MA-BMW.com

Hello la team,

Je prend contact avec vous aujourd'hui par qu'un point me stress ses derniers temps.

OK je me lance .. depuis quelques mois, je remarque que ma boite de vitesse automatique sur BMW 118D de 2012 fait un petit accoup a chaque passage des premières vitesses. Peut être qu'elle le faisait déjà avant .. je ne saurais dire, mais maintenant que je l'ai remarqué je ne cesse d'y prêter attention. La dite voiture totalise actuellement 195 000km. Je sais que BMW ne préconise pas de changer l'huile de BVA alors que ZF oui ..

Aujourd'hui un message d'alerte "Boite de vitesse" s'est afficher sur mon écran GPS, ne m'aidant pas dans mon stress. Quand je vais des les "alertes" dans les "infos véhicule", le message n'apparait pas/plus.

Pour l'instant je suis dans le doute, dois-je prendre le "risque" de vidanger la boite alors que BMW risque de me recaler si quoi que ce soit arrive ou bien commencer a penser a changer la boite ?

Avez vous eu des retours a ce sujet, ou peut etre pourriez vous m'indiquer ce que vous feriez a ma place.

Merci

Up !

J’ai effectué une vidange de la boite, mais honnetement ca n’a pas l’air d’avoir vraiment ameliorer la situation.
J’ai toujours mes petits accoups sur les premieres vitesse lorsque le moteur est froid.

Salut Drixx35,

Des fois sur ma 116i 2012 j'ai comme des sortes d'accoups (je suis en boite auto ZF8 aussi).

Surtout à froid, quand je pars au travail le matin, dès que je met un coup d'accélération je vois l'aiguille du compte tour qui monte ça fait comme un accoup puis ensuite ça redescend et ça enchaine sur le rapport suivant.
Je suppose que c'est normal..

Car sinon le reste du temps, pas de soucis particulier en ce qui me concerne sur la boite auto (mon véhicule a environ 97000 km).

Hello,

Je viens de resoudre les accoups sur ma BVA en suivant la procedure suivante, cela la reinitialise.
Je n’y croyais pas trop mais dans le doute ..

1- allumez le moteur
2- passez le selecteur en N
3- enteindre le moteur en laissant le contact
4- appuyez sur la pedale d’acceleration a fond pendant 30 secondes
5- couper le contact
6- demarrez votre vehicule et roulez 10-15 minutes de maniere souple

J’ai vu un changement de dingue , la boite est beaucoup plus souple et je consomme moins egalement.