MA-BMW.com

A suivre
https://auto.bfmtv.com/actualite/assure ... 57380.html

Quand on lit l'article, ça semble justifié, même si venant des assureurs, tout se justifie

Je me rappelle, à Paris, avoir été bluffé par l'accélération des autolib qui mangeait des sportives sans problème. Si la population qui roule en SUV / sportive électrique est la même que celle qui roule en thermique, on peut s'attendre à plus d'accidents vu le comportement des gens. Et effectivement aussi, vu le style de conduite de ces véhicules, pas faits pour la ville mais paradoxalement seuls endroits ou presque où on va trouver des bornes de recharge, on peut s'attendre à voir des crash.

Le passage sur la conduite semi-autonome m'étonne un peu car même si ça ne remplace par le conducteur le véhicule est bien supposé s'arrêter tout seul ou suivre la voie. On retrouve ça sur les thermiques et ça n'a pas la réputation d'avoir augmenté les accidents.

Et effectivement aussi, vu le style de conduite de ces véhicules, pas faits pour la ville

je n'ai pas compris ce que tu veux dire, tu peux m'expliquer ?

Pour l'instant je paye le même prix pour la Tesla que pour mon X4 20d alors que j'ai pris l'option de valeur à neuf.

@Thomas Je voulais dire que quand on voit le gabarit des gros SUV qui font 2m de large et plus de 5m de long, c'est théoriquement pas en ville qu'on doit les voir (et parfois il faut peu manœuvrer en ville, ne serait ce que pour avancer)

Ah ok, j'ai cru que tu disais que les voitures électriques ne sont pas adaptées pour la ville.

Ah non pas du tout je trouve que c'est l'inverse (rien qu'au bruit, quel changement !)