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Hello tout le monde,

Voici le dernier test en date, en video, de conduite des voitures electriques actuellement disponibles, jusqu'a la "mort" de la batterie principale

Video en Anglais (desole)


6 voitures testees - aucune BMW
- Kia e-Niro
- Jag. I-Pace
- Audi E-tron
- Mercedes EQC
- Nissan Leaf
- Tesla M3

Pour ceux qui ne parlent pas Anglais, Spoiler alert! enfin, voici les resultats du test

1ere voiture a "mourir" : Mercedes EQC (194 miles, 312 kms et 75% de l'autonomie annoncee)
2nd: Audi e-Tron (206 miles, 331 km et 81%)
3ieme: Nissan Leaf (208 miles, 334 km et 87%)
4ieme: Jag I-Pace (223 miles, 358 km et 76%)
5ieme: Kia e-Niro (255 miles, 410 km et 90%)
6ieme: Tesla M3 (270 miles, 434 km et 78%)

Dommage qu'il n'y est aucune Tesla Model S, elle les aurait atomisé...

Résultat peu surpreanant, la suprématie Tesla en terme d'autonomie.

Et la zoé? c’est pas plus de 450 km...
Ok je sors...

NB: la Jaguar iPace n’utilise t elle pas la techno BMW? Il me semblait l’avoir lu quelque part....
NB2: dans ce test, à combien estimeriez vous la performance de la S?

Si on extrapole de la TM3, la S se situerait vers 480 km

Rapport prix , autonomie , équipements , le Kia semble un bon plan...

Kia et Hyundai partagent la même base. L'Hyundai est plus fun, la Kia plus pratique.

Mais en version bien équipé on arrive à 48000 € de mémoire sans bonus (au moment où je m'y suis interressé), soit le prix d'une TM3 SR+ (la version propulsion), qui donne accès au Suc et à la recharge rapide qui font défaut aux soeurs coréennes, si on envisage une utilisation extra-urbaine.

En fait, pour le prix, la TM3 SR+ en offre plus....

Kia est le plus honnête ...

??? ca y est j'ai compris

gtrs57 a écrit : 14 janv. 2020, 17:30

Dommage qu'il n'y est aucune Tesla Model S, elle les aurait atomisé...

.....à condition de ne pas être en panne

OK, je sors

klawal a écrit : 15 janv. 2020, 16:10

Kia et Hyundai partagent la même base. L'Hyundai est plus fun, la Kia plus pratique.

A conduire, je trouve la Kia devant en terme d'agrément, la finition égale sans soucis les standards VW.... la Hyundai est très nettement en dessous sur plein de critères (hormis technique qui est la même)
La style est subjectif