Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
- Bill87
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Ben non, jusqu'au premier virage, tout ira bien....
Bad Mobile à la maison.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Va falloir investir dans des couvertures chauffantes, ça change la vie
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
C'est surtout que le slick n'est pas du tout progressif et informatif : ça tient, ça tient et puis ça part d'un coup et là, bonjour pour récupérer la bagnole, et en plus, les reprises de grip sont ultra violentes !
- gatouille
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
On va partir sur un régime maxi à ne pas dépasser lors de son apprentissage, je pense pouvoir programmer la shift light, et on verra bien si besoin je louerai une auto au début.
Bricolage Gatmobile, le retour !
Montage du X Brace sous l'auto. Une merdouille de moins qui traînera dans la grange, plus j'avance plus j'apprécie de gagner de la place, une voiture démontée tient une place incroyable surtout quand il faut stocker avec soin !
Fabrication de deux tirants inférieurs pour le pare-choc avant, les anciennes fixations des klaxon tombent à pic !
Ecrou papillon pour un démontage rapide du pare-choc si besoin.
On voit aussi la fixation du radiateur d'huile sur mesure.
Je ne sais pas si les deux radiateurs sont assez rapprochés ? Si ce n'est pas le cas je peux modifier les fixations assez facilement si vous avez des retours à ce propos, GT2I indique de coller le radiateur d'huile contre celui d'eau (devant) mais ils n'indiquent pas combien de mm.
Bricolage Gatmobile, le retour !
Montage du X Brace sous l'auto. Une merdouille de moins qui traînera dans la grange, plus j'avance plus j'apprécie de gagner de la place, une voiture démontée tient une place incroyable surtout quand il faut stocker avec soin !
Fabrication de deux tirants inférieurs pour le pare-choc avant, les anciennes fixations des klaxon tombent à pic !
Ecrou papillon pour un démontage rapide du pare-choc si besoin.
On voit aussi la fixation du radiateur d'huile sur mesure.
Je ne sais pas si les deux radiateurs sont assez rapprochés ? Si ce n'est pas le cas je peux modifier les fixations assez facilement si vous avez des retours à ce propos, GT2I indique de coller le radiateur d'huile contre celui d'eau (devant) mais ils n'indiquent pas combien de mm.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Là, ça sent vraiment la fin !
Le moteur a été démarré ou pas encore ?
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Good job vous allez vour régaler
Reste plus qu'à la peindre de le même teinte que le capot, car ton apprêt bleu ça jure un peu
Reste plus qu'à la peindre de le même teinte que le capot, car ton apprêt bleu ça jure un peu
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Pour le moment il ne vaut mieux pas démarrer le moteur car la distribution et les vanos ne sont pas remontées
Pas de faisceau électrique.
Boas pour les freins et l'alternateur à gauche et à droite freins et un conduit part vers le radiateur d'huile sur une partie moins exposée à l'air qui arrive. Il n'y a pas beaucoup de place quand la roue est braquée à fond.
Le capot on s'en occupe le 19 février, on va le renforcer de partout, ensuite préparation peinture
On sent la fin mais c'est interminable surtout avec la pause forcée de 1 mois et demi cause froid surtout et dispo des pièces un peu.
Pas de faisceau électrique.
Boas pour les freins et l'alternateur à gauche et à droite freins et un conduit part vers le radiateur d'huile sur une partie moins exposée à l'air qui arrive. Il n'y a pas beaucoup de place quand la roue est braquée à fond.
Le capot on s'en occupe le 19 février, on va le renforcer de partout, ensuite préparation peinture
On sent la fin mais c'est interminable surtout avec la pause forcée de 1 mois et demi cause froid surtout et dispo des pièces un peu.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Dernière ligne droite de ce projet
Sinon le capot blanc avec un toit rouge ça le fait aussi
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- gatouille
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Oui le drapeau !
Réception des 6 bobines neuves :
Depuis plus d'un an, j'ai mis du E85 dans un pot de confiture et un morceau de mousse anti-déflagration comme celui mis dans mon réservoir.
J'ai sorti le morceau pour vérifier son intégrité, test ok !
Samedi P@t, justement, on travaille sur le capot renfort en métal et fibre de verre résine.
