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Pneus runflat ou classiques
Publié : 29 mars 2011, 23:34
par altho30
combien d'entre vous ont monté des pneus classiques à la place des pneus runflat ( 20 pouces)
avantages , inconvénients ?
Re: Pneus runflat ou classiques
Publié : 30 mars 2011, 06:14
par Evz
Moi. Moins cher, plus confortable et moins sauteur (meilleur tenue de route).
Enfin réparable facilement. Les runflat le sont mais il faut ce battre.
Re: Pneus runflat ou classiques
Publié : 30 mars 2011, 11:02
par Evz
J'ai pris l'option roue de secourt.
Re: Pneus runflat ou classiques
Publié : 03 juin 2012, 19:28
par GOULOUK
Seuls les runflat sont homologués !
Re: Pneus runflat ou classiques
Publié : 04 juin 2012, 08:49
par nicodep
Hello,
Pour l'instant je n'ai que les arrières en tubless ... et rien à voir avec les runflat d'origine
Voir mon post
viewtopic.php?f=30&t=2109&start=440
Et pour info les runflat sont en effet livrés de série en France, mais il existe bien une option gratuite non tubless dans d'autres pays, et dans mon cas les Dunlop tubless ou runflat sont tous deux homologués en France (d'ailleurs la monte en 20-21' 312-325 est spécifique aux X5-X6)
Re: Pneus runflat ou classiques
Publié : 04 juin 2012, 10:05
par callaway0409
GOULOUK a écrit :Seuls les runflat sont homologués !
sujet maintes fois discuté ici
