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Bonjour à tous,

Ca y est il est temps de rendre la Passat SW GTE et d'accueillir sa remplaçante ; une très belle Skoda Superb Sportline Hybrid.

Mecanique similaire à la Passat GTE, 218cv ( 156cv Thermique et 110cv electrique).
La batterie est plus importante que sur la Passat GTE 1ere Generation, elle passe de 10kw à 13kw.
En pratique, l'autonomie en Full electrique de 40km max (réelle) avec la Passat, passe à 50km sur la Skoda. ( testé sur un trajet sur route nationale)

Pour la configuration, il s'agit d'une Version Sportline.
Couleur Bleu Racing
Jantes 19
Feux Matrix led
Virtual Cockpit
Camera 360
et toute la panoplie d'aide à la conduite !

Dans les petits + que j’apprécie:
- Les très beaux sièges baquets !
- La dalle numérique centrale est vraiment sympa et moderne.
- Les Jantes 19' sont superbes

Enfin Les places arrieres sont dignes d'une limousine, et le coffre impressionnant pas sa profondeur !

Pour les -:
- Dommage qu'il n'y ai pas une signature lumineuse dans la calandre avant specifiques à la version Hybrid.
- Les fausses sorties d'echappement sur le parechoc arriere font vraiment bof...

C'est un très beau break, bien équipé et agréable à conduire. Pour en voir eu une en location (Tdi150) j'avais été très agréablement surpris.
Mon compagnon de cordée à la version précédente en tdi105, on est descendu dans le Verdon plusieurs fois avec, chargée au max et c'est confortable.

Très jolis model,magnifique couleur et ces sièges sont une véritable invitation (confort et Sport)
...en parlant des places arrière et coffre,une photo pour l'appréciation peut être sous le coude

C'est une livrée 2020
Félicitations

Oui livrée 2020 et une des premières en France a être livrée en Hybrid !

il a une gueule sympa ce Combi Skoda 50 km cela commence à être raisonnable. avec une Box tu devrais charger en a peu prés 2h...

Je la trouve aussi sympa. J’avais lu un long essai dans le moniteur auto, même prestation qu’une passat pour 10k de moins!

Elle est magnifique

Oui, c'est à peu prés ça ! J’étais partie pour reprendre une Passat SW GTE 2eme Generation mais le prix proposé était 10ke supérieur à la Superbe Hybrid.
Elle partage pourtant la même plateforme, même motorisation, même nouvelle batterie et quasiment les mêmes éléments intérieurs ( compteurs digitaux, gps)

Le coffre est un peu plus profond par rapport à la Passat ( je dirais de 2 ou 3 cm).

Le seul élément que je n'ai pas pu vérifier encore c'est la motricité sur le train avant.
Sur la Passat en Mode GTE ( 218cv), le train avant n'arrivait pas à encaisser le couple et pour peu que la chaussée soit humide, l'esp se declenchait tout de suite...

A verifier sur la Skoda, quand j'aurai la possibilite de la pousser un peu... ( Chassis rabaissée de la Sportline -1.5cm + les Jantes en 19 devraient aider)
Pour le moment, elle ne roule qu'en Full Electrique toute la journee

Belle auto et cette couleur est très sympa

Rapport qualité /prix imbattable

superbe livrée bleu .

Très belle auto Maxtoshi! la batterie empiète-t-elle sur le coffre?

Si pas, c'est une très belle proposition que fait skoda. Quel est le prix catalogue de cette auto?

Merci pour vos messages.

La batterie empiète la moitié du bac sous le coffre mais il y a encore un bac assez grand pour mettre les câbles de recharge ou un petit sac.

Le coffre est annoncé pour plus de 600l.

Les tarifs démarrent à 44ke en finition Style, et la mienne à 48ke en Sportline avec quelques options.

Belle bagnole, beaux matériaux...

qu'est devenue ta passat?

La Passat est arrivée en fin de leasing et elle est reprise par le loueur.

Celui qui l'achètera derrière va récupérer un véhicule comme neuf.

Mon fils s'est achetée une Scala 1.0 TSI DSG Style avec quelques options sympas. J'ai été tres agréablement surpris.
Apres quelques petits soucis avec sa 2008 (I) dont la gestion par le concessionnaire a été catastrophique (un pur scandale à vrai dire), il a préféré changer de marque. Pourtant, il aimait bien Peugeot et était tres regardant du nouveau 2008. Voilà comment perdre un client en 2 temps 3 mouvements.

Il est donc tombé sur cette Scala. Format compact mais pas trop (4m36). Profil de break façon Audi A3. Coffre des plus généreux dans le segment (jeune papa). Et la meme couleur que la tienne, le fameux Bleu Racing que je trouve tres chouette, legerement plus foncé que l'Estoril mais tres proche dans l'idée.

Lui l'a reçu quelques jours avant le confinement. Mais du coup, elle n'a pas vraiment servi non plus.

Franchement, j'étais pas fan des générations précédentes mais leurs dernieres sorties sont assez convaincantes au niveau du style, la finition bonne meme si plastiques durs en partie basse mais rien de choquant sur ce segment. Et elle a droit aux équipements derniers cris globalement.
Seul reproche : la liste d'options assez longue pour une marque de ce créneau qui allonge la note. Et plus que la liste, c'est la mesquinerie de certains petits equipements que meme BMW n'ose plus mettre en option. (buses chauffantes,...)

Hello,

Très jolie break ! La liste des Beaux breaks Hybrides s’allonge de plus en plus ! Il était temps !
Là la couleur, les jantes sont vraiment sympas et je suis fan des sièges ! S’ils sont aussi agréables que beaux, c’est le jackpot !

Profite en bien !

Chris

2 photos des places arrieres et du Coffre.

Une vraie soute

Un copain en a une en TDI 184 de 2018, impressionnant la place pour les passagers et le volume de coffre

Sa femme de 1,58m doit monter dans le coffre pour aller chercher les bagages du fond évidement on a pas résisté à fermer le coffre avec elle dedans

Je trouve le nouveau design plus agréable que celui de Volkswagen.
Bon choix de couleur.

Pour la motricité, c'est malheureusement le lot de toutes les tractions hybrides avec un couple très important à très bas régime.
Tu devrais moins le ressentir avec les 19'. C'est problématique uniquement pendant les premiers mètres d'un démarrage fort appuyé.
Mais ce boost de couple est le bienvenu lors des dépassements.

Je te souhaite beaucoup de plaisir à sa conduite.

Bravo Max pour cette belle auto qui vient de chez nous!
Il est vrai que ces nouvelles Škoda sont vraiment tres reussies. L'interieur est vraiment tres sympa et les sieges ont l'air super confortables
Les moteurs, les motorisations sont un peu moins performantes avec les nouvelles reglementations, mais ca roule bien