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Contrairement à Audi (cf post), Toyota croit fort en l'hydrogène

Après Mirai I sorti en 2015, Toyota va sortir sa 2ème version :



Ils comptent en produire 30000/an

Berline 4 portes de près de 5 m , 1,90 de large
1900 kg (quand même)

Les essayeurs critiquent le peu de place à l'arrière et dans le coffre (360 litres évoqués) mais ne donnent pas de mesures chiffrées.

3 réservoirs haute pression (700 bars) de 5,6 kg de contenance totale , Autonomie jusque 650 km selon WLPT
Completés par une batterie Lithium tampon (84 cellules de 311V)
Puis la pile à combustible à 330 cellules, qui alimente un moteur électrique synchrone de 134 kw et 300 nm

Cout d'utilisation énergétique 10-12 euros/100 km (en Allemagne, au prix actuel de l'H2) selon la consommation WLPT

Le 0-100 en 9,2, vMax 175 km/h

Les prix (allemands) vont de 64000 à 75000 euros, avec un équipement plutôt complet.

Il faut souligner le courage de Toyota de sortir un tel modèle, sans infrastructure solide de recharge !

Qu'en pensez vous ?

c'est pas Hyundai qui a aussi une voiture à hydrogène dans sa gamme?

Oui, leur SUV, je ne sais plus lequel

Hyundai Nexo

J'ose pas répondre !

La longueur est importante, l'esthétique particulière, la couleur originale, l'autonomie appréciable, le coût d'exploitation supportable et la démarche louable.

C'est assez bisounours, là ?

Un petit lien vers le réseau des stations de recharge hydrogène : disons moyennement développé actuellement ?

https://www.vighy-afhypac.org/

tty13 a écrit : 13 janv. 2021, 13:41

C'est assez bisounours, là ?

au top, dans un mois t’es modo

A la place du gitan qui roule en Merco

Sacrés plaisantins ces

Au travers divers posts, j’ai cru comprendre que l’hydrogène avait la faveur de beaucoup ici (par rapport à une voiture à pile)

Voici un exemple concret de ce que sera l’hydrogène en voiture

Heat94 a écrit : 13 janv. 2021, 13:55

https://www.vighy-afhypac.org/

La plus part sont au stade de projet.

J'adore tout ce qui est un peu alternatif à la production classique mais il va me falloir un peu de temps pour m'habituer au look de cette nouvelle Mirai.

Le cout au 100 km me semble très élevé par contre, je suis étonné que cela soit aussi cher voir plus cher qu'en essence ou diesel. L'autonomie est bien mais pas dingue.

J'imagine que la France n'est pas le principal pays visé pour les 30 000 exemplaires par an. Il y a plus de réseau hydrogène au japon ou en Corée non ?

Oui, la France ne doit pas être la cible. Les pays asiatiques, mais aussi l'Allemagne (80 stations en service), et peut être les pays nordiques.

Oui, l'H2 est très cher, plus cher que l'essence, cela risque d'être un frein psychologique, à moins de grosses subventions

Steph a écrit : 13 janv. 2021, 14:50

La plus part sont au stade de projet.

Y en a au moins 1 qui s'est amusé avec les critères de tri : déjà que la carte fait pas trop envie sans, alors quand on commence à sélectionner les stations actives pour les berlines... j'aurais pas osé la publier !

10-12€ les 100 kms en WLTP, c’est à,dire 12-14€ dans la vraie vie. Je garde encore mon L6d qui me coûte 7,8€ dans la vraie vie.

Autant l’électrique fait sens par son coût d’usage riquiqui autant là...

klawal a écrit : 13 janv. 2021, 14:41

Au travers divers posts, j’ai cru comprendre que l’hydrogène avait la faveur de beaucoup ici (par rapport à une voiture à pile)

Voici un exemple concret de ce que sera l’hydrogène en voiture

En fait c'est bien une voiture a pile, mais avec un tres tres gros Range Extender a base d'H2

tty13 a écrit : 13 janv. 2021, 13:41

J'ose pas répondre !

La longueur est importante, l'esthétique particulière, la couleur originale, l'autonomie appréciable, le coût d'exploitation supportable et la démarche louable.

C'est assez bisounours, là ?

tu vois que tu progresses dans la compréhension des règles du forum...
Bon finalement j'ai trouvé un VE avec une ligne encore plus moche que mon Model S

Je vais t'étonner mais autant la TM3 est moche, autant la S est élégante à mes yeux !
Je n'adhère pas mais je trouve plutôt belle.

@tty13 disons que restylée, et en blanc, elle a un certain style....mais j'ai hâte de voir sa remplaçante

On a quand même pas moins de 9 (oui, neufs ) stations services en fonctionnement en France pour les voitures.

Moi, quand je lis "en projet", je comprends "ouais, bof".