MA-BMW.com

Bonjour,

Existe-t-il une procédure pour retirer l'appuie-tête avant coté passager du Bmw X4 ?

J'en ai besoin pour transporter de temps en temps des objets longs (planches de Windsurf, etc..).

Si quelqu'un connait la manipulation et peux mettre des photos ou un mini-tutoriel. Il doit surement exister une procédure de maintenance ?

Merci.

J'ai eu le même problème sur ma 4 GC en voulant faire la même chose que toi (transport d'objets longs).

J'ai constaté que je ne pouvais pas retirer l'appui tête tant que le dossier concerné n'était pas complètement couché vers l'arrière.

Dans cette position, aucun problème pour le sortir de son logement.

Peut être est ce pareil sur le X4.

Hélas non, il y a une sorte de sécurité qui empêche l’enlèvement de l’appui tête.

C'est aussi ce que j'ai pensé.

Pour éviter que le passager n'enlève l'appui tête quand il est assis à sa place.

Et que cette sécurité n'agit plus quand le dossier est abaissé au maximum.

Le X4 est équipé d'un système d'appuie-têtes actifs pour atténuer le risque de lésions aux vertèbres cervicales en cas de collision.

Il y a donc un câble qui passe dans la tige :


Si tu veux vraiment le retirer il faut démonter le dossier du siège, je te le déconseille :

C'est clair que je n'ai pas ça sur la mienne.

Ça va être plus compliqué que prévu.

une fonctionnalité que je n’utiliserai sûrement jamais et qui me casse les pieds par rapport à l’aspect pratique de pouvoir retirer l’appui tête.

Ils auraient pu prévoir une déconnexion plus simple et penser aux aspects pratiques.

Tu n'auras jamais d'accident , et bien je te le souhaite mais le jour où ça t'arrive t'es content que BM ai pensé à tes cervicales

Si je retire l’appuie tête c’est pour pouvoir transporter un objet long tel qu’un surf. Ça va de soit qu’il est remis lors du transport de passager.

C’est ce que l’on peut faire sur bon nombre de voitures. Être libre de le retirer et de le remettre quand on veut. Sauf chez Bm et certaines voitures récentes apparemment.

Les constructeurs nous réduisent des fonctionnalités utiles.

Si un fil est nécessaire au fonctionnement de ces appuis têtes actifs. Ils pourraient tout de même prévoir une rallonge ou un système de déconnexion facilitant la dépose temporaire.

Libre à chacun de les utiliser en fonction des besoins

Je pense surtout que c'est parce qu'il doit exister une option "siège passager avant rabattable" et que c'est pour une bonne raison que BMW ne permet pas de retirer l'appuie-tête à cet effet... mais suis d'accord, c'est mesquin.