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Bonjour,

Est ce que quelqu'un aurait cette option installée sur un X5/G05 récemment acheté ou après une récente mise à jour de l'drive 7 et du Live cockpit. Je suis en version 11/2019.30 et je ne l'ai pas biensûr. Ça ressemble furieusement avec ce que l'on peut voir chez Tesla....

https://www.bmwblog.com/2019/09/14/vide ... nd-useful/

Oui je l'ai sur le miens quand tu actives le régulateur adaptatif

Est ce qu'on voit aussi les véhicules qui sont sur les côtés, mais pas forcément devant soi ?

fred-shiftech a écrit : 27 nov. 2019, 10:01

Oui je l'ai sur le miens quand tu actives le régulateur adaptatif

Merci pour ta réponse. Tu es en quelle version de l’idrive 7?

Bonsoir

Est-ce que sur la fonction assisted Driving on a le changement de voie automatique en France ?

En France à priori non mais Belgique et Luxembourg oui.

Merci pour la réponse. A votre avis cela peut pas se "débloquer" par codage ?

fred-shiftech a écrit : 05 févr. 2020, 08:00

En France à priori non mais Belgique et Luxembourg oui.

Ca marche comment?

Hello.

On ne peut pas avoir cette vue en France c’est ça ?

Qu’on n’ait pas le changement de file déjà c’est lourd mais si même cette vue n’est pas disponible là c’est du grand n’importe quoi...

Bonne route !

Personelement jai le changement de file moi
Et j ai la meme vue .

NordNico a écrit : 06 juin 2020, 10:06

Hello.

On ne peut pas avoir cette vue en France c’est ça ?

Qu’on n’ait pas le changement de file déjà c’est lourd mais si même cette vue n’est pas disponible là c’est du grand n’importe quoi...

Bonne route !

Toi et moi avons acheté nos G05 avant juillet 2019, et donc on l’a dans l’os.... les voitures produites après cette date ont toutes l’assisted driving view. C’est un peu lourd je trouve. Sans doute du hardware en plus car la dernière mise à jour 11/2019.70 n.y a rien fait. Pour le prix qu’on paye.... Ma prochaine voiture sera d’une marque ou les mises à jour profitent à tout le monde, si tu vois ce que je veux dire!

Sanz92 a écrit : 06 juin 2020, 11:40

Personelement jai le changement de file moi
Et j ai la meme vue .

C’est à dire le changement de file, concrètement l’auto fait quoi?

Nor33 a écrit : 06 juin 2020, 11:57

Toi et moi avons acheté nos G05 avant juillet 2019, et donc on l’a dans l’os.... les voitures produites après cette date ont toutes l’assisted driving view. C’est un peu lourd je trouve. Sans doute du hardware en plus car la dernière mise à jour 11/2019.70 n.y a rien fait. Pour le prix qu’on paye.... Ma prochaine voiture sera d’une marque ou les mises à jour profitent à tout le monde, si tu vois ce que je veux dire!

C’est clair qu’à 120k€ le morceau je m’attendais à avoir ce genre de mise à jour en standard. Côté hardware ils ont du changé les caméras sinon aucune raison pour que ça ne fonctionne pas en MAJ sur les nôtres... pas grave je vais aller me plaindre une nouvelle fois pour ce genre de mesquineries ou de manque d’anticipation. Et je sais que ça ne changera rien bien sûr

Nor33 a écrit : 06 juin 2020, 11:57

Toi et moi avons acheté nos G05 avant juillet 2019, et donc on l’a dans l’os.... les voitures produites après cette date ont toutes l’assisted driving view. C’est un peu lourd je trouve. Sans doute du hardware en plus car la dernière mise à jour 11/2019.70 n.y a rien fait. Pour le prix qu’on paye.... Ma prochaine voiture sera d’une marque ou les mises à jour profitent à tout le monde, si tu vois ce que je veux dire!

Même chez Tesla, suivant le modèle de ton hardware, certaines fonctions ne sont pas possibles.
Ma model S de 2018 n'a pas Netflix ni certains jeux.

elio10 a écrit : 06 juin 2020, 12:15

C’est à dire le changement de file, concrètement l’auto fait quoi?

Bah je met mon clignotant et la voiture change de file toute seul et je remet le clignotant et elle se rabat toute seul

Ok ca fonctionne...je ne vois pas l'utilité vu qu'on doit utiliser le clignotant (je pensais qu'elle déboitait seule)

Malheuresement cest pas pour aujordhui qu elle depassera seule mais en tout cas sa fonctionne bien .

Perso, je préfère encore m'occuper du volant moi même, ça reste moins stressant à la fin, car j'ai toujours que moyennement confiance dans les autopilot.
Et puis on ne peut pas dire que ce soit très fatiguant de changer de file
Le jour ou ça sera complètement autonome et qu'on pourra dormir dans la voiture, ok, mais en attendant si elle évite de se planter qd on se retourne ramasser un truc du gamin, c'est déja bien

NordNico a écrit : 06 juin 2020, 14:00

C’est clair qu’à 120k€ le morceau je m’attendais à avoir ce genre de mise à jour en standard. Côté hardware ils ont du changé les caméras sinon aucune raison pour que ça ne fonctionne pas en MAJ sur les nôtres... pas grave je vais aller me plaindre une nouvelle fois pour ce genre de mesquineries ou de manque d’anticipation. Et je sais que ça ne changera rien bien sûr

En visitant les sites US (bimmerpost entre autre), il y a un moyen visiblement d'installer cette vue 3D "à la Tesla" par codage avec bimmerCode.
Voici les 4 lignes à modifier dans le module instrument cluster (KOMBI) en mode expert

• CB_FZG_UMGEBUNG_FAS: aktiv (01)
• CB_PRESELECT_NAVI_ANSICHT_FZG_UMGEBUNG: aktiv (01)
• PIA_FZG_UMGEBUNG_FAS: aktiv (01)
• SICHT_ABSICHT_ENABLE: aktiv (01)

Et ça fonctionne nickel! Donc les soi-disant évolutions hardware pour les véhicules fabriqués après 7/2019 qui permettraient l'assisted driving View, c'est complètement faux. C'est bien une politique de BMW de ne pas faire de retrofit sur les options après livraison du véhicule malgré les promesses d'évolution au fil du temps et de la législation grâce au remote sofware update. Et visiblement, on peut faire exactement la même chose pour l'assistant de changement de voie , mais là, il faut E sys et c'est donc bcp plus complexe mais......faisable. J'avais tenté une dernière fois via mon cc de programmer cette option car BMW garantissait que cette option existait sur mon véhicule. Ils m'ont bien baladé en m'expliquant que c'était impossible car évolution hardware etc..... Super décevant Cela force les clients à racheter une nouvelle voiture pour profiter des dernières évolutions .....de soft!

Honnêtement ça reste très gadget, les voitures que tu vois sur l'écran, tu les vois mieux à travers le parebrise

Alors oui ça permet de voir ce que la voiture voit, mais elle ferait mieux d'avoir une lecture des clignotants.
Par exemple, tu es en train de doubler sur la file de gauche, un mec file de droite s’apprête à déboiter et mets son clignotant (ou commence à se déporter légèrement). Toi tu le vois et tu anticipe, tu ralentis. L'autopilote lui il trace et il attends que la voiture est franchie la ligne pour piler. Du coup si le déport est brutal, ça risque de pas passer. Donc pour le moment, je n'ai pas encore confiance à 100%.