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Bonjour,

Je partage avec vous un article paru sur Caradisiac évoquant la future 911 type 992.

La photo de la partie arrière paraît cohérente avec les dernières nouveautés de la marque.

http://www.caradisiac.com/surprise-ceci ... 166305.htm

C'est vraiment la Grenouille qui voulait être plus grosse que le boeuf

La 911 s'est "Cayennisée"

La comme ça, j'aime pas son cul

Moi c'est la calandre qui me pose problème

Moi c’est mon compte en banque qui me pose problème

Elle plaira aux asiatiques en général et aux chinois en particulier puisque ce sont les marchés cibles prioritaires de Porsche

La 991 se "panamérise" ou se "cayennise" c'est bon pour les ventes en Asie

Très franchement je suis d’accord avec CHRIS6913 et ce que j’ai vu de ce nouveau modèle ne me donne absolument aucune envie de revenir vers une 911 moderne...

Pour ma part j’ai déjà fait le choix de me tourner vers des modèles plus "anciens", et je suis loin d’être le seul, je pense que la tendance va s’accentuer encore dans les années à venir.
Il suffit de voir ou en est la cote de la 991.1, des Youngtimers et Oldtimers pour s’en rendre compte.
Ce qui sort chez Porsche (en sportives) ces dernières années ne me fait absolument pas envie, hors modèles "spéciaux" et souvent inaccessibles type GT3 Touring ou RS, Spyder et autres GT4 etc.

Je pense que le "plaisir"automobile tel que nous le connaissons est en train de disparaître, à coups de normes Euro XXX, de taxes et malus divers et variés, de baisse les limitations de vitesse associée à toujours plus de répression etc...

Nous serons toujours moins nombreux à résister, et même si nous voulons rester sur les modèles qui nous font vibrer et qui font partie du "passé" on se fera casser de plus en plus par le système (contrôle technique plus sévère, malus sur les véhicules d’occasion polluants, restrictions de circulation qui vont se généraliser pour les véhicules de plus de XXX années etc...)

Bonjour,
Je pense qu'elle perd un peu de son âme, malheureusement

Je suis d accord avec vous et je la trouve moins belle que la 991 mais ce qui me plais c est que quand elle sortira, la 991 va déccoter et c est bon pour moi

Il ne faudra pas attendre une grosse décote des 991.1, peut être un peu plus sur les phase 2 et encore, cela se fera en douceur comme toujours chez Porsche...

FABS68 a écrit : 13 mars 2018, 07:54

Je suis d accord avec vous et je la trouve moins belle que la 991 mais ce qui me plais c est que quand elle sortira, la 991 va déccoter et c est bon pour moi

Tu rêves

La 991 sera la dernière 911 sans hybridation et la Phase 1 sera la dernière atmo alors les prix ne vont pas s'effondrer. Il y a meme fort à parier que les prix de la Phase 1 (atmo) soient supérieurs à ceux de la Phase 2 (twin turbo)

Tu viens de lui pourrir sa semaine

OUI c est pas sympa moi qui avait prix rdv à la banque c est foutu enfin je parie quand meme sur une cote autour des 65 ke. milieu 2019 on se donne rdv dans un ans

ben oui, une 991 Carrera 370 ch sans option et avec 180 000 kms

Non je pense pas je pense plutot une 991 de 2013 entre 60 000 et 70000 km équipé dans la moyenne autours des 60 ke
qui sont aujourd hui entre 70000 e et 80000 e mon calcul me parrait coherent on verra bien dans un ans l un de nous deux en lisant les posts ce dira ""'tiens il avait raison""

un truc dans ce genre
https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... c018941b2e

la côte me paraissait basse mais c'est une Carrera , nettement moins côtée que les S.....

oui je pense aussi qu une s cote un peu plus vers les 75 ke sur ce que j ai put trouvé apres une carrera bien équipé ferait déja mon bonheur

et je pense que dans un ans elles seront autour des 60ke en tous cas tu as de la chance avec ta belle S blanche qui est magnifique c est la configuration idéal à mon gout

FABS68 a écrit : 14 mars 2018, 07:50

un truc dans ce genre
https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... c018941b2e

Non S, pas d'ITC, pas de TOE, pas de sièges sport...

Pour une S avec les options manquantes tu rajoutes 15/20ke

gtrs57 a écrit : 14 mars 2018, 08:35

c'est une Carrera , nettement moins côtée que les S.....

Clairement

FABS68 a écrit : 14 mars 2018, 08:45

oui je pense aussi qu une s cote un peu plus vers les 75 ke sur ce que j ai put trouvé apres une carrera bien équipé ferait déja mon bonheur

et je pense que dans un ans elles seront autour des 60ke en tous cas tu as de la chance avec ta belle S blanche qui est magnifique c est la configuration idéal à mon gout

Si tu penses qu'une 991 qui a 5 ans va perdre 10/15 Ke en un an, je ne veux pas te faire perdre tes illusions ,mais c'est du rêve

BIEN sur je pense qu elles vont perdre 10000 euros jusque mai 2019 apres c est sur plus l auto est optionné plus la cote sera haute mais juqu a des limites quand meme et vue le nombre d annonce ( serieuse) que j ai vue entre 65000 et 80000 j ai espoir d en trouver une dans mes prix

encore une sympa et bien équipée
https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... b733d99392..

De toute facon le temps donnera sont verdict les amis Je peux comprendre que quand on est porschiste on aime pas les décotes Mais la réalitée du marché sont quand meme les offres proposer les amis..
PATIENCE est une vertu , et joue toujours en faveur de l acheteur