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Bonjour les gars

Voilà je me posais une question si déjà avant tout est-ce possible de mettre une ligne m performance sur une 120i ? (je suppose que oui mais on sait jamais) .

Ensuite je suppose que ça pose pas de soucis au CT étant donné que c'est une pièce d'origine BMW?

Pour terminer, est-ce que ca chante quand même pas mal? J'ai regardé quelques vidéos et je trouve ça vraiment pas mal et ça évite surtout de devoir la retirer avant de passer au CT

Merci d'avance!

Malheureusement quelle que soit la motorisation N13 ou B48 BMW n'a pas prévus de système d'échappement M Performance d'origine pour ces motorisations.
@Eraaz de mémoire en avait cependant fait la modification type 135i

Après en sortant du réseau BMW chez d'autres équipementier des alternatives a l'origine existe (Bastück,Eisenmann,Supersprint...)

Je me suis mal exprimé je pense, je voulais dire juste le silencieux M performance pardon, je sais pas si du coup juste le silencieux c’est possible et pas une ligne complète ?

Outlander 68 a écrit : 10 mai 2020, 09:07

Malheureusement quelle que soit la motorisation N13 ou B48 BMW n'a pas prévus de système d'échappement M Performance d'origine pour ces motorisations.
@Eraaz de mémoire en avait cependant fait la modification type 135i

Après en sortant du réseau BMW chez d'autres équipementier des alternatives a l'origine existe (Bastück,Eisenmann,Supersprint...)

En effet j'avais une demie ligne après intermédiaire, mais c'était du sur mesure

idem @Maximee BMW n'a pas prévus de silencieux dans ces catalogues

bonjour, c’est également ce que je cherche à faire sur ma 120i, et effectivement c’est possible. Il y a toutefois plusieurs choses à savoir:
Les seuls silencieux disponible (chez bmw) sont pour les 135i et 140i, donc avec une sortie à gauche et une à droite.
Il faut donc:
changer le diffuseur arrière (environ 100€)
Acheter un silencieux Mperf (neuf environ 750€)
Acheter un manchon pour adapter le diamètre du silencieux (70mm je crois) à la ligne d’origine (60mm)

Et avec ça tu auras un look et un son plus sympa!

Merci beaucoup! Ça n’a pas l’air du tout compliqué en plus !

Chez un pro il y en a pour 500€ max avec découpe du pare choc ..

Si c'est un M Sport, y a pas à découper le pare choc , mais juste à changer le bandeau.
Accessoirement, si un pro prend 500€ pour remplacer le bandeau et le silencieux, c'est un voleur. Pour 500€, on fait repeindre un pare-choc.

On parle d'une ligne faite sur mesure en inox hein ...

J'avais pas compris à quoi ton message faisait allusion...en même temps, sans "Quote"

Salut,

Dans ces 2 vidéos l'auteur dit qu'il a utilisé l'échappement M Performance de la 330i/430i qui se monte sur la 120i (en gardant que les 2 sorties à gauches).
Vous avez une idées de quelles 330i/430i il parle ?

Si ça peut aider au lieu de faire une ligne complète inox.

https://youtu.be/r8wnbULtYow
https://youtu.be/ry94dnStL0k

Après à écouter en vrai car en vidéo par rapport à l'origine ce n'est pas beaucoup plus j'ai l'impression.

Salut,
J’ai fais la modif.
Pour ma part j’ai acheté une ligne de 140i que j’ai adapté sur ma 120i
Les avantages sont:
Le prix 150€ casi neuf sur Leboncoin
On conserve l’usage des valves d’origine sans aucune modification
Elle ce place parfaitement dans l’emplacement d’origine
Le son est bien plus sympa et clean (le bruit ne fait pas tracteur ou casserole)
La seule chose est d’adapter la sortie du cata à la nouvelle ligne car le diamètre n’est pas le même.
Dans les faits on a coupé à 30cm du cata les 2 lignes, et on a soudé le morceau d’origine sur la nouvelle ligne.
Cette modif m’a coûté 50€ Chez un soudeur.
J’ai également changé le diffuseur arrière pour le remplacer par celui d’origine des 140i

Ca rend bien et surtout pour le prix pièce + main d'oeuvre

Si tu peux nous faire une petite vidéo du son stp