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Bonjour, 

J'ai posté un bref résumé dans la section « présentations ». Voici ici quelques détails supplémentaires.
Je suis un « transfuge » d’Audi avec qui j’ai eu plusieurs cabriolets, une A4 puis trois A5. Je me suis laissé tenté cette fois-ci par le tout nouveau cabriolet série 4 de BMW. Et pour me faire vraiment plaisir, j’ai choisi la M440i xDrive avec son 6 cylindres en ligne de 374 CV épaulé par une hybridation légère 48V.
Probablement, en ces temps d’électrification à marche forcée, ce moteur est en sursis (la future Mercedes classe C en version AMG sera équipée de 4 cylindres comme la classe A)… Grâce à cette hybridation légère, le malus est relativement raisonnable (en rapport du prix total du véhicule), 183 g de CO2 avec les jantes de 19’’ et donc 6724 € de malus pour 2021. Grande surprise à la livraison du véhicule, le concessionnaire m’a remboursé le prix de la carte grise qui s’avère gratuite (en tout cas dans l’Hérault) du fait de son « hybridation » !!! Allez comprendre… À titre de comparaison, le modèle équivalent chez Audi, la S5, écope du malus maximal de 30000 €. La voiture est en rodage et je n’ai parcouru que quelques kilomètres, mais j’apprécie déjà l’onctuosité, la puissance et la sonorité de ce moteur… Profitons-en comme une dernière cigarette !
Ah oui, au fait, j’adore la calandre ! Bravo à BMW d’oser sortir de l’uniformité qui caractérise le design des voitures toutes marques confondues…
Voici les options principales choisies et ci-dessous quelques photos :
- Blanc nacré (mineralweiss)
- Jantes alliage 19" style 791 M JetBlack
- Pack confort (Accès Confort, Volant chauffant, Filet anti-remous, Chauffe nuque, Sièges avant chauffant, Appui lombaire ajustable)
- Pack innovation (Affichage Tête Haute HUD couleur, Alarme antivol, BMW Laser, BMW Live Cockpit Navigation Pro) 
- Shadow line étendu (y compris les phares)
- Sellerie cuir noir Vernasca surpiqûres bleues
- Ceintures sécurité avec liseré « M sport »
- Inserts décoratifs M en Fibre de carbone
- Sytème Hifi Harman/Kardon
- BMW Drive recorder
- BMW digital key (clé intégrée au smartphone)
- Touches commandes galvanisées (aspect alu)
- Régulateur de vitesse actif ACC Plus
- Pack safety
- Park assist Plus

Magnifique voiture, félicitations!
Très franchement le blanc lui va à merveille et cette calandre me plaît beaucoup aussi, comme tu dis Bmw ose et ça me va. J'ai pu avoir un 328i e36 il y a quelques années avec le 6cyl et franchement Bmw fait de très beau cabriolets.
Tu verra tu sera conquis...
Tu a raison pour ce 6 cylindres, j'espère que Bmw arrivera a le commercialiser encore quelques années malgré les restrictions et les aberrations de carte grise.
J'ai également eu une carte grise gratuite car hybride et 0 malus mais si je ne roule pas en électrique je doit être plus proche des 200g de Co2...
Bmw arrive a homologuer ces vehicule ainsi, on ne va pas s'en plaindre!
Bonne route avec cette belle voiture à la fois cabriolet, 6 cyl et 4 roues motrices, le Top!

Mon côté conservateur fait que j'ai toujours un peu de mal avec cette calandre, pour le reste cette 440 cab est magnifique.
Félicitations et curieux de connaitre tes impressions avec ton expérience chez Audi

Elle est superbe ...

Très belle configuration! Je trouve cette nouvelle calandre plutôt sympa.

Superbe configuration : félicitations pour cette acquisition

Comme tu le dis il faut savoir profiter des (sans doute) derniers temps où le moteur thermique à encore son mot à dire : là tu ne devrais clairement pas être déçu... tu nous feras un retour on l'espère surtout vu ton parcours automobile antérieur.

Si je disais que la calandre me choque je ne serais pas crédible donc avis partagé : BMW ose et c'est très bien au moins çà à le mérite d'être assez clivant et donc pas trop de demie-mesure sur les avis à ce sujet.

Concernant les taxes je ne m'explique toujours pas l'aberration qui aboutit à devoir acquitter un malus de plus de 5 000 € minimum pour rouler en 440i et dans le même temps avoir une CG gratuite Y a une politique publique pas très lisible c'est le moins que l'on puisse dire...

Bonne route en tous les cas : si tu habites effectivement dans le 34 ça va commencer à être la bonne période pour en profiter (moins de grosses chaleurs notamment).

Très belle et configuration complète et harmonieuse!
Tu réponds ainsi à un autre sujet car tu es à mon avis le 1er ici en M440i cabriolet !

Heureusement que le cabriolet n’était pas encore dispo quand j’ai pris la décision d’achat de ma M440i car j’aurais probablement été embêté pour choisir.
Cette M440i cabriolet est très réussie.
Profite bien à son volant

Merci à tous pour vos chaleureux commentaires.
Après une semaine de conduite sur routes, autoroutes et en ville, j'éprouve beaucoup de plaisir à son volant. Le ronronnement du fabuleux six-cylindres en ligne est au coeur des sensations ressenties. La position de conduite est parfaite, l'isolation de la capote et la rigidité du chassis sont parfaitement maitrisés et équivalents à ce que l'on ressent au volant du coupé. Le son du système audio Harman Kardon est très performant, toit fermé ou à ciel ouvert !
Merci à BMW, à l'ère du bientôt tout électrique, de proposer encore de "vieilles" voitures plaisir...

Vraiment superbe