MA-BMW.com

Comme nous le savons tous la sono "de base" n'est pas à la hauteur de l'enseigne bavaroise ... ça a toujours été une déception pour ma part ... il est parfois difficile de trouver l'option hifi ou HK sur un véhicule d'occasion lorsque nous prenons tous les paramètres en compte

Aujourd'hui je me suis décidé à visiter une enseigne réputée sur ma région.

J'ai particulièrement apprécié le vendeur/boss qui est à l'écoute et ne pousse pas à la consommation

La grande question c'est l'enjeu prix/gain de qualité

La première proposition consiste à poser un kit éclaté focal ifbmw-s à l'avant avec pose d'un blindage acoustique de la même marque sur l'intégralité de la portière !

La deuxième c'est de changer aussi les subwoofers sous les sièges à l'avant ! Cependant cette opération peut être réalisée ultérieurement après évaluation du premier rendu du kit focal !

Le travail est conséquent car 2 jours de boulot bien entendu le prix va avec !
Je vais peut être envisager l'opération en septembre ... planning des vacances oblige

Ma question : vous avez déjà eu l'occasion d'écouter une telle évolution est elle significative
Sinon je laisse tomber mais cette sono de base n'en a que le nom ... pour moi c'est du bruit

Je ne veux pas non plus partir dans une installation surdimensionnée et la modification doit rester dans les emplacements d'origine du constructeur

Inutile por moi d'envisager de faire le travail car je n'aurai pas la patience pour le démontage....

pour vos retours

salut
meme en hi-fi le son est pas terrible sur ma premiere bm j etais en base et sur la seconde en hi-fi et bien les hp sont les memes la diff des deux c'est que sur le hi-fi tu as l ampli qui purifie le son et le hp central sur le tableau de bord qui diffuse bien le son ainsi qu un sub de plus sous les siéges il me semble mais a verifier.J ai remplacer les hp avant et arriere par du focal.A l avant le kit ifbmw-s et a l arriere ifbmw-c le rendu est meilleur en revanche je n'ai pas posé de blindage acoustique

pour ces infos intéressantes

Sur la sono de base il y a bien 2 subwoofers sous les sièges. (Vérifié )

Il m'a été préconisé de ne changer que les HP avant ... l'arrière serait sans réel plus value selon le boss.

Le blindage phonique semble indispensable et c'est lui qui nécessite beaucoup de travail entre 5 et 7h par portière. .. ça double le prix

Mais à partir sur cette pose il est mieux de faire les choses correctement (selon moi)

Le budget pour un complet avec subwoofers s'élève quand même à 2000 €

Encore merci pour la pertinence de tes informations

Je vais, je pense, valider la pose sans sub qui permet de diviser la facture par 2
Sachant que je veux une installation discréte, propre, à prix "maitrisé" avec un son "sympathique à l'oreille"

Une installation focal avec un excellent amplis seras supérieur au kit HK, cependant ne pas monter de subi dépend surtout de ton style de musique et amplis filtre etc

La cage acoustique 1000*€? Sa c'est de l'arnaque par contre, pas nécéssaire tu fait pas de la hi-fi et tu peut avoir bien moins cher, compare toujours

Dernier détails les HP doivent être adéquate pour ton style de musique, et d'oreille il n'y a pas que Focal

Merci pour toutes vos infos

Dans l'option "focal" l'opération pourrait se dérouler en 3 phases :
1 - kit éclaté à l avant avec blindage acoustique des portes
2 - changement des subwoofers
3 - pose d'un ampli
Le cumul de l'ensemble nous mène quand même à 2800 €
... un peu cher pour le plaisir de l'oreille ... je passe mon chemin après reflexion

Un petit tour à la CC BMW ce jour qui me garantit qu'un kit alpine composé d'un kit éclaté à l'avant et d'un ampli donne un super rendu, monte déjà effectuée pour des clients qui en sont très satisfaits.
Après une petite entente sur le prix (pièces et Mo pour la pose) nous sommes à 800 roros et quelques miettes c'est mieux et je vais prendre cette option ... dans 15 jours il sera posé ... wait and see

A pour info le technicien de la CC m'a indiqué :
- qu'un film acoustique était déjà présent dans les portières donc inutile de poser du focal BAM XL (2 × 109 € !)
- La sono de base ne posséderait aucun ampli !
- Les subwoofers présents sous les sièges encaisseraient correctement l'ampli
- Je ne serai pas une exception et il s'agit d'un demande fréquente des clients (comme moi) qui viennent de chez Audi ou VW.

