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Bonjour,
J'ai un souci de direction servotronic sur un X5 et en passant ma voiture à INPA, j'ai vu une valeur complètement aberrante.
Cela s'appelle Speed Class (step)
à première vue, cela va normalement de 0 à 6, et moi, j'ai une valeur à 174, variable avec le temps.
Si quelqu'un a une idée, ce serait génial. Je vous joins l'image :



Merci à vous.
Julien.

Ne fait que traduire d'autres forum (étranger)

Le problème pourrait venir du Chassis Integration Module (CIM) appelé également GM3 (Grund Modul 3).
Celle ci réglant la soupape magnétique (électrovanne) du servotronic
Celle ci peux théoriquement être codé



Quels sont les symptômes au volant/conduite

En fait ,le servotronic n'est jamais activé.
La direction est assistée, mais pas comme elle le devrait. J'ai comparé avec un pote qui a le même que moi. Cela n'a rien à voir.
Normalement, l'assistance servotronic est inversement proportionnelle à la vitesse, là, j'ai 0 volt sur la vanne tout le temps.
J'ai testé avec une pile de 9 volts branchée sur la vanne, et là la direction est super assistée, donc mécaniquement tout fonctionne.
Je me disais donc que si la vitesse qui remonte au ZKE était fausse, le ZKE ne commandait pas le servotronic.
De plus cette valeur va de 0 à 6 et apparemment, par étage, soit 0, soit 1, soit 2... cela pourrait peut-être correspondre à des seuils d'assistance ???

Qu'est ce que vous en pensez?

Merci.

Julien.

Bonjour à tous,

Je viens vous donner le résultat d'un diagnostic chez BMW: Module GM ZKE mort.
Ils l'ont changé et depuis, c'est que du bonheur...

Bravo Outlander 68, tu avais raison sur le diag.

Il me reste deux défauts sur l'ABS et le DSC pour lesquels je vais créer un post.

Merci.

A+

Julien.