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bonjour , j'ai rdv ce mercredi pour ce rappel de programmation du boitier elec DDE ,? ..dans de rares cas des depots inflammables peuvent eventuellement se former dans le systeme d'admission ce qui pourrait conduire à une carbonisation locale ou un debut d'incendie , une fonction logicielle sera installée afin de faire apparaitre un message " " dysfonctionnement groupe motopropulseur " afin d'etre prevenu en amont de tout endommagement potentiel ....

Intéressant ce rappel,merci pour ce partage


Voudrait dire que si prochainement une masse importante de demande d'info sur la définition de
"dysfonctionnement groupe motopropulseur"

Pourrait ce définir en plus également par ce soucis du refroidisseur de l'EGR
...auraient pu dédier un code erreur spécifique quand même...mais c'est le jeu pour inciter a ne pas sortir du réseau

Je ne sais pas si c'était le même rappel (on m'a juste parlé d'une reprog), mais je l'ai fait fin décembre, et depuis mon GPS ne marche plus.
2 fois 2 jours en concession n'auront pas suffit, et maintenant ils ont commandé un boitier neuf qui n'est toujours pas arrivé...

Pas de rapport direct,si DDE plutôt coté gestion moteur.

Si GPS plutôt TCM/BDC ou HeadUnit
T'ont ils informé d'une mise à jour (qui peut être récurrente,par exemple tous les 3 mois,ou vraiment d'un rappel)

Possible aussi qu'une simple mise à jour de routine ai fait planter un calculateur
En sais tu plus sur le calculateur en instance

@TomTom En ressort il qque chose via cet outil https://www.bmw.nc/fr/topics/offers-and ... paign.html
Désolé pour HS post initial

Bonjour
J’ai fait cette campagne de rappel. Idem, plus de GPS
J’ai du y retourner une semaine après pour résoudre ce problème, ça a pris la journée complète pour refaire des installations logiciel.
Depuis ça remarche.

voilà j'ai récupéré mon véhicule apres la ? ou les ? reprogrammations , juste la perte de mes config des boutons memoires ..GPS OK ...

Outlander 68 a écrit : 09 févr. 2022, 16:48

@TomTom En ressort il qque chose via cet outil https://www.bmw.nc/fr/topics/offers-and ... paign.html
Désolé pour HS post initial

L'outil n'a pas l'air de fonctionner... rien ne se passe.
Pas plus d'infos à ce stade, et j'ai de toute façon lâché l'affaire car j'ai changé de G31, et je laisse le soin au concessionnaire de régler cela avec l'ancienne.
Je vais du coup réessayer plus tard avec la nouvelle voiture si elle fait l'objet de la campagne de rappel ou pas.

Bonjour,
Premier rappel effectué en concession en février, je récupère le véhicule avec panne GPS.
La concession me demande de contacter BMW France pour effectuer une réclamation et faire expertiser le véhicule par un expert.
La concession m'indique que soit disant le head unit n'est pas d'origine. J'avais uniquement fait désactivé le start and stop.
Aviez-vous des modifications sur vos véhicules?
J'ai résolu le problème par moi-même par un spécialiste BMW qui m'a re-codé le GPS en 10min.
Et je viens de recevoir le rappel du rappel campagne 0013590300.
Avez-vous eu ce rappel?
Merci par avance

Bonjour,
Ma F34 320d xdrive a subi la campagne de rappel 0013510300 le 1er février 2023, depuis j'ai des soucis de trous à l'accélération en reprise entre 1100 et 1500 tours !
Qqun a t-il déjà fait cette campagne de rappel ?

J'ai RV le 4 avril pour ce rappel....F 36 420X drive

J’avais RV ce matin pour ce rappel….
Déplacé pour rien car à l’enregistrement de l’auto on m’apprend qu’il y a un autre rappel concernant l’airbag et qu’ils attendent les pièces depuis…2 mois…! On me dit que si je la laisse pour le 1er rappel , je ne pourrais pas la récupérer tant que celui pouyl’airbag ne sera pas fait….

Pas pu checker avant de faire déplacer les gens…?

Ma voiture a bénéficié de ce rappel en octobre.

Suite à celui-ci, le voyant moteur s'est allumé. Cause : collecteur d'admission à changer. Le défaut devait être là avant, mais non détecté... Enfin, je pense plutôt qu'avant il ne générait pas de témoin au tableau de bord.
Prix de l'intervention chez BMW : +/-1500€ pour la pièce (et ça a été très long de l'avoir ! 3 semaines !!!) heureusement pris en charge par la garantie BPS, mais uniquement parce que cela venait d'un volet cassé dans le collecteur. Sinon, c'était pour ma pomme.

Suite à la mise à jour, j'ai eu des soucis de caméra de recul que mon concessionnaire ne savait pas gérer. J'ai du parcourir pas mal de forums anglo-saxons pour trouver régler le problème. Et j'y ai lu d'autres cas de soucis de collecteur comme le mien.

Bonjour à tous,

Je récupère normalement ma 430D GC aujourd'hui, à la base pour un changement de crémaillère, mais on me fait "profiter" de 2 rappels, le radiateur EGR (2eme fois) et suite au signalement de cliquetis continus vitres ouvertes vers les roues avant, on m'a signalé hier que le collecteur d'admission a été changé car rappel et c'était lui en cause (j'avais d'ailleurs eu en vacances semaine dernière un voyant moteur, qui lui indiquait problème de débitmètre).

J'aurai aussi un airbag passager à changer sous rappel, mais reliquat qui dure apparemment.

Bref, j'attends de récupérer la voiture dans la journée, et voir la différence.

@Driver non, je n'ai pas eu l'info, on m'a prévenu par téléphone hier, j'essaierai de penser à le demander

Hello @Driver , alors le collecteur fait partie du même rappel que le radiateur de recyclage des gaz d'échappement, à savoir sur le bon d'intervention "10011640600".

Le collecteur est apparemment remplacé si nécessaire en même temps que le radiateur, selon état et appréciation du garage.