorque).
Je n'ai aucune préférence pour le porte velo. Cependant après avoir demandé un devis chez BMW pour l'attelage, j'ai été très surpris du montant de celui s'élevant à 2420€ pour l'attelage + installation !
Avez vous des recommandations concernant les attelages qui sont compatibles avec ce X1 f48 et si il est possible de le monter facilement ?
Un grand merci d'avance pour votre réponse et à bientôt

2420 euros???
c'est trois fois le prix que j'ai payé pour le mien , option lors de la commande

2420€ ca pourrait correspondre au prix de l'attelage posé + le radiateur. Mais dans ce cas c'est le modèle pour tracter et non juste pour porter des vélos

440€ dispositif attelage rotule amovible
192€ kit montage faisceau électrique
104€ boite électron dispositif attelage
590€ Body romain controller BDC ???!!!
432€ montage
167€ programmation
60€ isolation thermique + 30€ fusibles....

C est fou quand même d'en arriver à un tel prix seulement pour un attelage!!

et encore c'est du HT

Je me renseigne aussi pour monter un attelage (porte vélo et remorque déchèterie)

Un modèle à rotule rétractable verticalement (RDSOV, invisible une fois la boule enlevée) c'est environ 250-300 euros ttc :
Bosal-Oris, Westfalia, GDW
ICI par exemple
Un faisceau spécifique X1 (Erich Jaeger), c'est 100 euros maxi (on trouve à 85 euros)
Les notices sont accessibles sur les sites de vente, et permettent de se faire une idée de la difficulté.
Il faut démonter l'ensemble bouclier/pare-choc arrière, mais c'est pas vraiment sorcier.

GDW est assez précis dans sa notice et liste bien tout ce qu'il y a à faire.


Après pour le faisceau, je suis électricien (pas auto), donc je ne peux pas trop donner mon avis, mais je trouve ça très faisable.

Dans ma région, un attelage fourni posé c'est 600 à 700 euros (à deux endroits différents)

je ne suis pas à 100 % BMW mais le crochet attelage BMW en option à la commande valait de 850 euros en janvier 2016.

même prix en janvier 2017
850 euros - 8% sur toutes les options