Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Tu aurais nettoyé l'épouse de @P@t ???
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Ça va partir en vrille
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
clair que la phrase de Klawal pouvait prêter à confusion...
sinon comme quoi les fibres d'ananas tiennent bien dans le temps ....je prends soin du cuir car je trouve dommage de voir certaines auto dans lesquelles le cuir craque. Je déteste aussi quand il patine et devient brillant, notamment au niveau du volant.....
le cuir des nouveaux models S me semble de bien meilleure qualité
sinon comme quoi les fibres d'ananas tiennent bien dans le temps ....je prends soin du cuir car je trouve dommage de voir certaines auto dans lesquelles le cuir craque. Je déteste aussi quand il patine et devient brillant, notamment au niveau du volant.....
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
c'est pas du cuir ...
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- hello
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Les mecs se font refiler de la peau de fruits et ils disent que c'est du cuir
- mrj
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Voici un petit précis du "cuir" écolobiovegan :
https://www.beeco.green/fr/blog/cuir-champignon/
(J'aime particulièrement la précision tatillonne avec laquelle on explique que le "cuir" végétalien est une erreur de langage, après avoir reconnu que le "cuir" vegan en est une autre, mais qu'on l'utilise quand même.)
Vous y trouverez le "cuir" vegan du futur, fabriqué à partir de culture de champignons (et déjà utilisé par des marques de luxe pour des sacs à main).
Peut-être dans nos voitures un jour ?
https://www.lesechos.fr/start-up/impact ... ir-1777534
"La plupart de ces start-up ciblent l'industrie du luxe... Les matériaux se veulent « qualitatifs », avec des procédés de R&D onéreux que seul le luxe peut, à l'heure actuelle, supporter... Sac, chaussures, ceintures… toutes se focalisent en priorité sur la maroquinerie mais n'excluent pas un jour de se diversifier vers de plus gros morceaux, comme le revêtement intérieur des voitures."
https://www.beeco.green/fr/blog/cuir-champignon/
(J'aime particulièrement la précision tatillonne avec laquelle on explique que le "cuir" végétalien est une erreur de langage, après avoir reconnu que le "cuir" vegan en est une autre, mais qu'on l'utilise quand même.)
Vous y trouverez le "cuir" vegan du futur, fabriqué à partir de culture de champignons (et déjà utilisé par des marques de luxe pour des sacs à main).
Peut-être dans nos voitures un jour ?
https://www.lesechos.fr/start-up/impact ... ir-1777534
"La plupart de ces start-up ciblent l'industrie du luxe... Les matériaux se veulent « qualitatifs », avec des procédés de R&D onéreux que seul le luxe peut, à l'heure actuelle, supporter... Sac, chaussures, ceintures… toutes se focalisent en priorité sur la maroquinerie mais n'excluent pas un jour de se diversifier vers de plus gros morceaux, comme le revêtement intérieur des voitures."
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
pour mes impressions, l'ayant depuis 12/2019 cela fait quelques temps que je les donne
Pour les batteries j'ai cru comprendre que les progrès actuels vont largement augmenter l'autonomie, ce qui sera une trés bonne chose. et pas que chez tesla
Pour les batteries j'ai cru comprendre que les progrès actuels vont largement augmenter l'autonomie, ce qui sera une trés bonne chose. et pas que chez tesla
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Je te fais ça demain
Ça y ressemble beaucoup…
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
J’espérais que les jantes en 19 etaient largement en retrait des pneus
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
Et il n’y a pas de pneus en 20’ avec protections de jantes pour TMS?
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
non c'est 19 ou 21. mes 20 ne sont pas homologuées pour TMS , mais pour TMX.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
au final c’est la jante ou l’enjoliveur qui prend?
elles semblent tout de meme moins affleurantes que les 21
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
C'est le bord de la jante, pas l'enjoliveur...c'est léger
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
C'est rien ça, on ne verra plus rien une fois que la Tesla aura cramé...
ça va j'rigole
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- klawal
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S
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Publié le 11 mars 2022 à 16 h 30 min
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