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Bonjour à tous,
Je suis nouvellement propriétaire d'une bmw 128ti et j'aimerais savoir quelle huile moteur utiliser afin de pouvoir réaliser un appoint si cela devenait nécessaire avant l'échéance prévue (tous les 30 000 km). La concession qui m'a vendu la voiture est restée très vague à ce sujet (préférant sans doute que je leur apporte le véhicule afin de réaliser cet appoint) et a évoqué une huile Total 5W30.
J'aimerais une réponse plus précise. J'imagine qu'il faut impérativement une huile "Long Life". Quelqu'un connait-il les spécificités précises de l'huile recommandée pour ce véhicule par le constructeur ?
Merci d'avance.

Salut @Alec6

Regarde dans le manuel de la voiture ou télécharge l'appli Driver's Guide.

Pour une 118i j'ai ça comme info. La 28i devrait être concernée par les mêmes huiles

Vincent

Merci beaucoup Vincent !
L'application est bien plus pratique que cet énorme manuel et confirme ta réponse (à priori mêmes huiles pour moi).
Il semble donc qu'il y ait le choix entre plusieurs viscosités : 5W30, 0W30 et 0W20
Je vais plutôt m'orienter vers une huile Longlife 5W30, ce qui semble confirmé sur le site https://www.accessoires-bmw.fr/ plutôt bien fichu quand on recherche ce genre d'information.
Encore merci.

Je t'en prie

La voiture ne t'a pas été livrée avec un bidon d'un litre d'huile ?

Non, pas de bidon d'huile fourni avec la voiture et je ne connaissais pas cette option.

@Alec6
C'est les concessions qui embrouille aussi...

Perso je ne mettrais pas de la LL04...pas du tout adapté pour B48,on trouve mieux
Les concessions BMW lors d'entretient n'ont pas les moyens de stocker X nombres de fûts d'huile...il reste en général sur la LL04 5w30 0W30 qui est une "passe partout" mais il y a mieux

Ta motorisation B48E avec OPF en sortie d'usine est remplis avec de la LL17 FE 0W20,pourquoi ne pas rester sur celle utilisé actuellement
Les indications données technique BMW indique également celle ci en 1er choix

Pour de l'appoint peut être "moins grave" cependant il ne faut pas généraliser...30.000 km ou 2 ans avec une LL04 5W30 ou autre n'est pas génial
Dans ce cas mieux privilégier une LL17 FE surtout si OPF et programme entretien LL

Tableau BMW donnée technique (sortie d'usine)

Merci beaucoup Outlander 68 !!!
Es-tu bien sûr que le moteur qui équipe la 128ti est bien le B48 avec filtre à particules (soit le même que la M135i) ?
J'ignore où tu es parvenu à dénicher ce tableau mais quelle précision !!
Il ne me reste plus qu'à dénicher de l'huile LL-17 FE+ (de viscosité systématique 0W20 semble-t'il), clairement pas la plus répandue chez les marchands du web.
Je suis quasiment persuadé que la concession qui m'a vendu la voiture (et qui n'a pas été foutue de me donner les spécifications de l'huile recommandée pour la voiture qu'elle me vendait lorsque j'ai pris possession de ladite voiture) ne prend pas la peine de mettre les huiles originales lors des révisions (la concession a fini par me dire qu'elle utilisait une huile Total 5W30).
Encore merci !

Bonjour,

Super topic qui permet vraiment de savoir la bonne huile.

J'aurais voulu savoir où on peut trouver ce tableau de données techniques svp ?
Dans mon drivers guide, il 'n'y est pas. Il y a sûrement une source plus professionnelle j'imagine.

Ma concession BMW ne me propose que de l'huile 0w30 qui à mon avis n'est pas de la 17 FE+ comme recommandé pour ma voiture.
Je suis en train de batailler pour qu'ils me mettent la bonne.

Cordialement.

Bonjour messieurs,
Après passage chez concessionnaire au Marseille pour changement l'huile de moteur j'ai remarqué qu'ils ont mis huile YACCO VX1000 LE 5w30.
Que pensez-vous par rapport cette marque et quelle huile avez vous ?
Merci

Total Qwartz INAO mc3 grade 5-30 pour mon X2 Essence et mon X3 Diesel dans ma concession.Toutes les huiles full synthèse sont bonnes pour nos autos je crois.