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salut a tous!

je viens vers vous tous car je m apprete a démonté les FAP sur un x3 3l , et avant de commencé, en le m étant sur la fosse je vois qu il n y a pas beaucoup de place! Je pense pas qu il passe sans demonté le support de boite pour bougé le moteur ou le berceau ou encore le support moteur juste en dessus!

J espere que l un de vous l a déjà fait


J ai jetté un oeil sur le forum et je ne vois pas de sujet qui parle du démontage proproment dit.

merci d avance pour vos réponses

Salut!

Alors pour être honnête je n'y connais pas grand chose en mécanique mais avec un pote qui lui s'y connaît, nous avons regardé et sans pont ça semble très chaud. J'ai donc été dans un garage qui m'a confirmé qu'il fallait "incliner" le berceau, autant dire que ce n'était pas pour moi
Du coup ça m'a coûté 150 euros mais au moins c'est fait

Je ne sais pas si ma réponse t'aidera mais en tous cas, je te confirme que ce n'est pas simple

Bon courage

Bonsoir,juste une question qui y a t'il a la place un neuf.
Si non, l'année prochaine plus de contrôle possible.

Oui un FAP neuf que j'avais acheté sur le net

Zianous a écrit :

Salut!

Alors pour être honnête je n'y connais pas grand chose en mécanique mais avec un pote qui lui s'y connaît, nous avons regardé et sans pont ça semble très chaud. J'ai donc été dans un garage qui m'a confirmé qu'il fallait "incliner" le berceau, autant dire que ce n'était pas pour moi
Du coup ça m'a coûté 150 euros mais au moins c'est fait

Je ne sais pas si ma réponse t'aidera mais en tous cas, je te confirme que ce n'est pas simple

Bon courage

Merci pour ta réponse

demontvert a écrit :

Bonsoir,juste une question qui y a t'il a la place un neuf.
Si non, l'année prochaine plus de contrôle possible.

Oui un neuf que j ai déjà.

Bonjour

après quelques recherche in se trouve que c'est les voitures après 2011 ( normes euro 5 ) qui vont subir le test de présence de FAP donc pas nos E83 apparemment

Bonsoir a tous,tous véhicule équipé d'origine d'un FAP pot catalytique et ou vanne EGR peu importe l'année sera soumis a un contrôle du fonctionnement peu importe l'année.
Bon a savoir,le pot cata et filtre a particule se nettoie assez facilement en règle générale a la machine haute pression(karcher).

volta17 a écrit :

Bonjour

après quelques recherche in se trouve que c'est les voitures après 2011 ( normes euro 5 ) qui vont subir le test de présence de FAP donc pas nos E83 apparemment

Je pense que la norme euro 5 date de 2006 avec l'introduction du FAP mais ne suis pas certain.

Salut a tous!

Alors je reviens sur le sujet du début lol je viens de changer le fap de mon x3 et finalement il faut démonter le support moteur qui se trouve juste en dessous.

Voilà si ça peut aider quelqun

A plus