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Hello tout le monde,

Bon, je crois que j'ai craqué, après avoir longuement été attiré par la Tesla Model S, en remplacement de ma 530d Pack M...
Mais plusieurs facteurs font que je pense que le marché n'est pas encore mature. J'ai donc entendu parler des la 330e. Après avoir récupéré plein d'informations, notamment auprès de na101 sur le forum, j'ai pu faire un test sur une 330e Pack M avec quelques options, comme l'affichage tête haute...

Bingo, j'ai adoré, bien que le concessionnaire avait oublié les câbles pour la charger...

Bilan, je vais me laisser tenter par ce modèle :


Voilà les options principales :
Pack M
Estorilblau
Pack innovation
Pack ConnectedDrive
Freins sport M Estorilblau
Vitrage calorifuge
Sièges avant chauffants
Feux de route anti-éblouissement
Régulateur de vitesse adaptif
Tuner radio DAB
Indicateur de limitation de vitesse
Siège tissu / alcantara ///M

Si vous avez la moindre remarque, ou si vous vous rendez compte qu'il manque la moindre option indispensable, je passe commande demain, n'hésitez pas !

Félicitations pour cette belle commande...

Pour ma part j'aurais rajouté l'option Hi FI au minimum voir le HK.

Bravo pour ta commande.
+1 pour le HK
J'aurais aussi ajouté la boite sport si elle existe sur cette version. La boite auto sport est plus agréable e vivace que la boite normale. Si le choix est possible, c'est une des options que je coche toujours maintenant.

Bien vu pour le siège chauffant, c'était plutôt pour le délire, vu qu'on a pour le moment du cuir sur la 530...
Sur le tissu de la série 1, on n'a effectivement jamais froid...

Le volant chauffant me tente, mais pareil, est-ce réellement utile ?
Là, il fait- -5°, je préchauffe la 530 pendant 1 minute, le volant est froid, mais je ne sais même pas si le volant aurait le temps de chauffer si vite... ?

Pour le HK, Madame a tiqué sur le prix... Et comme on est pas violoncellistes, on doute qu'on voie la différence...

Par contre, le Hi-Fi est une options possible, en remplacement des sièges chauffants, au même prix... J'ai du mal à me rendre compte de la différence, y a combien de hauts-parleurs par défaut ? Le Hi-fi en a 9 visiblement.
Impossible de me souvenir de ce que j'ai sur la 530d...

Pour les séries 3 et 4 :
Base 6HP, son atroce
HiFi, 9 HP 210w, acceptable
HK 16 HP 360 w, equalizer et logic7, son très sympa

Donc volant chauffant (j'adore) et HiFi à ajouter

Bon, alors suppression des sièges chauffants, mais ajout du volant chauffant et Hi-Fi
Je me rends pas compte effectivement du son, j'aurais été dégoûté d'avoir un son crado... bien que je ne sois pas mélomane...

Ah ouais, sur une voiture à ce prix, ça craint alors...

Autre question, j'ai déjà des jantes 17" en monte hiver, et j'ai un doute sur le passage avec les étriers de freins M.
D'après ce que j'ai lu, ça doit passer, mais comment en être sûr ?

Pour le montage de jantes de 17" dans ton cas, j'ai un gros doute aussi.

Quand on regarde ce que dit l'ETK, pour toutes les jantes de 17" homologuées pour les F30, il y a cette annotation (encadrée en jaune).



Pour les dimensions de jantes supérieures (18" et plus), cette annotation n'apparaît plus.

A confirmer quand même.

Alors c'est pas les BMW Performance si j'ai bien compris.
Y a les étriers BMW bleus en 330/340 et les étriers BMW Performance en 370

Mais bon, j'y connais vraiment pas grand chose

Tiens, j'ai trouvé ce sujet sur le forum.

Si ça peut t'aider.

viewtopic.php?t=18252#p511239

Ah, j'ai eu le concessionnaire, il a des doutes sur les 17".
Bon, en fait, mes jantes de la 530 sont pas compatibles de toute façon... Donc finalement, faux problème, je prendrai des pneus à monter sur les jantes été. Comme je le fais pour la 114... ☺
Tant pis pour mes belles jantes noir satin... ☺

J'ai reçu le bon de commande avec le son hi-fi, rdv banquier rapidement pour qu'ils le signent, mais c'est évidemment une formalité. ☺

Et j'ai aucun besoin des freins M performance, déjà que les bleus sont surtout un choix esthétique à la base par ma femme... ☺

Rah c'est classe quand même !
Par contre, première fois que je vais attendre plus de 15 jours pour avoir ma voiture, je ne sais même pas comment je vais tenir, surtout en voyant tes photos ! ☺

La couleur, on en avait déjà parlé, ça va pas être discret à la campagne, mais on l'a vue en concession sur une série 1, ça a confirmé notre choix, elle est superbe ! ☺

Superbe commande avec un super choix de couleur

Corpas a écrit :

Félicitations pour cette belle commande...

Pour ma part j'aurais rajouté l'option Hi FI au minimum voir le HK.

oui surtout que l'option tuner DAB ne sert strictement à rien en France à moins d'habiter l'une des 5 villes qui émets en numérique , la France à 15 ans de retard

Euh, t'es en train de me dire que je me suis fait arnaquer ? C'est pas de la radio par internet ???

Une idée de ce qu'est le DAB . Pas de diffusion par internet

Le DAB permet la diffusion numérique de programmes radiophoniques, via les ondes hertziennes par voie terrestre.Par rapport à la radio FM, le DAB offre un certain nombre d'avantages à ses auditeurs :

absence de bruit de fond (« souffle ») dû à une réception moyenne ou aux perturbations ;
possibilité de diffuser plus de stations ;
établissement totalement automatique de la liste des stations par le récepteur ;
données associées aux programmes potentiellement plus riches que celles offertes par le RDS : textes, images, informations diverses, sites web ;
robustesse face aux perturbations lors d'utilisation en réception mobile (voiture, train) y compris à grande vitesse.

Des émissions expérimentales ont eu lieu en France depuis les années 1990. En 2007, le gouvernement a annoncé le lancement prochain de la radio numérique terrestre, à la norme T-DMB. Après divers atermoiements, et sous la pression d'un certain nombre d'acteurs, les pouvoirs publics ont finalement autorisé également l'emploi du DAB+. Le lancement officiel de la radio numérique terrestre a finalement eu lieu le 20 juin 2014. Trois zones sont couvertes (Paris, Nice et Marseille) par des bouquets qui n'incluaient au départ pas de programme du service public ni aucune grande station généraliste9 ; en 2016, la plupart des stations de Radio France sont disponibles en RNT dans l'est parisien. Des bouquets en phase d'essai sont également disponibles à Nantes et Lyon10. Fin 2015, sur l'ensemble des zones couvertes, qui représentent 19 % de la population, 102 stations sont proposées. Une seule station est en T-DMB, toutes les autres sont en DAB+10. La technologie numérique pourrait permettre aux radios de diffuser également des données.

Comme on peut lire c'est pas terrible les diffusions de stations en DAB