Bon j'espère ne pas me tromper, je n'ai qu'un regret : pas d'écoute possible dans un véhicule mais c'est souvent le cas en pareille situation

Bref in finé je veux juste une audio sympathique

alors le kit alpine est d après les retours que j en ai lu est très bien

En upgrade de la sono de base ou le milieu de gamme ce kit Alpine ?

Gasttton : upgrade de la Sono de base

L'intérêt c'est surtout d'avoir un pack complet avec ampli

Je pourrai toujours voir par la suite s'il est nécessaire de changer les subwoofers...

Bien sûr je ne manque pas de vous tenir au courant de l'évolution

Alpine avant c'était le top, si je me souvient bien le haut de gamme de Clarion, là ils sont plus générique, leur rendu est bon, mais c'est pas le haut du panier
Je trouve même que 800€ c'est cher tu devais pouvoir trouver identique chez un pro pour moins cher.

Ceci dis il faut avoir du temps, même sans écoute rien que avec ton style de musique un vrais pro peut te conseiller, il y a un spectre spécifique, as tu au moins reçus le Rapport sing al bruit ?

Euh tu dis : le rapport signal bruit je viens d'aller voir sa définition car je n'y connais rien ... seule mon oreille me guide

A vrai dire je n'ai trouvé aucune documentation malgré mes recherches sur Alpine et ils n'en ont pas à la CC. L'ampli développerait 420 watts et ça sonnerait mieux que l'option Hifi alors j'y vais et je verrai bien

De toute façon je ne confie pas la voiture à un centre auto et je n'ai confiance qu'à la CC ou au spécialiste de la région (qui modifie d'ailleurs les installations audio des BMW de la CC) ... oui bien sûr il y a de tels spécialistes ici que je pourrais aussi la leur confier (gribouille, kelkiff et j'en oublie )

En fait 420 watt sa ne veut rien dire,sans savoir les fréquences, et les rendements des db etc

Le pire c'est de ne pas savoir quel puissance font les baffles et le amplis, c'est en effet contre productif de mettre des baffles puissant, avec un amplis faible, ce qui va saturer et fragiliser voire détruire les hp etc

Oui je suis entierelent d'accord

C'est justement la raison qui m'amène aussi à partir sur un pack complet prevu pour la f36

Pour ma part je n'ai pas les compétences ni l'envie et le temps de me pencher plus que que ça sur le sujet.

Disons que je prends une solution "clé en main"

Selon toi c'est quoi le montage idéal le prix idéal sans tomber dans le "tuning sono" en retenant que je souhaite un son sympathique pour une écoute occasionnelle (je roule 6000 km/an)

Quel est ton style de musique ?

Très varié. ... je dirai que j'écoute un peu de tout mais mes préférences m'aménent souvent vers :
- la chanson française (OBISPO, J. DORÉ, M. FARMER, CALOGERO, VIANNEY...)
- Mais aussi mes classiques à moi : TOTO, STING, M. KNOPFLER,

Enfin j'aime particulièrement le son de l'enregistrement du live M. LE FORESTIER "bafaclan 1989"

De toute façon le coup est parti, la commande est passée à la CC

Pour ce style de musique tu as fait le bon choix, ce seras parfais ;-)

pour tous tes retours

J'ai bien le sentiment que tu connais le sujet ... tu pourrais nous faire un topic complet

L'installation idéale
Les paramètres à prendre en compte
Les différents prix
Les marques à privilégier en fonction du style d'écoute

Bref tu serais notre sachant le Monsieur audio BMW ...

Ouf non du tout , juste dans les années 90 je participais à des concours sono auto, je bossais chez un installateur (enfin à l'époque tout le monde fessait l'installation hifi et alarme) sa aidais, on installais cette marque

http://phoenixgold.com/

http://phoenixgold.com/

Je suis preneur de ton retour une fois que tu auras fait l'installation du kit Alpine.
J'ai les HP "Hi Fi" sur mon F33 et franchement ce n'est pas terrible et je cherche une solution pour améliorer le son sans pour autant me ruiner. Le kit Alpine me semblait être une solution mais aucune idée du rendu...

