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Puisque mon petit tour dans les montagnes m'a permis de valider le principe de dormir dans ma charrette, j'ai investi dans un matelas de coffre.
(acheté ici : https://www.ebay.fr/itm/Matelas-Gonflab ... 3282230657 )
Je l'ai acheté le 16/07 en ligne, et reçu le lendemain. Rapide !

Et c'est super ! C'est nettement plus confortable !!
Ça s'adapte parfaitement à la forme de la caisse et des ailes.
Il y a deux zones gonflables distinctes, avant et arrière, avec des clapets anti-retour sur chacune des valves de gonflage.





Un gonfleur sur prise 12V est fourni, ce qui permet de tout gonfler rapidement en 1 à 2 minutes.



Un sac de transport est également fourni, sommaire, mais pratique. Et une fois tout replié et rangé, ça prend assez peu de place.



Je suis bien content de cet achat.
Je pense que les week-ends d'escapade vont se faire bien plus fréquents.

Je vous mets d'autres photos en plein jour, on voit mieux.





Et c'est validé par la crapouille !

Et tout ça dans une série 1, je ne m’aurais pas vu pouvoir m’allonger et encore moins dormir dans ma F20
.... ça laisse place à l’imagination pour ma 5 touring ou autres X3, X5...
Quelle longueur utile du matelas réellement ?

Je vais regarder ça de plus près aussi

Toit ouvrant obligatoire pour une levrette dudu

J'en ai un

330dMPerf a écrit : 19 juil. 2020, 20:20

Quelle longueur utile du matelas réellement ?

Je le regonflerai et prendrai des mesures.
Ce que je peux dire, c'est que je fais 1,82m et je peux m'allonger totalement étendu, sans fléchir les jambes. Ca passe bien, en avançant et en penchant complètement les sièges avant.
Ma crapouille, que vous voyez sur les photos, fait environ 1,33m.
Je vous donne des mesures dès que possible.

En tout cas, sur eBay, ils indiquent une longueur de 1,90m.
Je pense que la réalité n'est pas loin. Je mesurerai.

Merci, j’étais un peu sceptique sur les mesures ebay 130x115 et presque 190 en ajoutant les 3 parties...

En tout cas c'est vachement bien! A voir si ca rentre dans une I3 ... pour la prochaine teuf.. (qui sera dans longtemps remarque... ca presse pas du coup )



en tout cas super idee pour une escapade d'une nuit en cambrousse

Aurait tu le liens je veux le même
Le tiens ne marche plus

Un lien pour exactement le même, je n'en ai pas.
Mais en saisissant "matelas voiture" dans eBay, Aliexpress, Cdiscount, Amazon, tu vas en trouver plein.
Pour indication, j'avais payé le mien 50,99 EUR fdpi, avec la pompe de gonflage sur allume-cigare et le sac de rangement.

Ok je vais cherche à fond si je trouve le même je donnerais le liens

Hello
Je viens vous voir pour savoir si on a de nouveaux retours d'expérience sur : matelas, gonflage en allume-cigar et alarme ?

J'ai voulu faire une petite virée en bivouac de montagne grand froid de Tyrol à cette époque / altitude. Tout ne c'est pas passé comme je voulais
- matelas à gonfler : pompe n'a pas voulu fonctionner en allume-cigare arrière, ni avant.
- Une fois gonflé à la main. Impossible de dormir car la voiture se met à sonner. Je ne trouve pas comment on coupe l'alarme
- pire, après verrouillage quand on se couche dedans pour dormir : le tableau de bord / iDrive reste allumé. Les éclairages d'ambiance aussi.Du coup inquiétude sur l'état de la batterie au petit matin.

Vous avez des expériences sur le sujet ?

Merci

Regardes dans manuel, pour fermer avec animal à l’intérieur ?

@330dMPerf ok je vais re-regarder de nouveau. J‘avais déjà été confronté
Pas que Animal. En général plutôt

Je recherchais des retours d’expérience que de dormir dans une voiture. Dormir ponctuellement car je ne veux pas mettre de tente de toit sur ma berline. Cela va dégrader mon expérience automobile

Pour le gonfleur , tu as essayé moteur tournant ?
Pour l’alarme , de mémoire , double plip à la fermeture …tu gardes la périmétrique mais pas la volumétrique …. Tu peux le voir furtivement sur la led de l’alarme… je crois qu’elle reste allumée fixe 2/3 secondes ….
Tu peux éteindre l’écran dans les paramètres de l’iDrive …ou un appui sur le bouton du volume ?

Oui merci.@music2105
J’ai jamais réussi à faire ces manipulations.
Je vais regarder la notice
Car on a avait des mini led violettes au plafond (devant derrière) qui s’activent dès qu‘on reste dedans après verouillage.

Pour la prise allume cigare. Testé moteur à l’arrêt.
Pour moi l’objectif était d’utiliser à l’arrêt ponctuellement.
Je vais re tester.

En général j’utilise une glacière électrique pour mon travail. J’ai aussi la contrainte que la glacière ne puisse pas rester branchée en permanence pour refroidir par ex. Il y a un timer à l’arrêt et c‘est bien normal.