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J'en avais déjà parlé ailleurs, mais j'aimerais une confirmation.

Est ce que les propriétaires de X5 LC diesel pourraient vérifier le kilométrage de leur première inspection (iDrive Service ou compteur km quand on met le contact.)

Sur le pré LCI, c'est tous les 30000 (sur le mien de 2007 en tout cas) et sur mon actuel, la première échéance serait à 25000 km

Avez vous constaté la même chose ?

Bonjour,
Justement, je reviens de chez emond (pour voir à peu près les options de la 5 touring) et je lui ai posé cette question(je me suis souvenu de ton problème, je perd pas encore la tête) et il m' a bien confirmé que c'était 30 et pas 25. Il te conseille d'aller chez BMW.

effectivement, la première inspection est normalement à 30 000 km, cependant en fonction du type de parcours (ville et trajets courts) le calculateur peut raccourcir la distance pour la première maintenance.
Sur ma voiture, j'ai près de 8000 kms et l'iDrive service m'indique 20 000 kms à parcourir encore avant la première échéance

Oui, mais sur la mienne au premier démarrage (à 0 km), il indiquait bien 25000 km. Maintenant qu'il en a 3000, il m'indique 22000...

Si les autres proprio de LCI pourraient vérifier... avant que je n'aille faire un scandale au SAV

Pour le mien, à la livraison le 1er entretien était annoncé à 30000 km à l'affichage

Merci, il y aurait donc bien un bug sur le mien

Ou alors ils ont roulé 5000km avec avant de te le livrer....

mypeval a écrit :

Pour le mien, à la livraison le 1er entretien était annoncé à 30000 km à l'affichage

A 2000 km, le système annonce 29000 km avant entrentien. Cela confirme que le nombre de km restant avant entretien doit dépendre du type de conduite (j'ai roulé raisonnablement les 1500 premiers km) du type de trajet (peu de trajet enville, principalement de la nationale et de l'autoroute à vitesse stabilisée)

il me semble que dans l'immense majorité des cas on est dans une fourchette 30000km + ou - 2000km.
5000km semble excessif et improbable : tu devrais en parler à ton concessionnaire

Je vais en parler demain. Surtout que c'est 25000 alors que la voiture affichait 0 km. A moins qu'ils n'aient déduit les km entre le lieu de fabrication et de livraison

Comme attendu, pour l'instant, ils bottent en touche...

"Roulez encore un peu comme ça, ça va peut être se reguariser en fonction de votre conduite. Sinon repassez, on la passera au banc..."

Genre, "je ne comprends pas, j'ai pas envie de chercher, on verra plus tard"

C'est honteux de voir un chef de sav dire ça! surtout chez bmw

C'est pour compenser les 5000Km que tu as fait avec la 5 qu'ils t'avaient prêtée

attention tu vas te faire sortir et perdre tes étoiles

Il en a une d'avance par rapport à toi !!

Toi, ne fais pas le malin la sanction te guette

Je ne semble pas être le seul.

Après avoir posé la question sur un forum allemand (ICI), nous sommes déjà au moins 2

klawal a écrit :

Comme attendu, pour l'instant, ils bottent en touche...

"Roulez encore un peu comme ça, ça va peut être se reguariser en fonction de votre conduite. Sinon repassez, on la passera au banc..."

Genre, "je ne comprends pas, j'ai pas envie de chercher, on verra plus tard"

La réponse de BMW n'est pas acceptable. Ils doivent intervenir car après ils auront l'excuse de dire qu'il fallait faire une mise à jour plus tôt . Ce n’est pas la façon de conduire qui va récupérer les km « perdus ». Cela devrait au contraire retarder ou avancer l’entretien. Donc, tu es pénalisé dès la livraison car une conduite appuyée avec beaucoup de ville va réduire les km avant entretien.
Je suis également surpris de la réaction de ne pas prendre un rdv pour ce contrôle et une mise à jour informatique de ce compteur. Bizarre pour une concession BMW qui met le service client en priorité.

En ce qui me concerne, je n'ai pas vérifié à la livraison. Pour l'instant, après 3 mois, j'ai 11.500 kms et l'affichage indique une maintenance dans 15.000 kms.

Bonjour Vigier91,
Idem que toi j'avais 28.000 KM annoncé pour l'entretien je l'ai fait à 31.000 KM