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Jetez un coup d'œil au nouveau système d'exploitation iDrive 7.0 sur lequel BMW travaille actuellement, cette évolution apportera un bon coup de modernité sur les interfaces iDrive et les compteurs, viola de quoi rattraper Audi qui était particulièrement en avance sur ces éléments.

Entièrement numérique, personnalisable et adapté aux besoins du conducteur, l'objectif de l'iDrive 7 est "d'intégrer de façon transparente votre style de vie numérique et de le synchroniser avec votre véhicule"

Je suis impatient de voir ce que cela va donner et de découvrir cette nouvelle expérience utilisateur.









Reste à savoir si l'on est au niveau de l'anticipation des prochaines tendances ou déjà dans la définition de ce qui sera en production d'ici peu de temps.

Les compteur se rapproche de ceux de Audi

Maintenant je doute, je comptais me prendre bientôt une Serie 540i, en Daily, sa m'ennuierais que après livraison il change le compteur etc

Je vais demander à mon vendeur demain, heureusement j'hésite avec la nouvelle RS4

Il était temps que BMW rattrape son retard!
Il serait même judicieux qu’il y ajoute des nouveautés leur permettant d’etre En avance face à la concurrence plutôt que juste rattraper AUDI ...

Pour ma part, je trouve l'évolution sympa. Surtout que BMW est resté à la rue pendant un moment avec ses compteurs ancestraux et ternes à aiguilles qui restent éteints le jour, comme il y a quelques années avec les AngelEyes jaunes quand tout le haut de gamme passait aux feux de jours à LED.

Défaut, je n'aime pas le compte tour "inversé".

Le Black Panel avancé de la 4 est déjà bien sympa, et me satisfait au quotidien. Je regrette juste un manque de possibilité de paramétrages.

Tout ça, c’est bien beau, mais les informations restent les mêmes...

J’aimerais qu’on ait accès à des infos complémentaires, comme les défauts en clairs par ex.

Ou de possibilités de codage sans avoir à passer par une application tierce et la prise ODB.

Ou encore la valeurs des différentes sondes, sans fouiller dans ces menus cachés

Et un GPS plus ouvert genre TomTom

...on peut rêver

Quelqu'un as une idée de la date de sortie de ses compteurs? sinon j'attends avant de commander

davcbr
un commencement de réponse à ta question
http://www.caradisiac.com/bmw-la-fin-de ... 167675.htm
ce nouveau concept compteur est fortement inspiré par ce que font déjà Audi et même Mercedes
à voir en vrai, peut-être dans quelques mois

sympa !
dommage de ne pas plus creuser la différence entre sport et confort, des fonds blancs pourraient être sport-chic
le compte tour inversé c'est pas dérangeant, ca change.. je pratique déjà dans la 308 de madame..

frenchy02
Merci, apparemment sa arrive en 2019 sur les série 5, mais direct sur la G30

de ce que j'ai vu la future M3 dispose de cet équipement

Une image supplémentaire :

Je vais faire mon vieux jeton, mais quand je conduis une voiture ce n'est pas pour me retrouver devant un écran d'ordinateur.

Je reste un adepte du traditionnel compteur à aiguilles, et les informations de base qui y sont dévoilées, en plus des infos type vitesse moyenne, autonomie, etc... données par l'odb.

Ici sur le black panel avancé de mon X3 F25 en combinaison avec HUD.

Quand je vois ces compteurs j'ai envie de demander: what else?

Cette interface est déjà présente dans le X7



Une page qui se tourne mais je pense qu'il était temps de se moderniser

Lex, c’est un blacl panel, mais pas black panel Avancé

C'est l'option 4NG Cover Instrument Panel High Gloss (en allemand Blenden Instrumententafel Hochglanz)

il semble que je me sois un peu avancé en effet

Voici un BPAvancé en mode confort

Lexington a écrit : 20 avr. 2018, 10:48

Je vais faire mon vieux jeton, mais quand je conduis une voiture ce n'est pas pour me retrouver devant un écran d'ordinateur.

Je reste un adepte du traditionnel compteur à aiguilles, et les informations de base qui y sont dévoilées, en plus des infos type vitesse moyenne, autonomie, etc... données par l'odb.

Ici sur le black panel avancé de mon X3 F25 en combinaison avec HUD.

Quand je vois ces compteurs j'ai envie de demander: what else?

Tout à fait d'accord avec toi je n'aime pas du tout ces compteurs digitaux, je préfère les bonnes vieilles aiguilles de ma M4 avec le HUD

Pour etre passé au BPA, c'est quand meme bien plus moderne.

Ben moi j'aime pas Pas besoin de tous ces truc électroniques

Je préfère des compteur à aiguille ou style BPA bref je devient un vieux con

Entièrement d'accord avec toi Dudu, (pas sur les 5 derniers mots de ton post ) ou bien on est au moins 2. je trouve le BPA magnifique.

Quant au reste, dans quelques années il sera généralisé dans toutes les marques et plus aucune n'aura de spécificité.