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Avis à vous tous!

En lavant ma voiture j'ai remarqué un étrange phénomène...au simple touché ou léger appuis la tole des portières arrière se gondole et se plie... surprenant...

Si certains peuvent confirmer ce phénomène... Ça se situe sur le bas des portières au niveau des arrêtes trouve ça assez étrange, ces pièces étant censées rester rigide



Voilà voilà

Je ne suis pas spécialiste c'est inquietant. C'est la première fois que vous la lavez ?

Rien d'inquiétant en sois.
Mais surprenant de ressentir la finesse de la tôle à cet endroit selon les appuis donnés

Les voitures modernes sont faites pour être déformées et les nombreuses formes donnée à ma carrosserie doivent probablement imposer des contraintes

Pas le premier lavage non non, il faut vraiment toucher du doigt pour ressentir le mouvement de tôle, en soi c'est quasi insignifiant, mais si ça peut prévenir d'autres éventuels surpris

Je l'ai aussi constaté sur le capot.
J'ai déjà eu à faire dėbosseler l'aile avant droit pour 2 pocs d'origine inconnue. Pour avoir assisté à la séance de dėbosselage c'est vrai que la carrosserie fait chewing-gum.
Aussi je trouve la peinture (Misano en ce qui me concerne) extrêmement fragile car j'ai deux légère éraflure peu profonde et on voit de suite la peinture d'appret blanc pour l'une et la tôle pour l'autre.
Sur des carrosseries plus ancienne un simple coup de polish aurait suffit, là je vais devoir passer par une séance de peinture.

Si c'est normal merci d'avoir prévenu. Je n'avais jamais entendu parler de ce phénomène

C'est clair que les tôles désormais sont super fines.
Ça réduit les coûts, ça réduit le poids, donc ça améliore le dynamisme du véhicule et réduit la consommation et les rejets de CO2.
Mais la contrepartie, c'est une carrosserie fragilisée, le moindre coup de portière sur le parking d'un supermarché laisse un "poc".
Idem pour une grêle un peu trop forte, ça laisse vite des impacts. (je redoute la grêle ! )
Pour les carrossiers, c'est aussi plus compliqué de faire des soudures sur des tôles fines que des tôles épaisses.
On ne peut pas tout avoir.

La carrosserie de ma précédente E46 de 1998 était bien rigide. Alors que sur ma F20 de 2016, la différence est flagrante :

Ah oui encore plus flagrant sur la F20!! Impressionnant

Oui c'est incroyable. la vidéo est parlante

Mon ancienne voiture, une Volvo V40 de 2015 était plutôt du genre à être un Tank sur roue..

La légèreté se paye semble t-il