MA-BMW.com

bonjour à tous

propriétaire d'un x3 f25 184 bva depuis 1 an 1/2 avec 130000kms, un message d'erreur est apparu " groupe propulseur défectueux", j'ai donc fais remorquer le vehicule chez Bmw.

le chef d'atelier me dit que certainement c'est la boite auto HS !!!!une boite neuve c'est dans les 8000 euros !!!!!

je trouve bizarre qu'avec ce peu de km , un eboite soit cassée, il s'agit d'une seconde main acheté a un garage bmw sur Bordeaux.

avez vous déja eu ce message et si oui qu'est ce que cela était?

le chef d'atelier doit demander une prise en charge par BMW, qu'en pensez-vous??

merci à vous

Pas grand chose

J'ai déjà eu ce message sur le mien (X3 f25 de 2012), et c'était la partie électronique de la vanne egr qui était en cause. Changement de la vanne complète hors concession garage spécialisé BMW entre 300€ et 400€ (panne survenue entre 125000 et 135000km).

Sujet abordé ici :
Groupe propulseur ne peut pas donner sa pleine puissance

Merci Alex

je suis vraiment étonné que ce soit la Boite, je serai également plus d'avis que ce soit la vanne egr , j'ai pu lire certain avis sur différents forums et quasi tous le disent que c'est la vanne

je sais pas comment faire, est ce que je récupere le véhicule pour le mettre dans un autre garage ou qu'il me répare uniquement la vanne

sur la balise il trouve rien me dit il

la voiture roule , alors pourquoi la boite serait morte ?

merci

Mon véhicule à l'époque était encore sous garantie BMW, en concession pendant cette période ils n'ont soit disant rien vu, le petit garage spécialisé BMW a vu tous les kilométrages de panne et savait que c'était la vanne EGR en défaut. Ma panne n'était pas systématique, je pouvais rouler, mais aléatoirement ce message apparaissait et tu perdais quasiment toute la puissance.

Ton véhicule peut quand même rouler ? Ou le message est permanent ?

Si tu peux rouler, je serais toi je prendrais un deuxième avis, si tu as une autre concession BMW à portée demande un diag, normalement si ils ne trouvent rien (c'était mon cas) c'est gratuit sinon tu paye.. de mémoire 90€. A 7000€ d'écart entre une boite et une vanne je n'hésiterais pas

Merci

C est ce que je vais faire, demander un autre avis dans une autre concession.

La voiture roule car ça m est arrivé 2 fois e 4 jours d écart.

A l’époque même problème ils m’ont changé les 2 turbos!! Depuis ça arrive de tant en tant mais ça s’eteind Tout de suite.

Je resors du garage il en est quasiment sur que c est la boite

Il demande une prise en charge à bmw

Attendons la reponse

Appel du BMW, ils prennent 30% sur la boîte... Que dalle

Je sais pas quoi faire...

Est ce que faire une vidange total de de boîte suffira ??

30% c'est moins que leur marge, regarde chez un spécialiste indépendant

Je me rappelle que pendant 2 fois j entendais un clic quand je passe en reçul.

Est ce que c est une visse qui a péter et le garage ne veut pas se faire ch... Pour le changer

Si tu es sur Toulouse (cf ton pseudo) il y a un spécialiste BM à Lherm qui démonte et répare les boitotos.
Mais je ne sais pas pour quel prix (qui dépendra surement de la réparation).
MécaStyle
Moi il ne m'a fait que la vidange, il doit pouvoir aussi te faire un diagnostic.

Toulouse oui

Merci

Les codes défauts

420411 surveillance embrayage B pertube
420401 surveillance embrayage À perturbé
431362 surveillance démultiplication... Aucun embrayage plausible

Si quelqu'un peut m aider

Merci

fab31200 a écrit : 05 avr. 2019, 12:44

bonjour à tous

propriétaire d'un x3 f25 184 bva depuis 1 an 1/2 avec 130000kms, un message d'erreur est apparu " groupe propulseur défectueux", j'ai donc fais remorquer le vehicule chez Bmw.

le chef d'atelier me dit que certainement c'est la boite auto HS !!!!une boite neuve c'est dans les 8000 euros !!!!!

je trouve bizarre qu'avec ce peu de km , un eboite soit cassée, il s'agit d'une seconde main acheté a un garage bmw sur Bordeaux.

avez vous déja eu ce message et si oui qu'est ce que cela était?

le chef d'atelier doit demander une prise en charge par BMW, qu'en pensez-vous??

merci à vous

bonsoir ,
je viens de lire ton message . Je me permets de faire un retour d'expérience . J'ai eu ce même message sur mon F25 vers les 100000 kms . Le message apparaissait de temps à autre mais cela ne m'a pas empêché de rouler . Je suis passé dans la concession BMW pour faire contrôler et faire un diagnostic . Finalement , il s'agissait simplement d'un problème d'oxydation d'une connexion d'un capteur , ce problème de connectique a été résolu . Depuis tout est rentré dans l'ordre . Est ce qu'une recherche a été faite dans ce sens pour ton problème ? .

Bonjour
Merci à toi

Non du tout

Ils ont vu que l embrayage été défectueux alors ils veulent que je change la boîte.

apres 3 eme diag, l'huile de la boite est cramée et il y a des résidus interne

je fais faire une vidange de boite le 30/04

en esperant que ce ne soit que ca

Malheureusement si l'huile de la BVA est "crâmée" il y a beaucoup de chance que la boite soit défectueuse.

moi j'avais eu le capteur abs arriere : du coup le calculateur ne comprenait plus rien, defaut groupe propulseur, defaut 4x4, defaut ESP...j'ai changer le capteur et voila

Je l ai sorti de chez BMW et amener chez une spécialiste de BVA il m'a fait une vidange totale de boîte bv et boîte de transfert j en ai eu pour 580 euros et depuis tout refonctionne aucun défaut apparaît..... En espérant que ce soit que ça

Comme quoi d une facture à 8000 balles je passe à 580.....