Passer d'une 220i à 235/240i

[Eraaz]

Je pense pas, ça sera a toi de faire les démarches

[Electron78]

Assurance je suis au Credit Mutuel. Quand je cherchais ma 235 j'étais axé sur celles d'Allemagne, moins cher mais pas tant que ça, par contre beaucoup plus de disponibles qu'en France, j'en avais trouvé une qui avait tout ce que je voulais impérativement, puis j'ai fait ma simulation de cg ça allait, puis lecture d'un article traitant des étrangères pour la 1ière 'immatriculation française, là j'ai déchanté et laissé tomber, finalement j'ai attendu et attendu plus d'un an que la mienne se présente, qui ne s'est jamais présentée et j'ai fait des concessions et trouvé une française, satisfait depuis 1 an 1/2. Le seul truc vraiment intéressant pour l'achat c'est une Anglaise même avec le prix de la 1 ière immat française, les anglais sont plus soigneux faut juste pouvoir s'habituer à la conduite à droite plus ses désagréments ( barrière de péage, encore que si tu as le pass !) mais les péages de parking, badgeage d'entrée de société mais tarif c'est IMBATTABLE, par contre pour la revente tu la donne ou tu y met le feu (seçond degré !) pour moi c'était niet.
Moi conso j'en sais rien, je ne regarde pas mais je trouve que je m'arrête souvent à la pompe, en plus ils mettent des quantités de réservoirs de twingo ! Sinon c'est une bonne caisse aussi bien pour rouler disons "énergiquement" que calme.

[FredN]

Je suis chez la MAAF et très content , il m'annonce en tout risques et remboursable a neuf sur 4 ans assistance 0km et compagnie la totale 1300 euros (50% de bonus depuis 5 ans ) pour info.

Je suis aussi à la maaf et très content. on y assure aussi la maison et la voiture de ma femme. bonus 0,50 ça me coute 1052€ pour ma M240i cab, et je prend le max des options possibles (mais j'ai peut-etre 10% parce qu'on assure le reste avec? Et je n'ai plus la ristourne pour faible kilométrage : elle est tellement agréable qu'on roule pas mal avec... Et puis on habite à la campagne, j'ai un garage fermé, ça joue aussi...)

[Kenshirosan]

Ah bien 1000 euros à la MAAF , au top !

Moi je penses c'est parce que l'on est en région parisienne......

[Dung]

Tu peux essayer de voir chez Pacifica, si tu es chez Crédit Agricole ou LCL.
J'y suis et j'ai pas trouvé moins cher, avec des garanties honorables.

[Ian]

Je suis chez C.A. pour ma banque, mais hors de question pour Pacifica, très mauvaise expérience pour mon cousin et mon père.

Je suis tombé sur une annonce LBC, une boite de Strasbourg s'occupe d'import de véhicule depuis 10 ans. Je l'ai eu au tel, il m'a tout expliqué, ils font des forfaits à 1600€ tout compris : recherche personnalisée, contrôle complet du véhicule, rapatriement jusqu'à Strasbourg, ils gèrent tout les papiers et immatriculations, peuvent me la bloquer 3 semaines le temps de vendre mon véhicule, ils peuvent me la livrer chez moi pour 250€. ça peut valoir le coup non ?

Genre ils m'ont trouvé celle-là :
https://www.automobile.fr/Voiture/BMW-M ... 97338.html

En livraison à Strasbourg pour 36890€
Estimation malus (163g) 2303€
Livraison à Metz gare 250€
Options Quitus et ANTS 95€
Total hors CG de 39538€ livré à Metz avec gestion immatriculation

D'après le site de simulation du gouvernement :

Démarche : Première immatriculation en France d'un véhicule
Importé en France après avoir été immatriculé dans un autre pays
Genre national (J.1) : Véhicule de tourisme (VT) ex-Voiture particulière (VP)
Date de mise en circulation (B) : 30/09/2017
Puissance administrative nationale (P.6) : 23 CV
Energie (P.3) : Essence (ES)
Carrosserie handicap / Carte d'invalidité ? : Non
Réception communautaire ? : Oui
Taux d'émission de CO2 (V.7) : 163,000 g/km
Département : Meurthe-et-Moselle
Coût du certificat d'immatriculation
Y1 - Taxe régionale : 966,00 €
Y1 bis - Taxe additionnelle voitures de forte puissance : 0,00 €
Y2 - Taxe formation professionnelle : 0,00 €
Y3 - Taxe additionnelle voitures de tourisme : 0,00 €
Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme : 1 974,00 €
Y4 - Taxe de gestion : 4,00 €
Y5 - Redevance d'acheminement : 2,76 €
Y6 - Taxes à payer : 2 946,76 €

[Electron78]

Ian : En import j'ai eu une excellente expérience pour ma 2ième M3 à l'époque chez SPORT AUTO 67, je l'avais à nouveau contacté pour ma 235 avec mes "options impératives" mais j'en avais une qui bloquait tout le temps ( intérieur cuir et panneaux de portes et bas de planche de bord Oyster) pas courant pour les petites sportives, le blanc et sable est plutôt pour les sportives plus axé sur le luxe, bon chacun ses gouts j'en avais marre des chiottes toujours en noir.

[Ian]

Sport Auto 67 ? Ok je note.

Après réflexion, l'hiver arrivant, je pense attendre février/mars pour changer de véhicule. Déjà ça me permettra de solder le reste de mon crédit actuel, et ça repoussera l'achat des roues hiver (c'est un budget).

Je vais bouillonner en pensant a ma future 240i

[Kenshirosan]

Si tu veux Ian , je peux demander à mon ami en Allemagne s'il peut te trouver un modèle adéquat.

[Ian]

C'est sympa mais je préfère ne passer que par des pros si c'est de l'import.

[corby59]

Je suis aussi à la maaf et très content. on y assure aussi la maison et la voiture de ma femme. bonus 0,50 ça me coute 1052€ pour ma M240i cab, et je prend le max des options possibles (mais j'ai peut-etre 10% parce qu'on assure le reste avec? Et je n'ai plus la ristourne pour faible kilométrage : elle est tellement agréable qu'on roule pas mal avec... Et puis on habite à la campagne, j'ai un garage fermé, ça joue aussi...)

Je trouve que tu ne payes vraiment pas cher,ou alors c'est parce qu'elle est de 2017 ?
Je suis aussi à la MAAF (50% de bonus depuis plusieurs années) avec la maison, et ma E92 que je viens de vendre, j'ai fait un devis pour une M240i coupé de 2018, je suis à 1200€ en kilométrage limité (je roulerai pas beaucoup avec),et j'ai enlevé les options remboursement à valeur d'achat etc....
Est ce la région qui veut çà...