Pas de souci, mon retour se fera en août car pas de disponibilité pour la pose avant les vacances. .... dommage

Cependant si tu as déjà le pack hifi sauf erreur l'ampli est présent mais les HP sont les mêmes que le montage de base avec ces différences :
- Kit éclaté à l'avant (tweeters présents)
- HP central sur tableau de bord

Je crois donc que dans ton cas le bon choix serait la pose des deux kits focal :
- à l'avant ifbmw-s ... à voir isolant focal BLAM XL
- à l'arrière ifbmw-c

Si tu es prêt à les poser le tout va te revenir à 500 €

Je ne suis pas un spécialiste mais je crois avoir compris que ce simple changement sur le pack hifi apporte une nette amélioration

Sur le forum kelkiff (je crois) à fait cette modif et son retour semblait bon

Pfff quel imbécile. .. en relisant le post je viens de me rendre compte que j'ai repris les propos de GFBMW et sans le vouloir. .. avec toutes mes excuses car il avait déjà tout dit

C'est fait montage effectué par la CC.

Comme prévu le retour sur le rendu.

Oui c'est nettement mieux, les aigus + bass sont enfin présents et je trouve que les sub d'origine + HP arrière supportent parfaitement la charge.
Normal vous me direz le kit a été composé spécialement par Alpine pour BMW. Ah d'ailleurs à ce sujet il est difficile de trouver des informations sur ce produit car même ALPINE FRANCE que j'ai contacté par tph, n'a aucune info au motif que le kit serait développé par la société ALPINE en allemagne en liaison directe avec BMW.

Sinon voici quelques caractéristiques :
(A noter la boite ne contient aucune notice de pose, ni caractéristique)
– ALPINE hybrid 6-channel DSP amplifier
– 2 neodymium tweeters
– 2 aluminium diaphragm mid-range speakers
– 2 cross-over networks
– Wiring harness
Technical information
– Amplifier with hybrid linear class-AB circuit technology in the
treble range and efficient class-D circuit technology in the
bass range
– 420 watts output (max.)
– 56-bit DSP
– 6 channels
– Mid-range/tweeters with aluminium diaphragm
– Neodymium tweeters
– 2 x 55 watts (subwoofers)
– 4 x 25 watts (mid-range & tweeters) with a distortion factor of
only 0.5%

S'agissant de la pose, aucun regret d'être passé par la CC il faut positionner l'ampli sous la boite à gants, moi qui croyais qu'il était dans la trappe des accessoires au niveau du coffre

Le coût est quand même conséquent 920 € (fourniture + pose)... dommage à ce prix là (il me semble) nous avons l'option HK sur un véhicule neuf

Les HP doivent être rodés pendant plusieurs heures d'écoute pour un meilleur rendu.
Je suis satisfait, mais il ne faut pas s'attendre à un son exceptionnel, nous dirons aussi que nous n'avons pas tous les mêmes attentes dans ce domaine. Pour le quadragénaire que je suis ça me convient d'autant qu'avec la famille nous restons raisonnable sur le volume sonore. En fait ce qui me manque vraiment c'est de pouvoir affiner mes réglages hormis les aigus et les graves dans le système d'origine BMW (c'est pauvre )

J'avais envisagé le changement des HP arrières et des sub mais je n'en ferai rien, le matériel d'origine encaisse correctement. Il faut savoir s'arrêter et éviter l'escalade inutile, à défaut si je voulais une installation digne de ce nom j'aurais du passer par le spécialiste sono de ma région et me tourner vers un complet FOCAL (il a dernièrement réalisé une installation discrète sur une série 4 avec un son exceptionnel, mais le prix ... ouah 4500 € )

L'intégration FOCAL complète sera réservée à la maison

Merci à tous pour vos différents conseils

PS :les HP d'origine c'est du carton, ils vont partir à la poubelle
A noter pendant le temps de la pose la CC m'a prêté un coupé 220d, super agréable comme voiture et le son (bien que d'origine) était nettement mieux que celui de la 4GC.