MA-BMW.com

Hello,
Il m'est arrivée une mésaventure sans gravité samedi soir, mais quand même qui aurait pu très mal tourner!
Donc la police municipale sonne vers 22h00 en me disant que la portière de ma voiture devant la maison est grande ouverte... Ils ont peur qu'on ait forcé la voiture, volé quelque chose... Heureusement il n'y avait rien à voler dans la voiture...
En fait la voiture est bien vérouillée, avec la portière avant droite grande ouverte...
Je fais donc l'essai et effectivement vous pouvez parfaitement verrouiller la voiture (bruit caractéristique, rétroviseurs qui se rabattent, etc.) avec une portière qui reste ouverte....
Il suffit donc que votre ado oublie de fermer sa portière et que vous ne fassiez pas le tour de la voiture pour vérifier pour partir serein, voiture fermée, avec une portière grande ouverte!! C'est n'importe quoi non ? Même pas un message d'alerte sur l'application smart phone!

Donc je vous mets en garde contre ce gros gros bug de sécurité, ça peut certainement vous arriver aussi!

étonnant. même sur mon Picasso, si une portière est ouverte, impossible de verrouiller les rétros ne se rabattent pas. cela m'a déjà servi à de nombreuses reprises..

Que veux-tu dire par "grande ouverte" ?
Une porte "grande ouverte" ça se voit quand même ...

Je confirme, sur ma 4 si je laisse une porte arrière ouverte, ou même mal enclenchée, tout se verrouille, les rétro se rabattent... Mais les clignotants ne .. clignotent pas.

Ces derniers fonctionnent ensuite si on ferme la porte qui était restée ouverte. C'est peu comme avertissement

Moralité, toujours bien regarder si la voiture clignote au moment du verrouillage, si on veut éviter la même mésaventure.

Assez bizarre comme truc de la part de BMW.

Ben non ça ne se voit pas, sauf à vérifier expressément comme je le disais. Mais qui vérifie que les passagers ont bien fermé les portières? Ca semble tellement évident de le faire! Si tu sors de la place conducteur côté trottoir et qu'un passager laisse la porte arrière ou avant droite ouverte côté rue, ce n'est pas du tout évident de s'en rendre compte sans faire le tour de la voiture, surtout la nuit, compte tenu que la voiture est haute et que les vitres arrières sont teintés... Du reste c'est ce qui m'est arrivé!
Cela dit, faites l'essai sur votre X3 de verrouiller la voiture avec une porte laissée ouverte et dites moi ce qui se passe...

J'ai fait l'essai, si tu regardes mon post juste au-dessus de ta dernière réponse

Pareil pour moi, je peux verrouiller la voiture sans problème, avec le hayon du coffre grand ouvert, et comme dit plus haut, c'est seulement quand je le ferme, que les clignotants "clignotent" !

OK donc c'est pas un pbm spécifique à ma voiture (c'est déjà ça!) mais quand même c'est une grosse faille de sécurité car la voiture ne devrait pas pouvoir se verrouiller avec une des portes ouverte, situation qui n'a fonctionnellement aucun sens!

Et c'est aussi comme cela avec mon X3 E83 de 2010...

Comme ça me chagrine cette histoire de fermeture porte ouverte

Je viens de faire un essai , et bien même constat sur ma série 1 ( le loquet de la porte ouverte s'abaisse et effectivement en refermant la porte , les clignotants fonctionnent )
Du coup j'ai fait l'essai sur la twingo et là pas possible .

En attendant mon X3, sur ma Serie 5 GT, porte ouverte cela ne verouille pas.., idem pour le coffre.

il est clairement anormal de pouvoir verrouiller des portes avec une portière restée ouverte...bien souvent, elle n'est pas ouverte mais mal claquée.

C'est vrai que c'est tres con Alors que si tu mets le contact avec une porte mal fermée, ça gueule de partout (et il me semble que ça ne démarre meme pas )

Comme déjà dit il faut avoir un œil sur les clignotants qui sont l'indicateur de fermeture de la totalité des ouvrants.
Perso je trouve cette gestion pratique. Ca permet de commander la fermeture, de laisser la clé dans la poche, de décharger et fermer/verrouiller en repoussant la portière même si on a les mains occupées.

Il me semble que la bva s'obstine à repasser en P si tu ouvres la porte avant de lâcher le frein.

J'avais remarqué ça un jour où un garagiste essayait d'avancer ma série 5 sur un pont pour bien la positionner : il ouvrait la portière conducteur pour regarder la position de la roue arrière et la voiture repassait immédiatement en P. On a mis 10 min à comprendre

+1 avec toi mrj, j'ai au tout début où j'avais mon X3, et pas encore le gabarit "dans la tête", essayé d'ouvrir ma portière pour voir si je me positionnais bien, et là..Stop, la voiture n'avançait plus avec la porte ouverte, c'est d'ailleurs assez ch...quand on est à quelques cm, hors radar