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Hello,

Petit soucis ce matin...

X5 E70 30.D du 12/2011 et totalisant 90'000km
Toujours suivi chez BMW.

Démarrage au feu rouge, vitesse normal.
Gros clac, puis pleins de claclaclalclac...le bruit s'amplifie sur 50m.

Je m'arrête sur le bord de la route et la, de l'huile qui coule de partour

Pffff j'attends l'appel de BMW afin de savoir ce qu'il se passe.
Heureusement que j'ai souscrit l'extension de garantie maximal...

Tu nous donneras des nouvelles quand le diagnostique sera établi

Mince.... pas cool.

Tiens nous informé.

La boite avait été vidangée avant ?

Verdict :

Arbre de transmission cassé, qui est venus perforer le carter d'huile moteur....

A 90 000 Km...????

C'est dingue quand même.

Ils prennent en charge les réparations ?

En théorie oui, puisque mon extension de garantie couvre l'arbre... j'attends encore l'appel du chef d'atelier.

Appel du chef d'atelier...

Tout est pris en garantie.
Montant de la facture normalement Chf 3'300.- soit € 3'000.-.

Je récupère la voiture en fin de semaine.

Je crois que c'est un défaut connu, et qu'en principe, il y a eu des rappels, mais certains sont passés au travers...

Jamais entendu parler Klawal

Effectivement, il y a eu une campagne de rappel concernant l'arbre de transmission av:

Ref de l arbre : 26208605866
Ref vis torx à ailette : 26117529387

Prise en charge 100% BMW
Mon X l'a eu l'année passée alors que j'y allais pour un simple entretien

Merci pour cette précision.

Le mien n'était pas dans la liste de BMW...ou alors l'était, mais plutôt que de faire de la prévention qui coûte chers, il préfère réparer le peu de modèles qui casseront...