Réception des 6 bobines neuves :
Depuis plus d'un an, j'ai mis du E85 dans un pot de confiture et un morceau de mousse anti-déflagration comme celui mis dans mon réservoir.
J'ai sorti le morceau pour vérifier son intégrité, test ok !
Samedi P@t, justement, on travaille sur le capot renfort en métal et fibre de verre résine.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Du Z3 coupé ou roadster mais bleus ! Montréal et Laguna Secca, voyons ce qui se trame :
Renforcement du capot :
Le matériel est au complet tissu de verre résine durcisseur.
Dépose du capot !
Découpe de renfort en alu que nous présentons
Découpe de bande de tissu de verre :
Ensuite il faut enduire de résine
Maintien de certains profilés alu qui ont tendance à se décoller
De la ferraille à béton pour renforcer le nez trop fragile il sera fixé un autre jour il faut que le reste sèche.
Renforcement du capot :
Le matériel est au complet tissu de verre résine durcisseur.
Dépose du capot !
Découpe de renfort en alu que nous présentons
Découpe de bande de tissu de verre :
Ensuite il faut enduire de résine
Maintien de certains profilés alu qui ont tendance à se décoller
De la ferraille à béton pour renforcer le nez trop fragile il sera fixé un autre jour il faut que le reste sèche.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Ca sert à tous, les fers à béton !
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Pas bien, ça fait du poids en plus
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
En effet, c'est original de faire une bagnole en fibre et de la lester de fers à béton !
Plus sérieusement, en cas de contact, ça cassera de toute façon, non ?
Ou c'est à la manipulation que tu crains de le casser ?
Plus sérieusement, en cas de contact, ça cassera de toute façon, non ?
Ou c'est à la manipulation que tu crains de le casser ?
Sutor, ne supra crepidam
- gatouille
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
On reprend notre sérieux, et plus de blagues, on est loin du premier avril, à la place de l'acier à béton, du carbone sur les portes :
C'est pour renforcer Ferny quand on lève le capot il se tord.
Dans la poubelle jaune un carton de biscotte a permis de faire le modèle, ensuite pointe à tracer et on découpe à la disqueuse, finitions au papier de verre épais puis fin, colle plus 2 rivets.
J'avai déjà fait ce genre de poignées sur Gatmobile 1, j'ai fiabilisé avec deux rivets car les gens ont tendance à vouloir relever la poignée comme l'origine, mais non tire la chevillette et la bobinette cherra
Comme vous avez de grosses roues grand-mère !
Comme vous avez de grosses ailes !
C'est pour mieux te doubler mon enfant !!
C'est pour renforcer Ferny quand on lève le capot il se tord.
Dans la poubelle jaune un carton de biscotte a permis de faire le modèle, ensuite pointe à tracer et on découpe à la disqueuse, finitions au papier de verre épais puis fin, colle plus 2 rivets.
J'avai déjà fait ce genre de poignées sur Gatmobile 1, j'ai fiabilisé avec deux rivets car les gens ont tendance à vouloir relever la poignée comme l'origine, mais non tire la chevillette et la bobinette cherra
Comme vous avez de grosses roues grand-mère !
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- gatouille
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Pose de l'auto au garage Touch And Style vers Clermont-Ferrand, il va me remonter et me caler la distribution. C'est Jérôme qui m'accompagne depuis 2014 pour toutes mes BMW, Z3M coupé X2 Roadster Z3M, Roadster Z3 2,8 X2 le X3, il roule et aime les BMW et les connait vraiment très bien, les vanos ont été rénovés, reste à tout remonter avec les outils de calages BMW, je laisse çà au spécialiste.
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- gatouille
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Capot sous apprêt, il a été pas mal travaillé pour avoir une finition acceptable pour mon carrossier c'est à dire magnifique pour la plupart d'entre nous (on parle d'une voiture de course en kit polyester)
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- Bill87
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
On dirait une aile volante !
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Pas trop quand même car si le Z3 décolle ça va être chaud
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
@Bill87 laisse rouler déjà avant de penser à le faire planer
@gatouille on attend la photo avec la peinture dessus
@gatouille on attend la photo avec la peinture dessus
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- hello
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Ca commence a se preciser
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